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08/22 20:25
[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2024年08月22日 08:13 - 20:25、 430.48 Km 12 時間 11 分、 1ハイタッチ、バッジ80個を獲得、テリトリーポイント780pt.を獲得
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06/06 03:21
@Star Line そうですね~!てか・・・チャレ用で市販されてる強化アフターパーツ・・・ほぼ付いてたり?・・・汗・・・あとは逆に軽量化とかしないとかな~><;なかなか厳しいですね~!汗^^;
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06/06 01:31
@Star Line 確かにこれは一理ありますね~!アライメントの取り方も難しいですね!何気にメーカーのアクセルシャフトはそれを考慮してか左右重さが違ってたり・・・汗・・・アライメントのメーカー基準値も日本車とは逆っぽい感じの設定なので、基準値を逆にして味付けって感じですね!汗
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06/05 18:44
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05/29 12:53
@おもいのまま どもです!リアのイン側はもうスリップマークが・・・・片道しか踏みませんでした!汗・・・軽くならあと1本いけるかな???汗汗?謎!・・・って交換して1ヶ月!or2
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05/23 07:41
@Star Line そうですね~コンパウンドの差はありますね!それ以外もミュシュランのタイヤそのものが軽く、サイドが柔らかい気がします。チャレはなかなかサイズがないので・・タイヤが限られますね~><;
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05/22 00:52
@Star Line V105 ...SP4 使った事あると微妙かも?SP4より低温ではグリップしない!熱をいれればそれなりにですが・・・ちょっと堅めで、SP4より熱だれも早いですよ!SP4とか使った事無ければ悪くないかもですが・・・V105使った次にSP4使いました!
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05/19 00:47
@かちゅ@ AR-1まあ、価格なりですね・・・熱入れないとグリップいまいちです。そして熱だれ・・1000K走行くらいで終わりました。かちゅさんなら富士1回かな?笑
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momo HERITAGE LINE CALIFORNIA HL-04 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2020/11/03 20:20:08 |
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