<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Janne@CL1 / VTEC最高！！（≧∇≦）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/</link><description>Jaane@CL1です。

クルマ大好きな若者です！（笑）

Janne Da Arc も大好きです。

MT車の楽しさをもっと広めたいですねー（≧∇≦）

ようやくVTECをゲットして、早くサーキット走りたいです！！

よろしくお願いしますm(_ _)m</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 24 May 2026 13:34:36 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Janne@CL1 / VTEC最高！！（≧∇≦）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/</link></image><item><title>拡散希望です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/41075507/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。
こんなことでみんカラを使用していいのか賛否両論あると思いますが、目撃している方が居られましたらメッセージお願いいたします。

昨晩のことです。
19時頃にV･drag上郷店付近の県道76号線で、父親が事故にあいました。
怪我はありませんが、写真の通り全損です。
この事故の直前 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Feb 2018 23:51:43 +0900</pubDate></item><item><title>アコード復活！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/37934531/</link><description><![CDATA[先日、箱根でエンジンブローしましたが、やっと中古エンジンが見つかり載せ変えて復活しました！！



北海道からはるばるやってきたエンジンです(笑)
元はトルネオに載ってたらしいです！
距離は13万km走ってるエンジンですが、オイル管理が行き届いてまして、タイベル＆バランサーベルト、ウォーターポンプ、 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 May 2016 02:04:01 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンブロー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/37844320/</link><description><![CDATA[久しぶりのブログがこんな内容になるとは…

はい、エンジンブローしました。。



コンロッドのメタルが焼き付き、コンロッドが暴れた跡が見受けられます。



その焼き付いて粉々になったメタルがオイルポンプに詰まり、クランクシャフトのメタルまで焼き付き、その残骸達がオイルパンへ…







ご覧 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2016 02:29:47 +0900</pubDate></item><item><title>2月こそは…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/36857012/</link><description><![CDATA[先日はHAOC走行会お疲れ様でしたm(_ _)m

ちょうど1年前のZコーナーを思い出しました…笑
未だにフロントガラスは直せてません(泣)
2月までには直して、復活しますよ！！

今回は貴重な車好き女子を連れて行きましたが、見事に馴染んでました(笑)
同乗走行させていただいた方、色々と伝授してくだ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Nov 2015 00:13:55 +0900</pubDate></item><item><title>車いじり！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/35118724/</link><description><![CDATA[またまた超久しブログになってますね（笑）

最近、いい整備場所を見つけたので、連れと車いじりにハマってます！

と、その前に、足回り直りました！！

予想通り、ロアアームの交換だけでハンドルのセンターがでました！
タイロッドやアッパーアームも心配でしたが、なんともなかったみたいです。

今回のHAO ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2015 04:15:51 +0900</pubDate></item><item><title>痛〜い爪跡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/34583461/</link><description><![CDATA[こんばんは〜(￣▽￣)

写真はわかりにくいですが、エキマニが潰れかけ、オイルパンが凹んでました…


さて、ぼちぼちと復活の準備が進んでおります！

車の下に潜ったり、タイヤを外したりを毎日してるような気がします（笑）

そこで、とりあえず助手席側のフロントロアアームは確実に曲がっているので、部品 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2014 22:00:16 +0900</pubDate></item><item><title>HAOC走行会！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/34554636/</link><description><![CDATA[まず、HAOC走行会に参加された皆様、お疲れさまでしたm(_ _)m

そして、今回の走行会のお誘いをしてくださいました虎の皮を被った羊さん、ありがとうございました！

さらに、クラッシュ後の応急処置を手伝ってくださったアコードorトルネオ乗りの方々、本当にありがとうございました。。

ん？クラッシ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Nov 2014 19:59:23 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル選び！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/34163100/</link><description><![CDATA[みなさん、久しぶりでございますm(_ _)m
またまた超サボってましたので、今回はエンジンオイルについてです！

CL1orCL7オーナーの方々はエンジンオイル何を入れてます？？
パーツレビューの通りと言えば、そうかもしれませんが…
Dでは純正のウルトラMILDやLTDだと思いますが、11月にサーキ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Oct 2014 00:22:50 +0900</pubDate></item><item><title>CL1（≧∇≦）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/33700643/</link><description><![CDATA[超お久しブログになりましたが、ついに念願のアコード買いましたー！！
今回はようやくマイカーですよっ♪

というわけで、納車からのいろいろを書きたいと思いますー(*^^*)
まず、街乗り！
車高調が入っているので、今までの車とは違った乗り味ですが、適度な硬さでロールやノーズダイブも少なく運転がしやすい ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jul 2014 10:33:17 +0900</pubDate></item><item><title>最近の出来事！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/32505755/</link><description><![CDATA[またまた、超超久しブログになっちゃいました(&gt;_&lt;)
学校が今は春休みでも毎日バイトしてるので、なかなか時間が…(~_~;)

ということで、近況報告しまーす！（笑）

まず、レガシィ！！
あっという間に10万km超えちゃいました！
エンジンオイルは、いつものカストロRSを入れて快調に回 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Mar 2014 04:27:17 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換え！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/31931780/</link><description><![CDATA[母の車が新しくなりました！

エスティマとお別れして、日産デイズになりました！

エスティマで使っていたLED等はデイズにそのまま使います(^-^)/
前期テールではあまり意味のなかったバックランプもやっと本領発揮です（笑）

エスティマではできなかったことも、デイズではいろいろやりたいですね〜
具 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2013 20:36:34 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/31650243/</link><description><![CDATA[超お久しぶろぐです（笑）

いやー、最近はいろいろと忙しくて観る暇もなかったです…(&gt;_&lt;)

ということで、本題に入りますよー(^-^)/


まずはコルト！
つい最近に最後のオイル交換をしました！
最後の！？
はい、乗り換えます！
やはりCVTは肌に合わなかったですねー。
燃費も街乗 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Nov 2013 23:01:41 +0900</pubDate></item><item><title>FRスポーツ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/30978603/</link><description><![CDATA[
久しぶろぐな、Janneです(^-^)/

コルト買い替え計画ですが、なんと親父より『アルテッツァはどうだ？』と、以外な話がでました！(◎_◎;)

親父の条件は、セダン・6MT・FRなのでドンピシャといえばドンピシャです(^_^;)

しかも、アルテッツァはだいぶ手頃になってきてますし…

エン ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Aug 2013 04:35:57 +0900</pubDate></item><item><title>新たな計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/30721023/</link><description><![CDATA[コルト売却計画が進んでおります！

其の一
親父が軽を買い、俺がアコードを買う！

其の二
親父とお金を出しあって、86を買う！

其の三
とりあえず車は現状維持で、愛車に付ける予定のパーツ(ステアリング＆フルバケ等)を買う！

今のところはこんな感じですね(^-^)/

なぜ、86がでてきたかとい ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jul 2013 11:21:43 +0900</pubDate></item><item><title>2輪のVTECも…！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/30515727/</link><description><![CDATA[最近、めっきりVTECにハマってしまったJanneです（≧∇≦）

車のVTECはもちろん欲しいですが、単車のVTECも気になっちゃいました。（笑）

ちなみに単車のVTECは6300rpm(6速のみ6750rpm)で切り替わります！

こちらのVTECは車のとは違い、6300rpmまで2バルブで燃 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jul 2013 16:44:53 +0900</pubDate></item><item><title>珍しいツーショット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/30442331/</link><description><![CDATA[こんなツーショット、実はあまりないんですよね〜(^_^;)

エスティマは10万kmを超え、ボディのきしみ音は絶えません(&#180;Д` )
エンジン音も少しうるさくなったような…

さらに、新車のエスティマの比べると明らかに遅い！
もう買い替えの時期なんですかねぇ。
エスティマは母がメインで乗っ ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jun 2013 12:38:34 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント変化の要因</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/30111081/</link><description><![CDATA[いきなりですが、駐車するときに輪止めにタイヤを当てていませんか〜？

ま、車高短の方は大丈夫だと思いますが…

知り合いのプリウスオーナーの方がダウンサスを組んだ際に聞いた話ですが、駐車するときに輪止めに強くタイヤを当てるとアライメントがズレるらしいです(￣O￣;)

その影響で高速の安 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 May 2013 02:46:06 +0900</pubDate></item><item><title>滋賀サイ＼(^o^)／</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/29962790/</link><description><![CDATA[おはようございます！

まず、先日の滋賀サイお疲れ様でしたm(_ _)m

今回も虎の皮を被った羊さんに連れていっていただきました！

今回は行きも帰りも虎さん号を運転させていただきましたo(^▽^)o

普段、どつまらない車に乗っているので虎さん号は最高に楽しいです！

ついつ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 May 2013 09:35:21 +0900</pubDate></item><item><title>TRD86試乗！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/29793251/</link><description><![CDATA[こんにちはー(^-^)/

昨日、また86乗ってきました（笑）
今回はフルTRD仕様！
エアロはもちろん、吸排気、足回り等すべてTRDのパーツが装着されていました。

試乗した感想は…

ノーマルよりさらに楽しい（≧∇≦）

引き締まった脚と、回転の吹け上がりが鋭く感じました！ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2013 15:17:39 +0900</pubDate></item><item><title>どぉするぅ！？(^_^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/29694996/</link><description><![CDATA[また久しぶろぐになっちゃいました…

今回はコルトの気になるとこを発見したので、書いてみました。

写真のように、リヤガーニッシュ？の塗装がやられてます(￣O￣;)

FRP素材の箇所は、年月が経つとだめですね。

そのうちリヤスポイラーもこうなりそうな…

なので、カーボンシー ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Apr 2013 18:36:35 +0900</pubDate></item><item><title>コルトの足回り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/29437739/</link><description><![CDATA[最近、オートマに飽きて退屈な日々を送っているJanneです( &#180;Д`)y━･~~

軽でも何でもいいから、MT車が欲しい！！

すみません、本題に入ります(^_^;)
コルトのサスは純正ですが、突き上げが結構キツいです。
ラリーアートのチューニングサスなのでよく曲がりますが、ロ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Mar 2013 05:40:11 +0900</pubDate></item><item><title>HAOC走行会　in 鈴鹿ツインサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/29297122/</link><description><![CDATA[2月24日に、HAOC走行会の見学に連れていってもらいましたー(≧∇≦)/

今回もご近所さんでもある、虎の皮を被った羊さんのメカニック？として同行させてもらいました！

今回は行きから虎さん号を運転して行きました！

雪で若干ビビリましたが楽しかったです。やっぱりVTEC最高ですー＼( ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Feb 2013 20:43:56 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィでしたかったこと・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/29163899/</link><description><![CDATA[どーもです♪

実は昨日、レガシィとお別れでした・・・。(ToT)

免許取得1年も経っていないのに、もう3台目ですよ！贅沢ですねぇ

でも、ランクスもレガシィももっと長く乗りたかったです・・・。

ということで、レガシィでしたかったチューニングを書いてみます！非現実があるかも！？ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2013 21:16:26 +0900</pubDate></item><item><title>バックタービン音出したい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/28985140/</link><description><![CDATA[いつも久しぶろぐなjanneです！（笑）

今回はバックタービン音についてです。

一般的にバックタービン音を聞くにはタービンに負担がかかると言われていると思いますが、気になる内容を見つけました！

http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1115 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jan 2013 13:37:16 +0900</pubDate></item><item><title>デコケース＼(^o^)／</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/28713291/</link><description><![CDATA[
とうとうやっちゃいました！！

HONDA　TYPE-R＆TYPE　ONE仕様のキャリングケース(^o^)／

先日のHAOC走行会でいただいたタイプワンステッカーと、FD2シビックRのステッカーを貼りました。

なかなかイイ感じ～じゃないですかぁ？？

これで毎日の通学で宣伝で ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Dec 2012 17:30:57 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン臭い…(&amp;gt;_&amp;lt;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/28669101/</link><description><![CDATA[どーも！Janneです♪
iPhoneからの投稿です(^-^)/

実はここ最近寒くなってから、朝エンジンをかけるとガソリンの臭いがヤバいです。
内気循環にしてれば、室内には臭わないのでエンジンルームから臭いが発生していると思われます。
原因がわからないので、臭いがするときはハラハラドキド ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Dec 2012 11:52:38 +0900</pubDate></item><item><title>久しブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/28511068/</link><description><![CDATA[お久しぶりです！
だいぶ書いてなかったので、最近あったことをいろエロ書いてみます（笑）
ちなみにiPhoneからの投稿です。

まず、みん友かつご近所さんの虎の皮を被った羊さんにHAOC走行会に連れてっていただきました！
その日は久しぶりにサーキット走行をするということで、前日には整備のお ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Dec 2012 14:21:45 +0900</pubDate></item><item><title>違法改造？らしい・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/28068481/</link><description><![CDATA[どーもです！！

今回はエスネタです。

実はヘッドランプの光軸がなぜか下がっていたので、近所のディーラーへ行って見てもらいました。

整備士さんも光軸が下がった理由は不明でしたが、光軸を調整すれば直るらしいです。

オートレべリングってめんどくさいですねぇ・・・。


んで、 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Oct 2012 19:45:57 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンス〜サスペンション編〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/27835551/</link><description><![CDATA[久しぶりにiPhoneからの投稿です！！

今日はサスペンションのお話しです。

janne号の足は純正ビルシュタインダンパーにSTIのダウンサスが入っています。
しかし、さすがの純正ビルも13万㎞も走れば抜けます。というか、抜け切ってます‥（笑）

高速道路では特に揺れの収まりが悪く ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Sep 2012 16:35:25 +0900</pubDate></item><item><title>B4に慣れてきて・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/27602098/</link><description><![CDATA[お久しぶりです！

だいぶB4で走り回ったので、自分なりにランクスと比較してみたいと思います！

※写真はボンネット裏の遮音材を取っ払ったとこです。


まずは街乗りで感じることです。

当然ランクスのほうが楽でしたね。
ランクスもたくさんハンドルを切らないと曲がらない感じでした ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Aug 2012 21:14:50 +0900</pubDate></item><item><title>ありがとう、ランクス！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/27347227/</link><description><![CDATA[こんにちは！

昨日、実はランクスとお別れの日でした(T_T)

ちなみに行き先も既に決まっているので、次のオーナーさんに長く乗ってもらいたいですね。


僕が免許を取って５ヶ月間、運転の基本から難しさ、楽しさまで全てのことをランクスが教えてくれました。

最初はクラッチが臭うほど ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Aug 2012 12:43:55 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット仕様！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/27280870/</link><description><![CDATA[久しぶりの投稿です！

いや～最近ほんと暑いですね（&gt;_&lt;）
これ以上の暑い空気をエンジンが吸っていると思うとかわいそうです・・・。

んで、リヤの内装を外してみました！！
たったあれだけを外しただけなのに、カーブで車が軽くなったのが実感できました！

あと、遮音材も一緒 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jul 2012 22:14:15 +0900</pubDate></item><item><title>湾スカ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/27073865/</link><description><![CDATA[こんにちは〜！

先日、何してる？でも書いたように、また湾スカ行っちゃいました！！

行った日が土曜だったので、昼過ぎにも関わらず走り系の車と何台かすれ違いました。

なので今回はライン取りやスムーズさを意識して走ろうとしていると、バックミラーにブルメタのヴィッツが‥

最初は譲るつ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jul 2012 11:39:44 +0900</pubDate></item><item><title>早朝峠ドライブ～三〇湾スカ〇ラ〇ン～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/26958623/</link><description><![CDATA[最近ブログ更新率が高いjanneです！！（笑）

今朝、また某元有料道路を走ってきました！

またと言っても２回目ですが・・・。

今回は往路は前回よりもう１段上のスピードレンジで走り、復路はスムーズに走ることを意識してみました。

まず往路ですが、ほぼ３速ホールドで走ってしまいまし ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jun 2012 11:40:45 +0900</pubDate></item><item><title>ファンカーゴ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/26948107/</link><description><![CDATA[またまた、iPhoneからの投稿です！

先日エスティマのNEWタイヤが届き、はめ変えを知り合いの業者に頼みました。
その時の代車がファンカーゴだったのです！
んで、いざファンカーゴに乗ってみると、『ん、なにこれ。めっちゃよく走るやん！』って感じでした！（笑）
エンジンは1.3Lの1SZな ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jun 2012 03:35:16 +0900</pubDate></item><item><title>NEWタイヤ～エスティマ編～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/26881499/</link><description><![CDATA[
こんばんは～！！

ついさっき、エスのタイヤが届きまちた♪

銘柄は今と同じダンロップのエナセーブ　RV503　です。

エスは新車で買ってもうすぐ10万キロで、今回が2回目のタイヤ交換となります。

そう考えるとこのタイヤはロングライフだと思いませんか？

純正タイヤは減り ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jun 2012 20:54:59 +0900</pubDate></item><item><title>ウインカーポジション・・・風！（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/26829659/</link><description><![CDATA[またまた、ポジションランプを交換しました！

写真の右が以前プラモデル用クリアオレンジを塗ったバルブで、左が今回買ったアンバー光バルブです。

写真だとあまり変化がないように見えますが、実際はけっこう変わりましたよ！

まさにウイポジです。ウインカーとほぼ同色になったので、大満足です！！ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2012 22:01:10 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/26636329/</link><description><![CDATA[iPhoneからの投稿です！

最近ようやくランクスの運転に自己満足できるようになってきました。（笑）
あとはサーキットやジムカーナ等を早く経験したいところです！

今回はシフトノブの話です。
僕のランクスは純正よりも軽いシフトノブが着いていますが、たいぶ経年劣化でボロくなってきたので、 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 May 2012 08:08:41 +0900</pubDate></item><item><title>なんだかなぁ・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/26575740/</link><description><![CDATA[どーも！最近、楽しいことがあまりなく、ストレスたまり気味のジャンヌです。


ここ最近は週末がバイトで潰れるので、あんまりドライブできてません・・・。

なので、峠やスカ○ライン系の道路を気持ちよく走りたくてたまらん！

ちゃんとカムが切り替わるようになったしね！

もっと高回転で ...]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2012 22:04:47 +0900</pubDate></item><item><title>エスティマ洗車～！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/26510658/</link><description><![CDATA[
今日は学校が午後からなので、朝からエスを洗車しますたー！

黄砂がひどくて白いボディが黄色くなってましたよ・・・。

まぁ、ちゃんとホワイトパールが蘇ってきましたけどね！


そんなことより、エスの塗装は弱いですねぇ。

たぶん飛び石のせいだと思われますが、ボンネットの塗装が所 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 May 2012 12:02:05 +0900</pubDate></item><item><title>ランクスを俺が維持できるのか・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/26462871/</link><description><![CDATA[
いきなりですが、大学生の私にランクスを維持できると思いますか？

もちろんバイトをしてますし、たぶん月に諭吉&#215;10くらいは稼いでいると思います。


なぜこんな話をしているのかというと、もしかしたらランクスを乗り換えるかもしれないのです。

ちなみに乗り換え予定車はランク ...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2012 21:15:44 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール磨き＆ブレーキパッド交換！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/26367639/</link><description><![CDATA[
今日はホイールにシリコンルブスプレーを吹いて、シコシコしましたー！笑

ブレーキダストが蓄積されてしまっているところは、ほとんど変わりませんでした・・・。

でも、スポークやリム、センターキャップ回りは割ときれいになってくれました！

本当は車から外して内側もきれいにしたいのですが、 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2012 14:10:27 +0900</pubDate></item><item><title>CL7</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/26334496/</link><description><![CDATA[
お久しぶりです！janneです♪

タイトルと写真は関係ありません。（汗）

今日スモールランプを青LEDからオレンジ白熱電球に変えましたー！

ちょっとユーロな雰囲気になりつつ、車検も大丈夫なので当分はこれでいきます！！

普通の白熱電球にプラモデル用のクリアオレンジを塗るだけ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2012 22:19:27 +0900</pubDate></item><item><title>86試乗できましたー！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/26160857/</link><description><![CDATA[どーも、ジャンヌです！

じつは先週の土曜日に・・・８６乗ってきましたー！！

たまたま近所のNetzの前を通りかかったら、店のガラスに”８６試乗できます”が貼ってありました！

だめもとで、８６に試乗できるか聞いたら、もちろんOKみたいな変事で逆にビックリしましたよ。

それだけ、 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Apr 2012 00:21:10 +0900</pubDate></item><item><title>峠ドライブ～本〇山スカ〇ライン～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/26037338/</link><description><![CDATA[どーもです！！

昨日もスカ〇ライン系の道路へ行ってきました♪

のはずが、写真の通り通行止めでした・・・。路肩決壊らしいです。

最初は3月30日に復旧予定だったらしいですが、1ヶ月も延長するなんて・・・。

今回はく〇がり渓谷側から登ったので、スカ〇ラインの入り口までの道が峠っぽ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2012 01:04:50 +0900</pubDate></item><item><title>1234・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/25969603/</link><description><![CDATA[祝123456ｋｍといいたいところですが、これからな僕にはなんともいえませんね・・・。

今までほとんど回していないので、エンジン＆ミッションはまだまだイケそうです！

ただ、足回りやボディはそれなりにキテると思われます。

リヤタワーバーを入れて、リヤ回りはシャキっとしましたけどね！ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Apr 2012 00:33:41 +0900</pubDate></item><item><title>初峠？～三〇湾スカイ〇イン～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/25871468/</link><description><![CDATA[どーもです♪今日は峠デビューしてきましたー！！

峠といっても、元有料道路なので峠とは言えないかもしれませんが・・・。

でも有料道路でなくなってから何年も経っているようで、アスファルトの状態は正直悪いです。

ギャップもけっこうあり、足を固めた車は跳ねて飛んでいっちゃいそうな感じでした ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Mar 2012 20:08:24 +0900</pubDate></item><item><title>洗車したよー♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/25816651/</link><description><![CDATA[
最近はとーってもお暇なので、今日は洗車しましたー！！

やっぱりキレイにすると気持ちーっすね。

ヘッドライトのレンズの曇りも液体コンパウンドが磨いたので、少しはライトが明るくなったかな？！

本当はホイールの内側もパーツクリーナー等できれいにしたいんですけどね。


さらに今 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Mar 2012 20:45:16 +0900</pubDate></item><item><title>初VVTL-I・・・？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/25783613/</link><description><![CDATA[
どーもです！！今日はちょっと回しちゃいました！！もちろんハイオクで♪


いつもの帰り道でちょっと踏めそうなところがあり、昨日は2速5000rpmくらいまで回しました！

今日は2速8300rpmまで回すつもりで踏んできましたが、なんか7000rpmくらいでカブったような・・・。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Mar 2012 23:44:41 +0900</pubDate></item><item><title>だいぶ・・・＆実は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1034333/blog/25752666/</link><description><![CDATA[
ジャンヌです♪

最近、だいぶランクスに慣れてきましたー！！

現在、親父がヘルニアで入院中なので、毎日病院までひとりで運転しております。

毎日同じ道を走っていくので、気をつけるポイントや交差点のスムーズな曲がり方等がわかってきました！

ただ市道を流れにのって走ってるだけなの ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Mar 2012 18:25:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>