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2011年04月14日 イイね!

サスペンション

クロスオーバーのオプションでスポーツサスペンションを選択したのですが
ノーマルのサスとどこが変わるのかちょっと調べてみました。

パーツが変わるのはフロント,リアともスタビライザー,スプリングストラット,
補助ダンパーみたいですね。スプリング自体もばね定数とか変わると思うんですが
どう変わるのかは分かりませんでした。

スタビライザーはR60専用ですが全グレード共通でF22mm, R16mmがF23mm, R17mmの
ものに変わります。グレード間で違うかなーと思ってただけにちょっと驚きました。

補助ダンパーも全グレード共通でパーツが変わるのですが,FがBMW1,3シリーズ,RがR55/56
と共通のものをノーマルでは使っていてスポーツサスにするとFはZ4用,RはR56用のものと
同じパーツになるようです。

グレードで異なるのはスプリングストラットでした。One, Cooperでスポーツサスに
した場合はCooper Sがノーマル時に装着しているものに変わるようで,Cooper Sで
スポーツサスにするとどうやらCooper S専用のパーツが使われるみたいです。
Posted at 2011/04/14 12:26:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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