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今日ユーザー車検に初挑戦してきました。車検に受かるようコツコツ、整備してきました。


今回行ったことは、、、



スプリングがへたって車高が確保できなかったので新品に交換



フェンダーミラーをルーカスタイプからベレGタイプに交換




フェンダーレス仕様だったのでオーバーフェンダー取り付け



リア・サイドブレーキ調整


ヘッドライトがスリーポイントで光軸＆光量が怪しかったので、レイブリックのマルチリフレクターに交換



ロッカーカバーからのオイル漏れがあったのでパッキンを交換




エンジンまわりをパーツクリーナーで清掃




マフラーのタイコからの排気漏れがあったので耐熱パテで修理




です。






そして、いざ車検へ





まずはテスター屋さんに行き光軸、サイドスリップ、排ガス、灯火類のチェックをしてもらいました。光軸、サイドスリップはOK!　排ガスもキャブを結構絞りOK!　灯火類はナンバー灯が片方つかないとの事、ノーマークで予備の球も無くあせりましたが、ただの接触不良だったので叩いたらついたので一安心




陸運局に向かい受付を済ましレーンへ




レーンに入る前に灯火類の検査と外回りの検査、これは楽勝と思いきや車高が8.5ｃｍでアウト！！




一回レーンを出て、ハイローをできるだけ伸ばし二回目へ





次は車高を無事クリア、そしてレーンへ





最初はサイドスリップ。これは難なくクリア


つぎはスピードメーター、ブレーキ。これもクリア



つぎは光軸。左右ともアウト


車高を上げたあとに光軸を調整するのをわすれていましたorn



とりあえず残りの検査を続行です。後は排ガスと下回り、とその前に検査員に「車高はどうやってあげたのか？」と聞かれ回答にあせりましたが「サスを新品に替えました」と回答。「ふ～ん随分早かったね」と言われましたがなんとかセーフ



そして残りの検査。排ガスは心配していなかったんですが、下回りはスプリングとハイローがばれないかヒヤヒヤでしたが無事クリア




ヘッドライトだけだめだったのでテスター屋さんに行き再調整してもらい、再びレーンへ



今度は他の検査は受かっているのでヘッドライトの検査のみ



無事左右クリア



そして車検合格！！





これで、また２年ミニにのれる。




最後に一言



皆さん、車高はがっつりあげときましょう！！！