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今日はとってもよい天気、ドライブ日和でした。
ということで、２５０ｋｍ先までドライブに行ってきました。

その２５０ｋｍ先のコースをクルクル走ってきたのですが、
腐ってるリアタイヤは相変わらずちょっともグリップせず、
とにかくコーナーごとにオーバーステアが強くて
まともに走ってられない。
暴れるクルマをねじ伏せながら走っていたら、腕が
筋肉痛のような感じに痛い。。。
そんな状態なので、タイムが出るわけなく、ベストから
4秒！も遅い。リアがグリップしないから、立ち上がりで
なかなかスロットルを開けられない。
4秒も速くどうやって走ったのか不思議になるほど
タイムが出ない。

もう限界か。。。

そういえば、今年初のサーキット走行
ですが、リアタイヤがまったくグリップせず、珍しくたこ踊りの
カーニバル状態。
クルマも急に２０００ｒｐｍくらいストンと回転が落ちて失速する症状が。
それでもがんばって走ったけど、タイムが出る様子がまったくなし。
こんなに乗れてないのも久々だなぁ～
さて、次回までどうするか、おみやげのうまい棒でも食って考えるか。。。

明日は今年初のサーキット。
残念ながら、赤いやつは経済的理由でまだメンテナンスの途中。
と言うことで今回はＡ４。

何でもVW&audiミーティングをやるようなので、行ってみることに
しました。
どんな車が来るのか楽しみです。

A4で長距離も久しぶりだな。
こんなことならクルーズコントロールをとっとと付けときゃよかった。

お世話になっているお店の方がTSWのCMコースで
40秒を切れないであえいでいる様子。
そういえば、私も40秒切るまでにずいぶんかかったなぁ～と
思い出した。
後1秒、0.5秒がなかなか縮まらないんだよねぇ～

こんなことを書いて、縮めるアドバイスがあるわけじゃないので
がんばれ！と応援しておきます。

私もまずは数年前に出した34秒台まで行きたいな。

土曜日の走行Logを分析すると、CMのBESTLAPは
SECTOR5(Turn6)でしかBESTが無い。
前半のSECTOR１～３（Turn１～３）が0.8secもBESTより
遅いし、SECTOR８（Turn9～10)も0.2sec遅い。
これだけでも1sec伸びしろがあると判断できる。

ということで、理論上1:34:4は出ることになるので、次回の
目標タイムに設定。
とはいえ、各SECTORをBESTで走れる訳ないですが。

それよりもリアタイヤがもつだろうか？
Jrは適当に切上げるか、棄権かな？