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今年の初めに水戸藩さんの新年会での茂木での体験走行の際に、

タイヤの劣化について指摘されまして、

注意をして走行をしてみましたが最終コーナーでハーフスピンしてしまったので(^_^;

いい加減タイヤを新調しようかと思いつつ…。

いままで使っていたエイトスポークで現状維持とするか、




せっかくなので前回の新調時にできなかったインチアップにするか、



と悩んでいましたが、今回は画像のとおりインチアップしてみました（笑）


新年会から戻ってきてから、早々にタイヤの新調を考えていましたが、

１月に予想していなかった突然の出費があったため、

少し時間がかかってしまいました。

いざ、インチアップするとなると、タイヤを選ぶのも大変で(^_^;

本来であればハイグリップタイヤを購入しても良いのかもしれませんが、

見た目が気に入らなくてまた、エイトスポークに戻す可能性もあることを考えると、

「年間の走行距離も少ないし、また同じパターンでダメになると思いますので、

あんまり立派なタイヤは要らんかな。」と思いつつも、

前後で異銘柄を履くよりは、前後同銘柄という条件から、

コヤツに決定したのが３月の中旬頃。
（値段も手頃感があった）



ホイールは以前から所有はしていたモノに履かせようとしたが、

フロント側のリムの部分は白サビが酷く残念な状態でしたが、

リペアにだす時間もお金も無かったので、

今回は諦めてそのまま組み込もうとしていたところで、

みん友さんに相談したら、２つ返事でブラストをかけてもらえました。

おかげ様で、近くで見ても問題が無いレベルになったところで、

無事に今回の組み込み装着となりました。


数年間、黒いホイールで見慣れているので、

所有者も慣れるまでは違和感アリアリだったり…。



でも、一番の理想形はコレ↓だったりして…。



はぁ、やっぱり格好良いわ（笑）