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今回は３５６ミリローターです！

止まり過ぎちゃうはずなので、パッドは控えめなものをチョイスしてます。




ん？

今回は黄色じゃないですよ～＾＾笑








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実は上の画像はリア用でフロント用は



８ＰＯＴ　３５６ミリローターです！！

キャンペーン特価で、今を逃したら大損しそうだったので一気に前後いっちゃいました＾＾


今回も８＋８＋４＋４＝２４ＰＯＴで合計は一緒です♪
（マスターシリンダーの容量はＯＫとの確認済みです）

こいつを装着する為に、ホイールのサイズ選びに悩まされました。

今回は前後３５６ミリローターで止まり過ぎちゃうのは目に見えてるので、パッド選びで悩まされそうです。

ちなみにオデの体重は１６００キロで、私の元レガと同じ重さだったりしますｗｗｗｗ

今から装着が楽しみです♪

オーリンズＤＦＶ装着！！

オデッセイ用は全長調整式ではなく、ネジ式です。。

減衰も非調整式です。

なの～で、レガのＤＦＶの半値ぐらいで買えちゃいます。

バネレートは前後ともに２キロ上げてもらい１０キロです。

車高は余り下げる気はないので、ナイスな組み合わせになりました。

今回はつるしのアイバッハのバネなんで相性抜群！
（ＤＦＶとハイパコは合わなかったんだな～って思いかえしました。）

乗り心地も最高です＾＾

意外とオデッセイも曲がっちゃうんです！！

アライメント調整を慣らしが終わるまで保留にしたので、真っ直ぐ走らないですが＾＾；汗


























っでホイール＆スタッドレス新調！！




１本１.５諭吉で買えちゃった格安新品ホイール＾＾

Ｆ１８インチ７Ｊインセット３８　
Ｒ１８インチ８Ｊインセット３８

ギリギリおさまってる？おさまってない？

こんなギリギリの無茶なインセットを選んだのは・・・・・・・・・・・