R33GT-R購入に至った経緯　その4

候補その3　三菱　ギャランVR-4(EC5A)

　前回に続き、購入候補に挙がったのが同じく三菱のギャランVR-4です。ポイントはやはりこのスタイル（特にフロント廻り）。あと候補中一番高年式のものだったと思います。まあそれでも最終が平成17年の車ですが。ただ最近の国産車でお金を出して買いたいと思える車がないのが現実です(お金もないけどね)。
　搭載されるエンジンは6A13(V6・DOHCツインターボ・280ps)です。このエンジン、私が知る限りではギャランとレグナムにしか搭載されていないと思うのですがご存じの方いらっしゃいませんか？ただV6横置きのツインターボで４WDですからエンジンフード内の整備性は悪そうですね。あとフロントタイヤの負担も・・・。
　サーキットラップとか早さで言えばランエボなのでしょうが、個人的にはギャランが好きです。
　タマ数ですが、やはりATが多く、MTもあるにはあるのですが修復歴ありの車の比率が跳ね上がります。あと走行距離が8万km未満で状態のよいものは120万円以上になり予算オーバーです。お金があれば買っていたかもしれません。