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昨日、朝6時から開催と聞いてたけど、片道２時間かかるので無理と思い

朝、6時３０分に出発～～ｗ　８時３０分に到着してやり始めたらいいかと思ったけど

日曜日の朝は道がすいてて、おまけにバイパス通れるのを知り４５分短縮自分なりには

早く着いたつもりでしたが、既にみんな黙々と作業開始してましたｗｗ

みんな、早すぎ～～(^^♪


負けじと自分も作業開始ｗｗ　取り外しにかかり配線だらけになってるためすべて引っこ抜いて

やっとこさ、ウインカーとフェンダーだけになりカットする作業～～ｗｗ

シュウさんに教えてもらいながら、途中工具のやり方がわからず・・見かねてヒデさんがカットして

くれましたｗｗｗ

ステイの位置決めやら、曲げる角度やらヒデさんとシュウさんにアドバイスを受けて、仮組みｗｗ

「なんか違う？」とシュウさんが・・・良く見ると上下逆に・・・「うお～～～ワリオみたいな事してもたぁ～

」って叫んだのは、内緒で・・・・（笑）


思考錯誤してやっと取り付けて、今度はウインカーの配線＞＜　ケンさんにマニアル本借りてみたけど

どれがどれ？状態に・・見ても解らずジュンタンに聞きながらやりましたｗｗｗ

純正のウインカーをブレーキランプにするのにも、てこずり汗ダラダラでお腹もすいてくるしイライラ

途中飯にして、やっと組み上げて今度はテールランプの所に隙間が・・また、配線外して削りながら、

やっと取り付けの時に、ヒデさんが「ブレーキディスク付けとくわ～」うお～～神様～～（笑）

配線取り付け、カウル取り付けの作業時間と、ほとんど変わらずにブレーキディスク終わってた＞＜

流石ですｗｗｗ


　

取り付けはこんな感じにｗｗｗ



夜はこんな感じにｗｗ 　少し解りずらい＞＜（ハザードの状態です）

純正ウインカーのアンバー球は取り外してますｗｗ 赤球入れなくては・・ｗｗ

もう少し、改良してみますｗ　みんなでの作業は楽し過ぎですｗ

終わってからの、銭湯もリラックス出来たし良かったです（笑）

みなさん昨日はありがとうございましたｗ