愛車一覧

分身は ほぼ車庫に格納したまま。 メインのN-ONEを僕が使うと 奥方の移動の足が無くなるので 新たなオモチャを増車w 友達のコネで格安入手が 出来ました、 ルーフの塗装状態が悪かったのでカーボンシートでラッピングしてもらい外装も全ガラスを磨き上げ、 定番のオイル漏れ3箇所 （ヘッドカバー･オイ ...

H26年の5月に ekスポーツに代わって 新しく我が家に やって来ました❤ 現在190000キロオーバー❗ さすがウチのメイン、 基本、奥方の通勤マシンです。 出先での故障トラブルは 極力避けたいので メンテにも金をかけてますw コンセプトは、 「あれ？なんか変わってる？」 ですので、エアロ ...

私の分身です、 壊さないように ソコソコ踏んでます(笑） パルサーから始まった 4WD病は インプ ヴィヴィオ に続いて とうとう こうなりました…。 （笑） よく Nurと間違えられますが、 Nurではありませんw シリカブレスという M･Spec専用色です。 5年落ちフルノーマル 28 ...

生まれた時からクルマ好きの僕が学生時代にバイトで購入した初の愛車でした、 当時 周りの友人たちは86全盛期でしたが、学生の僕には2TｰGのこれが精一杯でした、それでもメチャクチャ楽しくて、 僕の原点です🎵 モールを外し、エンブレムもDXに付け替えてました(笑） 中山サーキットで走行会デビューし ...

GC8廃車後 にわかスバリスト になり購入、 パルスポーツのプーリーキットでブースト1.5仕様に(笑） 軽とは思えない加速をしてくれてました。 平坦だとメーター越え 約 ぬやわKm/hオーバー は出てたかな？ （笑） 4WDだったので 雪道では、 ソコソコ振り回せました、 一時期 ek ...

初の新車でした、 若かったです、 初検までエアコンレスで乗っていました(笑) Ti(現岡山国際サーキット)を初めて走ったクルマです、 が…、まさに直線番長❗ フロントヘビーすぎて 僕の腕では全然曲がりませんでした（笑） マインズROMとEVCで ブースト1.3で楽しんでました😁 Tiで「 ...

4WDも曲がるんだ❗と思わせてくれるクルマでした🎵 レアなチェイスイエローのTypeRでした、 当時のTiで、 ある女性のドライブで横転し結局 初検前に廃車に…。 ある女性は無傷だったのが幸いでした。 ここから にわかスバリストに…。 （笑）

奥方のクルマです、 我が家の生活スタイルにはベストな車です、 欠点はいろいろありますが、 そこそこ走ってくれるし、それなりに荷物も詰めて、 大活躍です、ついに１２万キロ突破！ まだまだいけます。 のハズでしたが、H26年 遂に15万キロで根を上げました…。