Stig@GVBのブログ一覧

この間のタイヤとツメの干渉問題について、ご意見を頂きありがとうございます！

今日は午前中からスタッドレスに戻し、午後から購入先のスタンドさんへタイヤを持ち込んで相談しに行ってきました。


店員さんにオフセットを調べて頂いた所によると、
純正ホイールの+55に対し、Weds SA-10Rが+35となり、オフセットだけ見れば20mm外に出る事になり、ツメと当たっちゃいます。

18×7.5J +45を注文したのに、どうやらタイヤ屋がオフセットを間違ったようで(-_-;)
そして、このホイールは却下となりましたｗ

オフセットいくらなら干渉せずにいけるか、店員さんと二人で相談。
+45でもギリギリ当たる可能性があるので、+50なら問題なしでオフセットは決まり！

しかし、SA-10Rは+45までしか製造していない・・・

別のホイールで探し、その条件に合致するものがありました！
それがこちらです。
※メーカーサイトより拝借



SA-55M
デザインも色も私の好みに近いので良かった～ε-(´∀｀*)

来週末以降の交換となります。
その時にまたレビューする予定です。

それではまた～(^^♪

今日で、GVBが納車されてからちょうど2年が経ちました！

今年は車検を控えており、弄るより維持る方を頑張って行きたいと思います(^_^)b

今後も私Stigをよろしくお願い致します(^o^)

昨日洗車を終えて、WedsSport SA-10Rにホイールチェンジした夏タイヤに交換しました(^^♪

で、今日は装いも新たにターンパイクへ行ってきましたが・・・
一つ問題が発生^^;


大きな段差乗り越えた時リアタイヤがフェンダーと干渉します・・・
つまりフェンダーとのクリアランスが狭すぎ。タイヤもこの状況で使用し続ければバーストし兼ねません。

そういう訳で来週末は、万全を期して、一時的にスタッドレスに戻して対策を考えなくてはいけなくなりました^^;


対策と言えば、

車高を上げる？
タイヤ&ホイールを17inchにダウンサイジングする？


などありますが、ツライチでカッコ良いのでリム幅は変えたくないのが正直な所ですｗ
とりあえず購入先のスタンドの店員さんと相談するしかないようです。


とりまそんな問題は抱えてはいますが、帰りは恒例の大黒ピーに寄り帰ってきましたｗ


よろしければ、タイヤ干渉に関して、皆さんの見解をお伺いしたく。
コメントにてお願い致します。
無理にコメントせずとも構いません(^^)

■Q1.現在乗られている車種は何ですか？（車歴ご記入お願いします）
SUBARU WRX STI・CBA-GVB

■Q2.次に車を買い替える予定はありますか？どんな車種ですか？（具体的に車名を上げて記入して下さい）
現在予定なし。

※この記事はスポーツ＆GTカー特集【VARIS】について書いています。

■Q1.愛車の車種名・型式or年式を教えてください。
SUBARU WRX STI・CBA-GVB

■Q2.今後のカスタマイズやドレスアップの予定がありましたら教えてください。
ホイール

※この記事はスポーツ＆GTカー特集【HKS】について書いています。