まいけるのブログ一覧

今回の夏休みも高知に行ってきました♪

←ゆずで有名な馬路村です。
（ただの田舎ですが・・・）


高知まで行く道中は、高速・一般道・山道・獣道ｗｗなど色々な道を通ります。


今の仕様は、ハンドリングに対してめっちゃクイックに車が反応する様にしてます。

そのおかげで０～１４０キロぐらいの低中速域では、もっさり感もなく、自分のイメージどおりに車が動いてくれます。

がしかし、、、１４０キロ～ぐらいの高速域になると、クイック過ぎて、恐っろしいくらいです＾＾；

修正舵をあてるにしても、めっちゃ気を使うのでロングドライブでは疲れちゃいます＾＾

おまけにハンドル変えて３４０ミリなんでさらに相乗効果です＾＾

前に対面通行の高速で大きなたぬきがお亡くなりになってて、緊急回避した時に脚弄ってて良かったな～って思いましたが＾＾（ノーマルだと絶対によけられないくらいギリでしたww）

とは言え、低中速域では自分の好みの仕様なのでどうしょうもないですね♪


ここ最近は道の悪い街中ばかり走るので、ガタガタゴトゴトと仕様変更したくなるくらいです。。
↑一度でもワインディングを走っちゃうとそれすらも我慢できる乗り味なんですが、ここ最近はドライブにも行けてないし、ムラムラ状態ですｗ＞＜ｗ



人それぞれ好みの仕様は違うと思いますが、私は超クイックな感じが大好きです♪

皆さんのお好みはいかがですか？？(o￣ー￣o) ムフフ

前回、ブレーキ周りの点検をした際に、リア２ピースローターのベルの部分にちょびっとだけクラックが入ってるのを発見していました！？（通常走行には問題無し）

この重量物レガをサイドブレーキなどで酷使していると、軽量２ピースだと強度的にもたないんでしょうか？？

って事で、フロントローターに入れて、ここ最近もご機嫌だったGTスリット１ピースローターにリアも交換しようかと思います。

９月にはジムカもありますし、ためらいなくサイドを引きたかったので、それに間に合うようにとメンテナンスです。

ローター交換に伴い、サイズも３２２→３３０にサイズアップします♪

今回も熱入れ処理済ローターで、ベル部は自分で耐熱ブラックにて塗り塗りしました。

これでおもいっきりお尻フリフリ出来そうです＾＾

タイヤがバーストしたのでホイールごと交換しました

ホームセンターで1980円

ハイグリップタイヤで、運動性能は格段と向上しました嘘



釣られたかたすみませんです