kens-akuのブログ一覧

【競技】からは随分遠ざかっておりますが、恐らく来年も…
左手人差し指のバネ指(腱鞘炎)も一向に吉兆は見られず…

それでも何か見付けて見出だして…

http://yuru2club.com/wp/?p=3254

Sタイヤと言ってもスタッドレスタイヤのSです。
HIFLY Win-turi 212に換装し、慣らしを兼ねて通称宇治川ラインを通って滋賀のスーパー銭湯へ行って、帰りは高速道路を使って戻ってきました。

私はセンターラインを割らないのがポリシー。
なので、オーバースピードで突っ込むとか、前の車のすぐ後ろに着くと言うことはありません。(法定速度内でんがな)

で、やはり少しぐんりにゃり感は有るものの、フロントの入り具合やリヤの抜け感とかは悪くないですね。
やり様によってはサイドブレーキレバーを中心にヨーが発生しクルっと回る様な挙動を見せたり…(法定速度内どすえ)

不謹慎な表現かも知れませんが、『このタイヤオモロイ』
が正直な感想。
高速道路も不安無く、タイヤノイズも夏タイヤと比べうるさいとは感じませんでした(法定速度内でっせ)

路面はドライでしたので、雪上/凍結時はまた次の機会で。

一般道や駐車場(私有地、所有地含む)の延長にサーキットがあるのではなく、サーキットやクローズでのフィードバックを安全運転に繋げる
のだと思うんですよね。
タクシーの運ちゃんが雪の交差点でドリフト…とか…
何年前の話や？
今時そんなんやって通報されたら、ヘタしたら営業停止やで。

車のエンジンオイルを交換しました。
競技から離れて、車もターボエンジンからNAになり、用途も通勤/街乗りになったので、エンジンオイルも『何でもいいや』になってきました。
しかし本当に『何でもいい』訳ではなく、やはり『ある程度の品質やグレード』は求めています。

『晩ごはん何がいい？』って聞かれて『何でもー』って答えて、ご飯だけ出てきて文句言ったら
『何でもいいって言ったやん！』
『そんなん言わんでも解るやろ！』
ってなりますよね。

今回入れたエンジンオイルは
mobil super k-concept 5w-30
NAで通勤/街乗りなら0w-20とかでも良いんでしょうが、何となく5w-30位でないと不安なんですよね。