SAKIのブログ一覧

こんばんは、お久し振りで御座います(￣▽￣;)
最近忙殺されておりますSAKIです(>_<)

飲み会が洒落にならない数続いていて体重が…(^o^;)

さてさて、昨日はお仕事→飲み会があったわけですが
、朝から夕方くらいまでいってまいりました。
ところが今日の予定がぽっかり空き、
これはプチオフに行ける！
と、土曜帰ってすぐ寝て準備しました。

…ところが、日曜の朝体調がどうにもよくない(;´д｀)
まぁ、ゆっくり上越に向かえばよくなるかな、と思いエボのエンジンをかけ、暖気…え、なにこの音(-_-;)
どっかから二次エアーすってるのか、吸気音が変！
とりあえずその時は体調もわるく、考えがまわらなかったので仕方なく部屋に戻って爆睡(-.-)Zzz・・・・

夕方くらいから起き出して、部屋の掃除や片付け。
んで、さっきようやく決断してボンネット開けてみた

とくに、目視異常なしかなと思いきや…、なんか、エアクリBOXとクリーナーの間に隙間？
まさかこのせい？
とりあえず一旦エアクリ外して、再度装着…うーん？暗くてよく見えん…
まぁ、明日他の用事もあるしオートバックス行ってついでといいつつブリッツの順席置き換えタイプと交換しようかな

そして、今日御披露目しようとしていたパーツの紹介を。


まずはこちら、イグニッションブースタ！
と、同時にプラグも交換したので単品でのインプレッションは出来ないんですが(￣▽￣;)
プラグは
HKS SUPER FIRE RACING M40XL
純正と同じ8番相当。次回は9番にしてみようかな？
とりあえず帰りは急いでおり、高速をとばしてたんですが、びっくりするくらい燃費がいい！
燃費計だからあてにならないけど、GWに神奈川行くのでそれではっきりするかな
そして、下道でもストップ＆ゴーのときの加速がすごいスムーズ。
うーん、変わったねー

そして、体感で変わったものがもうひとつ！
こちら

分かりにくくてご免なさい。
オクヤマ　チタン製タワーバー　ブレーキマスターシリンダストッパー付

こんなにブレーキのフィーリング変わるんだねー！
ブレーキホース変えたとき並に変わった。正直いくらも変わらないと思ってた。さらに、さすがチタン、軽い(笑)さっき純正持ってびっくりした！だいぶ軽量化！
が、次回パーツ着いたらまったく意味ないけど(;´д｀)

しかし、すごいクリアランス…ノーマルのときに気にしてなかっただけ？


さて、これはまだ使ってないですが、


ＤＭＲ！
走行動画でPVとか作ろうと妄想中！

あー、今日作業しようとしてボンネット開けたときのハプニング…



開けようとしたら、てが引っ掛かって、ゴム落ちた＼(^o^)／
しかも引っ掛からずに下まで…
アンダーカバーのいい位置に落ちてくれたからどうにか救出成功！
危なかったぁ…

さて、ここからは今後のことですが、GWに神奈川G/FORCEさんにて、チューニング予定。
さらにそこで、うめサイダーさんとお会いして、タイヤを頂戴させていただく予定です。本当にありがとうございます、よろしくお願いいたします(^-^)/
神奈川には5日くらいまで滞在予定です。

さて、だらだらまとまりがないですが、動いたらまたちょっと体調があれなので休みます、お疲れ様でした！