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chuunen-oyajiのブログ一覧

2015年08月29日 イイね!

ピレリ・ウィンタータイヤを愛車でモニターするチャンス!!


Q1:本企画で履かせたい車情報をお答え下さい。
 メーカー/車名/年式:トヨタ/ヴェルファイア/2009年式

Q2:本企画で履かせたい車が現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
  タイヤのメーカー/商品名/サイズ(前):ファイアーストーン/ワイドオーバル/215/60R17 96H
  タイヤのメーカー/商品名/サイズ(後):ファイアーストーン/ワイドオーバル/215/60R17 96H

Q3:本企画でモニターを希望するタイヤの番号を下記よりお選び下さい。(複数回答の場合は希望順にお答え下さい)
  1、ICE-ASIMMETRICO 

Q4:これまでにピレリタイヤを履いたことがありますか。
  あります

Q5:(上記の質問に“はい”と答えた方へ質問です)
  その時のピレリタイヤのタイヤ性能としての印象はどのようなものでしたか。
  約30年前に初めて履いたP7は、憧れの的でした。評判通り、グリップ性能は抜群だったのを覚え  ています。現在は、冬季にアイスコントロールを使用させていただいています。


Q6:ピレリブランドに対してどのようなイメージをお持ちですか。
  欧州車の標準ブランド、でしょうか。

Q7:一ヶ月間でのお車の平均走行距離はおおよそ何Kmくらいですか。
  約1,500Km

Q8:お車の主な使用目的は何ですか。

  通勤7割 遊び3割

Q9:休日の過ごし方をお答え下さい。
  県外在住の子供に会いに行く

Q10:降雪地域に年間を通して何回程行きますか。
  10回程度

Q11:ご年齢をお答え下さい。(任意項目)
  50歳

※この記事はピレリ・ウィンタータイヤ体感モニター について書いています。
Posted at 2015/08/29 23:15:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2015年03月19日 イイね!

ブリヂストン REGNO GR-XI・GRVⅡXみんカラモニターキャンペーン!`新たなる走り`を体感せよ!


全てのオーナーを魅了する、新REGNO誕生。
詳細はオフィシャルHPへ
http://tire.bridgestone.co.jp/regno/

■Q1:本企画でモニタータイヤを装着したい車情報をお答え下さい。
 メーカー/車名/年式:トヨタ/ヴェルファイア/2009年式
 (例:トヨタ/プリウス/2013年式)

■Q2:本企画でモニタータイヤを装着したい車の現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
 タイヤのメーカー/商品名/サイズ(前):ファイアストーン/ワイドオーバル/215/60R17 96H
 タイヤのメーカー/商品名/サイズ(後):ファイアストーン/ワイドオーバル/215/60R17 96H
 (例:ブリヂストン/REGNO GR-XT/245/45R17 95W)

■Q3:本企画でモニターを希望するタイヤの番号を下記よりお選び下さい。
 1、REGNO GR-XI  2、REGNO GRVⅡ 
●希望タイヤサイズ
 2、 215/60R17 96H
(例:245/45R17 95W)

■Q4:モニターを希望する車種で、何回タイヤ交換をしたことがありますか。
 2回
■Q5:(上記の質問に“1回以上”と答えた方へ質問です)
●普段タイヤ交換を行う場所はどこですか? 
 タイヤ専門店(ミスタータイヤマン)
(例:カーディーラー、ガソリンスタンド、自動車修理工場、自動車用品専門店(オートバックス等)、タイヤ専門店(タイヤ館等)、インターネット、その他)

●タイヤ購入の際、参考にした情報はなんですか? 
 販売店員の説明
(例:TVCF、雑誌広告、タイヤカタログ、折込チラシ、販売店員の説明、タイヤメーカーのHP、インターネットの情報、友人知人の話、その他)

●今のタイヤを選んだ一番の理由はなんですか? 
 価格が安い
(例:価格が手頃、性能が良い(グリップ・乗り心地)、安全性能が高い(WETグリップ)経済性が良い(長く使える・燃費が良い)、ブランドイメージ、販売店任せ、その他)

●今のタイヤに対してどれほど満足していますか? 
 どちらともいえない
(例:非常に満足、やや満足、どちらともいえない、やや不満、非常に不満)

■Q6:(上記の質問に“0回”と答えた方へ質問です)
 タイヤ交換をしようと思うタイミングはどんな時だと思いますか?
 
■Q7:ブリヂストンのタイヤに対してどのようなイメージをお持ちですか。
 国産では最もブランドイメージが高い、また性能が高いが値段も高い
■Q8:一ヶ月間でのお車の平均走行距離はおおよそ何Kmくらいですか。
 1200Km
■Q9:お車の主な使用目的は何ですか。
(例:通勤、通学、レジャー、帰省、趣味など・・・)
 通勤、レジャー
■Q10:普段の高速道路、市街地、山坂道の使用割合は?
(例:高速道路○○%、市街地○○%、山坂道○○%)
 高速道路30%、市街地60%、山坂道10%

※この記事はブリヂストン✕みんカラモニターキャンペーンを募集について書いています。
Posted at 2015/03/19 21:53:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2015年02月02日 イイね!

ピレリタイヤを愛車でモニターするチャンス!!


■Q1:本企画でモニタータイヤを装着したい車情報をお答え下さい。
 メーカー/車名/年式:トヨタ/ヴェルファイア/2009年式

■Q2:本企画でモニタータイヤを装着したい車が現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
 タイヤのメーカー/商品名/サイズ(前):ファイア―ストーン/ワイドオーバル/215/60R17 96H
 タイヤのメーカー/商品名/サイズ(後):ファイア―ストーン/ワイドオーバル/215/60R17 96H

■Q3:お持ちのスタッドレスタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
 タイヤのメーカー/商品名/サイズ(前):ピレリ/WINTER ICECONTROL/215/65R16 98H
 タイヤのメーカー/商品名/サイズ(後):ピレリ/WINTER ICECONTROL/215/65R16 98H

■Q4:本企画でモニターを希望するタイヤの番号を下記よりお選び下さい。(複数回答の場合は希望順にお答え下さい)
 3、Cinturato P1  

■Q5:これまでにピレリタイヤを装着したことがありますか。
現在、スタッドレスで使用させていただいています。また、30年前にP7を履いていました。
■Q6:(上記の質問に“はい”と答えた方へ質問です)
 その時のピレリタイヤの性能に関する印象はどのようなものでしたか。
 スタッドレスとして必要十分で、雪道以外での静寂性、乗り心地も良好だと思います。また、当時の P7はグリップは最高だったと記憶しています。
■Q7:ピレリブランドに対してどのようなイメージをお持ちですか。
 私が免許を取得した30年余り前、みんなの憧れでした(P7)が、高価でなかなか手が届きませんで した。当時に比べ、今は選択肢がかなり広がりましたが、やはりブランドイメージは高いと思いま  す。
■Q8:一ヶ月間でのお車の平均走行距離はおおよそ何Kmくらいですか。
 1000Km程度です。
■Q9:お車の主な使用目的は何ですか。
 通勤、レジャーおよび県外在住の子供宅への訪問です。

■Q10:休日の主な過ごし方をお答え下さい。
 買い物、ドライブです。

■Q11:差支えなければ、ご年齢をお答え下さい。(任意項目)
  50歳
※この記事はピレリタイヤ体感モニターを募集について書いています。
Posted at 2015/02/02 22:14:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2014年11月26日 イイね!

ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答え下さい(装着していた方のみ)
  ピレリ アイスコントロール
■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか?
  ありません
■その時の印象はどのようなものでしたか?(ウインタードライブのエピソード等がありましたら、併せてお答えください)

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください
メーカー/車名/年式:トヨタ/ヴェルファイア/H21年式
タイヤサイズ(前):215/65R16
タイヤサイズ(後):215/65R16

■X-ICE XI3を履かせたい愛車の使用用途を教えてください
(ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー)
 通勤、レジャー
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください
(ex.氷雪路面:ドライ路面=3:7)
 2:8

※この記事は ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン について書いています。
Posted at 2014/11/26 20:04:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2014年06月08日 イイね!

シフトゲートイルミ交換のはずが…

シフトゲートイルミ交換のはずが…これまでつけていたシフトゲートイルミが光っていないことに気づき、多分お亡くなりになったのだろうと2号機を購入♪

昨晩、点灯確認だけ済ませ、早朝から取り換えにかかりました

センターパネルを外して旧イルミを取り外し、一応と点灯確認したら何と生きていました!

oyajiのヴェルはイルミ連動で、調光ユニットで減光しています

まさかとユニットを見たらボリュームがミニマムに…

イルミを元に戻してボリュームを上げると無事に点灯!

ユニットはセンター足元のボックス内上部に付けているので、普段触れることはありません

もしかするとDラーでの点検時、ボリュームを絞ってoffにしたのかもしれません…

完全に確認不足でした

楽○スーパーセールに釣られて買った2号機、早まりましたorz
Posted at 2014/06/08 10:53:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

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「久し振りに手帳をUPしました!」
何シテル?   11/15 14:08
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