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１月末に転倒した際にレーシングスライダーの付け根部分にヒビが入り、冷却水がだだ漏れだったのでホンダドリームで修理依頼をお願いしたら今日見積もりの連絡がきました。
エンジンブロックの交換が１０万円。
フロントフォークにオイル漏れがあると言われ、修理に６〜７万円とのこと。
痛いなぁ。
二車線を５０キロ位で走行中に直線で前車がいきなり急ブレーキで停車。
それをよけようとしてブレーキをかけながら車線変更しようとしたらツルーンとコケちゃいました。
まいったなぁー。

会社に行こうと走り出してすぐに前の車が急ブレーキ。
こちらは止まりきれず、車の横によけたらブレーキをかけたままだったので、フロントからツルーンとこけてしまいました。
人の怪我はあばらにヒビとヒジ・ひざ・腰の擦り傷。
バイクの怪我は左スライダー・アッパーカウル・左カウル・左ウインカー・左バックステップとかなりひどい状態。
あー、やっちまったなー。

バイクの洗車完了！
やっぱり綺麗になると気持ちがいいね！

先週の日曜日にホンダドリームに行く用事があり、店頭に試乗車があったので試乗させていただきました。

自分のSC57は国内フルパワー化してあるので、国内モデルSTDは初でした。

乗った感じは

おそーい。
アクセルを捻ってもワンテンポ遅れて走り出す感じ。
パワーも全く感じられない。
こんなに遅いなら、絶対に買わないなぁ。
皆さん、国内モデルで満足出来ているのかなぁ？

６・７年前に39000キロの車両を購入。
すぐにイロイロ壊れ、最初の年で修理代がすごいことに。
それからは何も壊れず１０万キロ突破しました。