<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Ｔｅｔｓｕ / Ｓ５４の魅力</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/</link><description>S54エンジンに惚れこんで2008年から46M3一筋です

ラジアル、内装付きで、ＦＳＷ２分切り、筑波５秒切りが当面の目標、鈴鹿は少し遠いですが、老いる前に笑、機会見つけて一度は走りたいと思っています

サーキットに振りつつも街乗りを犠牲にしないマイレギュレーションをキープして、これからも乗り続けることを目指してます

自己ベストタイム E46M3

ＦＳＷ　２分１秒６１３（71R）

ＴＣ２０００　１分６秒４６４（71R）

ＳＵＧＯ　１分４３秒６９０（Z2☆、ハーフウェット）

２０１５年からＢＭＷＣＵＰに参戦
２０１６年TC１クラス　年間シリーズ優勝
２０１７年TC１クラス　年間シリーズ優勝</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 26 Apr 2026 12:39:47 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Ｔｅｔｓｕ / Ｓ５４の魅力</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/</link></image><item><title>久しぶりにサンビームで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/47401315/</link><description><![CDATA[昨年から殆ど乗れていないCS、買った時から着いていたミシュランパイロットスーパースポーツがカビカビだったので重い腰上げてタイヤ変えました



本国では純正採用らしいのでミシュランのCUP2コネクトにしてみたがサーキットも行かないのにハイグリップ必要なのか〜


フロントは255から本 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Dec 2023 07:18:00 +0900</pubDate></item><item><title>新しい相棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/46402375/</link><description><![CDATA[新しい相棒

アルピンのF82M4CS、RHD
まだ全くクルマの内容を理解出来ていませんがDCTなので左足がヒマです笑






今度は純正ノーマルでひっそりといきますので引き続きよろしくお願いします笑

また、どこかで遊んでやってください！



...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2022 21:46:33 +0900</pubDate></item><item><title>お別れの時</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/46369782/</link><description><![CDATA[いつかは別れの日が来るのだろうとわかってはいましたがその日がきました

公私の変化からサーキットもすっかりと遠くなってしまい、ここ数年、まともに動かすことも無くなってしまったM3

46M3のようなNAはもう二度と出てくることはない価値あるクルマ

切って保管も悩んだのですが動かさないと ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Sep 2022 21:59:09 +0900</pubDate></item><item><title>久々にメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/45512571/</link><description><![CDATA[

すっかりご無沙汰でM3も夏眠が続いていましたがオリンピックでクローズしていたFSWも再開したこともありサーキットに向けてサンビームでメンテナンス。
フロントパッド交換、バッテリー交換、エンジン、ミッション、LSDのオイル交換、サブフレームクラックなど下回りのチェックなどなど



 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2021 19:49:11 +0900</pubDate></item><item><title>BBS　Motorsports　E88</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/44990907/</link><description><![CDATA[RAYSよりも重い、手入れもきっとしにくい、何よりもバカ高いので数年前から気になっていたものの正視しないようにしていたのですが・・・

この３ピースBBSモータースポーツE88の存在感、機能美オーラに結局やられてしまいました。18インチ、10J通しのカスタムでサンビームで作ってもらいました！
 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Apr 2021 19:29:55 +0900</pubDate></item><item><title>2年ぶりにFSW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/44632532/</link><description><![CDATA[


グッチさんと一緒に久々のFSW
２年ぶりに200キロオーバーでクルマを走らせると全くカラダが付いていかないことがよくわかりましたw

幾分（大分？）老化もあるのかwww

ウィングレスで100Rや300Rで挙動が変わることは想定してましたが加えてブレーキングへの影響が大きく（以 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Dec 2020 22:07:37 +0900</pubDate></item><item><title>ウェイトチェック！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/44616707/</link><description><![CDATA[今まで車重やウェイトバランスをまともに把握したことも無かったので一度節目かとも思い測ってもらいました。自分の愛機はSMG、サンルーフ付きで車検証の車両重量はE46M3で最も重い部類の1,580kg仕様（前軸780、後軸800）。車検証の「車両重量」はオイルや冷却水、ガソリン満タンの車重なのでこれが基 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2020 19:25:51 +0900</pubDate></item><item><title>仕様変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/44552379/</link><description><![CDATA[街仕様のバネレートを前後ともにサーキットセッティングへ変更し(戻し)ました。今年はウィングレスで走るのでリヤの車高は下げてフロントは若干上げのセッティングに調整、アライメントもリヤのトー戻し中心に微調整してもらい、後はブレーキパッドが入荷次第交換すれば出動大丈夫な感じです

それからフロント周り ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2020 21:06:01 +0900</pubDate></item><item><title>レーシングギアを新調＾＾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/44541490/</link><description><![CDATA[朝晩が冷え込んできていよいよサーキットのシーズンですね～
久方ぶりの再開に向けてクルマの方はチビチビと整備を進めてます

そしてメットをペイント、レーシングスーツも新調して、無理やりモチベーションを上げてます笑
タイムアップには全く繋がらないけどwww




今月末位にもフジでリ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Nov 2020 20:10:31 +0900</pubDate></item><item><title>年の瀬に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/43590649/</link><description><![CDATA[もう年の瀬ですね。気づけば１年ぶりのエントリー、見てくれてる方もいないと思うのですが少しクルマの近況書きます笑

何かと忙しく今年は一度もサーキットに行かないどころか殆ど乗ってませんでした。サーキットが休みになるとカップのノーマル仕様でも街乗り自体が更に嫌になりそうなので、久々にM君に相談して仕 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2019 23:47:43 +0900</pubDate></item><item><title>グッと冷えてきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/42220595/</link><description><![CDATA[
気温も10度を切るようになって、来週は半年ぶりに久々のフジ

先週ですがデフとミッションオイル交換して点検

肝心のタイヤはもう終わっているのですが、ピン入れる甲斐性もないので

まだましな中古2本（16年71R)を家から引っ張ってきてリヤに！

多分気休め程度だと思うけど、アン ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2018 22:34:30 +0900</pubDate></item><item><title>連休の合間に袖ヶ浦へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/41981996/</link><description><![CDATA[車検戻りで予定通り3回目の袖ヶ浦行ってきました

袖ヶ浦はなんとなくまったり雰囲気で一人でも全然OKなんですがZ4のイトーさんと二人でリハビリ笑

袖ヶ浦は35台が満台のようなんですが一枠目前で既に40台近くピットイン・・・ロータス、Z、８６、スイフトが多めですが皆さん多種多様で和気あいあい ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Sep 2018 00:26:24 +0900</pubDate></item><item><title>継続車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/41929072/</link><description><![CDATA[
いつも通りサンビームに預けてきました

自分が気になることは言うのですが、履歴やメンテナンスを全部把握してもらっているので、

外し、戻しも含めて、M君の判断にお任せです（笑）



今回はキャリパーOHとオイル漏れの手を打って、冬場に向けて用意を進めようと思います

因みに ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Sep 2018 18:37:51 +0900</pubDate></item><item><title>真夏の袖ヶ浦フォーレストウェイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/41829789/</link><description><![CDATA[
近くて何故か遠かった袖森

芝刈りではしょっちゅう近くに行っているのですがw

アクアラインが空いてさえいれば（ココ大事なんですw）、約1時間！

FSWや筑波よりも自分にとっては一番近いサーキット～




やっと重い？腰を上げて、先月、グッチさんとご一緒してライセンスを ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Aug 2018 23:41:11 +0900</pubDate></item><item><title>路面よ乾いてくれ～笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/41261531/</link><description><![CDATA[
危うく「3月も行けなかったw」になりそうだったんですが、グッチさんのシェイクダウンに合わせてFSW
ご一緒してきました

しかし、天気はかな～り微妙で雪と雨wwwFS枠もある日だったのですが、まぁガラガラ・・・
それでも、FSで4～5台、S4はレースカー含めて10台位はウェットの中、走っ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Mar 2018 22:07:21 +0900</pubDate></item><item><title>2月は行けなかったw</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/41156956/</link><description><![CDATA[
エンジンチェックでエアフロを取っ換えたので、重い腰上げてラムダ（O2)も交換してみました
センサー系って絶対大事なんだけど、特にラムダの場合はいきなり不動になることもないし

機能はジワジワと経年劣化しているのは間違いないのでしょうが、多少、燃費が悪くなっても
エラーが出てからでも遅くな ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Feb 2018 23:34:44 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン戻ってきたみたい♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/41060920/</link><description><![CDATA[
先週は先のエンジン不調チェックを兼ねて、今年最初のFSW



最終きっちり立ち上がれた周では、終速は180M看板で過去同等の239K。エンジン戻ってきたようで一安心しました＾＾

この朝のS4、ほぼ無風でマイナス4度の冷えたエア、テストコンディションとしては優位に出てるだろうとは思 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Feb 2018 21:12:11 +0900</pubDate></item><item><title>トラブルシューティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/41014372/</link><description><![CDATA[
12月からアイドリングがばらついたり、ストールしたりとご機嫌ナナメが続いてました

症状からアイドルバルブの不調かなぁと思ってましたが、エラーログからの見立ては
O2もログが残ってたのですが、エアフロセンサーが疑わしい、とバッサリ！

ご存知、エアフローによって吸入空気量が測定され、燃 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jan 2018 21:18:41 +0900</pubDate></item><item><title>46M3ライフも10年目突入ですw</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/40946420/</link><description><![CDATA[
出遅れですが、新年おめでとうございます

年始、アナリストの多くは今年の日経平均は3万円まであるとの景気のイイ予測が多いです
ボクは株式投資はこのところ無縁ですが、イケイケ、チャリンチャリンな方も増えるんでしょうねーw

さておき

昨年は、FSW７回（内2回はレース）、筑波2回（ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jan 2018 21:27:36 +0900</pubDate></item><item><title>次のホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/40837418/</link><description><![CDATA[
先週は９月CUP以来、久々にボッチでフジ、コンディションはGoodでしたが、微妙にグリップしない路面の中、大量のUNK踏んで即終了してしまいモヤモヤの師走半ばですwww

レコード外すからUNK踏んでるんでしょうが、路面はアサイチなんですよね



久々に木こりさんに会えたり、S20 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Dec 2017 21:23:51 +0900</pubDate></item><item><title>フロントのリフレッシュ妄想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/40677833/</link><description><![CDATA[
天気も久々に良かったのでCUP後のままだったM3を洗いました

最近、あまり直視してませんでしたが、手洗いするとボディの度合いがよくわかりますwww

お題のフロント周りですが、
もちろんバンパーは巣穴バッチバチ、リップはバッキバキ（というかそろそろ割れそうw）
なるべくぶっといS履 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Nov 2017 21:54:26 +0900</pubDate></item><item><title>大雨のCUP最終戦ｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/40641739/</link><description><![CDATA[
当然わかってましたが・・・池ポチャ並みのヘビーウェットコンディションwwwwww



なかなか熱も入らなくてとにかくタイヤの接地感が無い・・・ビビりながら途中からDSC切って周回しましたがターンインからズリズリ全開、80Rは全く踏めナイw

雨が小降りになる様子もなく「これはおいら ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Oct 2017 20:34:44 +0900</pubDate></item><item><title>真夏みたいなCUPでしたw</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/40467658/</link><description><![CDATA[
やっとこさぶっ壊れてた家のPCを新調しまして・・・お久しぶりになりますw

5月以降、全くM3にも乗らずに夏眠が続いていたのですが、先週、CUP3戦、FSWでした



TCクラスのエントリーも無く、ボク自身も行くつもりはなかったのですが、S氏やM君から何やってんの？みたいにつつかれ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Sep 2017 21:58:27 +0900</pubDate></item><item><title>連休の合間に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/39697112/</link><description><![CDATA[
先週はローターもパッドもピンで当たりつけメインだったので、

今日、もー１回行ってきました

フジがバッチリ見えてとても気持ちい良い朝です



今朝の気温１７度位で８週全開テスト、肝心のピークは水温９８度、油温１１３度

結構上がるw

週末はもう少し気温が高そうだけど ...]]></description><pubDate>Mon, 01 May 2017 20:54:10 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/39650465/</link><description><![CDATA[
今日はビームに行ってカップの整備始めましたョ

フロントはクラックが伸びているけど、まだもう少しは持ちそうな感じなんだけど

予選でぱっかーんは寂しすぎるので・・・パッドとあわせて交換します




ローターは去年の夏に変えたばっかなんだけど、馴染み考えると同時期がいい

 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Apr 2017 22:33:45 +0900</pubDate></item><item><title>今年のCUPは・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/39418599/</link><description><![CDATA[
そう言えば、今シーズンのラストフジ、こっそりと行ってました

結果を書かないのは・・・

お察しください（笑）

マイS５４のお馬さんはバッチリ戻ってきたので気合は十分だったんですけどねw



しかし、初めて夕方のS4枠、狙って走りましたが、まあ、UNKが酷いwww

 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Mar 2017 21:33:57 +0900</pubDate></item><item><title>DMEのテスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/39339208/</link><description><![CDATA[
ボクのM3はSMGからMTへのスワップなので、

MSS５４のデータ書き換えで固有の？が出てるんです




その検証の為に、今日はDMEを一度ノーマルに戻してフジにテストへ行ってきました

結果は・・・まァ遅いこと笑


で、そのままビークルさんで手直ししてもらい、お馬 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Feb 2017 23:48:31 +0900</pubDate></item><item><title>今年の初フジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/39199622/</link><description><![CDATA[
今年、初フジです

１２月のモヤモヤ？を晴らそうと、やる～気満々で

アサイチ、S4Aへ～




しか～し、、、


案の定？お約束通り？当たり前？

1秒９しかもラストでw

タラレバでやっとフラット

妄想していた目標には全く届きませんでしたwww
 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jan 2017 22:59:21 +0900</pubDate></item><item><title>気持ち新たに～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/39125091/</link><description><![CDATA[
新年おめでとうございます＾＾

高級山形牛で年越しなんぞも、いつもながら、あっという間に年末年始休暇も終わり、気持ち新たに
今日から仕事始めを迎えました




で、今年のBMWCUP、TC1ですが・・・

９０乗りの宇都宮の最強な夜王様がどうやら今年は４６に差し替えて参戦さ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jan 2017 00:21:26 +0900</pubDate></item><item><title>FSW納めは満員御礼w</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/38998211/</link><description><![CDATA[
師走の今日のフジ、ピンと張りつめた気温２、３度の絶好のドライコンディション！！

天気に加えて今月は枠が殆どないので平日でも混むだろなーと思ってましたが・・・
S4のA、Bともに即６０台の満員札止め・・・やっぱ同じ考え、そうだよねwww



カップカ―にやられながらも、工夫したの ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Dec 2016 23:02:02 +0900</pubDate></item><item><title>もう師走ですねw</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/38941580/</link><description><![CDATA[
ぐっと冷えてきた絶好？のコンディションだけど

師走のFSWは、枠が全然無くて、テンションまでぐっと下がるwww


マッチングが微妙に不安w

平日で唯一狙えそうな１２日、全力調整するしか選択肢が無いなー



そういえば、この前のSUGO・・・

生憎すぎる本降り、 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2016 23:25:18 +0900</pubDate></item><item><title>これから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/38856612/</link><description><![CDATA[
また一つ年を重ねまして、今晩は、奥さんに焼き鳥、奢ってもらいました＾＾

久々にこれからのことなんか、話したりしたのですが


ココ、安くてかなり美味しい


ふと、今の元気の源になている、サーキット遊び、いつまで出来るかな、なんてことも最近

①気力・体力が続くまで
　・ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2016 22:57:01 +0900</pubDate></item><item><title>BMWCUP Rd5 最終戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/38788626/</link><description><![CDATA[
一昨日はカップの最終戦で筑波、予選は６秒４で、好調なフジビオさんをやっつけられずw
決勝は４週目あたりからリヤタイヤのタレがきつくて、じわじわと踏めなくなっていくところに、火の玉さんの厳しい拷問プレーを終始受けながら、結果クラス２位でチェッカーでしたw

いろんな意味でやっぱり・・・筑波は ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Nov 2016 22:58:30 +0900</pubDate></item><item><title>お馬さん、Comeback！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/38613151/</link><description><![CDATA[
おいらのM3も丁度８年乗って、１０万K到達・・・自分と同じで加齢に伴う老化（失笑）

車検でビームにお任せなんですが、VANOSのオーバーホールでお馬さんカムバック




VANOSは油圧が命とのことで、ちゃんと油圧が掛らないと進角しないのでパワーへの

影響も大きいようです ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Sep 2016 23:34:13 +0900</pubDate></item><item><title>CUPの顛末w</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/38523912/</link><description><![CDATA[
先週の宣言？から全く不甲斐ない結果なんですが、一応、今日のカップのご報告ですw




午前プラクティスのアウトラップから２週目、全開のストレートで、バン！て音がしたけど全開継続したら、まんま３週目の１００Rでいきなりズリズリで吹っ飛んで、以降のコーナーはフラッフラ

こりゃ完璧に ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2016 00:14:25 +0900</pubDate></item><item><title>SPLミッションオイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/38501205/</link><description><![CDATA[
更新おさぼり風味でしたが、８月はフジにも行けずRさん練習会と館林を往復した位でした笑



気づけばRd4も今週末に

昨日は重い？腰上げて、ビームでCUP前点検とオイルとか全交換
ミッションは未だ２速が渋めなので、今回はサンビーム様（笑）と書かれたゲトラク用SPLオイルを投入して ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Sep 2016 22:42:08 +0900</pubDate></item><item><title>ゼロゴーニ＾＾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/38273775/</link><description><![CDATA[
8月１日発売、以下、横浜さんのリリースのコピペです


2016年07月21日
 
横浜ゴム、ストリートスポーツタイヤ「ADVAN A052」新発売
 


横浜ゴム（株）は、グローバル・フラッグシップブランド「ADVAN」のストリートスポーツタイヤの新商品「ADVAN A05 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2016 21:31:09 +0900</pubDate></item><item><title>夏のレースは厳しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/38268467/</link><description><![CDATA[
初めて夏のレースだったけど、８周全開、出てみて初めてその厳しさ、というか、
クルマのライフを削っている実感がリアルに・・・

エンジン、オイル、ブレーキ、タイヤ・・・後半は曲がらない、止まらないw

本当に夏の全開はクルマにはつらいw
だけど、結果はともあれ、今回のレースで全開で完走 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2016 01:39:29 +0900</pubDate></item><item><title>反省多々・・・なCUPでしたw</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/38233889/</link><description><![CDATA[
曇天キープだったけど、夏のレース、BMW　CUP　Rd3　FSW＾＾

予想通り、クルマもドライバーにも厳しいレースでした！



結果は

予選４秒フラットwでクラス１位

決勝はクラス２位でフィニッシュ




ですが・・・

１００R出口で５５号車の伊藤選 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jul 2016 22:15:29 +0900</pubDate></item><item><title>霧のフジへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/38150976/</link><description><![CDATA[来週CUPとデフのテスト兼ねてフジへ

朝の予報は曇りなのに御殿場降りたらチョイ雨…アレw

フジ着いたら、ガス満開…マジw



こりゃーアウトだと半ば諦めましたが急遽オッケーd(^_^o)ー

なのでガラガラでした〜

8周全開でテスト、水温101、油温はピーク113だっ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jul 2016 16:34:41 +0900</pubDate></item><item><title>無用？なリフレッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/38086830/</link><description><![CDATA[
飛び石のバカヤローなんですが

ガラス軽量化するわけでもないし、純正同等ＯＥＭで十分・・・

というか連続出費が厳しいのが一番ですｗ泣



カーボンとの接着？が手間かかったようですが綺麗に仕上げてもらえましたw


ところでなんですが・・・

ウィング強度が出せないん ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2016 22:18:41 +0900</pubDate></item><item><title>リヤまわりをガッツリと・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/38064803/</link><description><![CDATA[
平日ですが・・・サンビームにクルマの引き取り行ってきました



OS TCD SPEC-X入れて、ついでにアッパーアームをピロ、アクスルキャリアも漢の？フルリジット化してみました

ちなみに１３年経ったアクスルブッシュはカラー入れててもブチブチでしたｗ


ローターもやっとピ ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jun 2016 22:16:22 +0900</pubDate></item><item><title>Rracing練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/37988276/</link><description><![CDATA[
先週はR先生のスパルタ練習会に２年振りに出馬しました。

因みに・・・７１RにZ2☆というセレブな仕様（泣）

クリップポイントで、サーキットトラック時よりも、気持ち早めにアクセルを開けてからのスムーズなスライドコントロールがお題です


（写真は拝借です）

あくまでも、グリ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jun 2016 22:02:43 +0900</pubDate></item><item><title>ダイジェスト？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/37899313/</link><description><![CDATA[
一応、カップには参戦してましたｗ

内容は取り立ててないのですが・・・

前週のパイプテストではクリアとれずに３秒６だったので、

ほぼ同じ気温だし、３秒台を最低限の目標にして何気に気合いれましたが、見事にカラ回り！



フリ―で４．２秒ｗ、予選で４．５秒w、ともにクリア取 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 May 2016 00:21:02 +0900</pubDate></item><item><title>ありゃりゃ〜w</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/37800654/</link><description><![CDATA[パイプ入れてウキウキしながらフジへ行こうとしたら…

ブッス〜ンwww


六角レンチなんてフツー転がってねぇーわ泣

それでも気をとり直してフジ行ったら…

ぱっかーんwww





テストは出来たけど、なんか運気が下降風味だす…笑
とは言え予選でぱっかーんよりは ...]]></description><pubDate>Mon, 02 May 2016 12:44:11 +0900</pubDate></item><item><title>飛び道具になれ～w</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/37782825/</link><description><![CDATA[
等長レーシングフロントパイプ、ぶっこんでもらいましたw

今日の今日なので、また、ゆっくりインプレッション書きたいですが、

全域でのパワー感、５千からのフケ上がりの速さ・・・



TECHNICAL DATA
サンビーム等長レーシングフロントパイプ 重量約5.8KG
(純 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2016 00:22:01 +0900</pubDate></item><item><title>クーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/37699945/</link><description><![CDATA[
カップリング、シュラウド、純正電ファンもろもろ取っ払ってもらいました




ファンコンは８５度でセットのところ、帰りのスイスイ首都高、外気温１７度では、水温は７８度、油温は８３度位で安定な感じ・・・

この時期フツ―の高速走行なら、後付け電ファンは回ることないので、カップリングや ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Apr 2016 23:50:59 +0900</pubDate></item><item><title>周回対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/37673113/</link><description><![CDATA[
ここんところ、仕事も時節柄ＭＡＸ、バテバテな毎日なんでクルマに意識が行きませんｗ

とはいえ、ＣＵＰも近づいてきたので、今日はビームにクルマを預けに行ってきました

まずはこれからの季節、周回出来なきゃダメなんで、ファン移設で温度対策オペです
ファンコンのＶＦＣＭＡＸはデジタル表示で温 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2016 23:00:58 +0900</pubDate></item><item><title>BMWCUP TC2000 Rd1　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/37568643/</link><description><![CDATA[
結果は予選クラス２位、決勝クラス２位



フリ―は２周だけ走って７．３秒ｗ、で、予選は先頭でヤル気満々、２月のベスト更新のセット
信じてそのままで望んだんだけど、空回りで爆死！

決勝グリッドは最終クリップあたりのイン側、シグナル見えないスタート（泣）からライバル？５５号
Ｚ４ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Mar 2016 00:08:56 +0900</pubDate></item><item><title>再会そしてCUP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1035356/blog/37534240/</link><description><![CDATA[
今日はアメリカ人の従兄が急遽来日でみんな集合して食事会＾＾

彼とは２年半ぶりでしたが、クルマが大好きで、今でも愛車は白の９９３カレラとＥ３０のＭＴ



９９３はＲＳのパーツ入れたりしてサーキットオンリーのようですが、米国でも空冷ポルシェの
値段は上がっているとのことで、これは日 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Mar 2016 20:06:13 +0900</pubDate></item></channel></rss>