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キャリパーインプレッション第二弾です
数日前に、某ショップ社長とそちらのお客様と自分が某森に行ったときの話です

そこは初めて行く道で、某社長に乗ってもらい走って頂きました、少し減衰調整してもらい、凄く今はバランスがいいです、今は足のバランスは凄く良くなって走りやすく、乗り心地もいいです

しかしブレーキパットはやはり街乗り用なので森の下りでは車重のせいで、かなりプアになりますね、やはりサーキットで走るにはレーシングパットじゃないとフェードしそうですね

とりあえず普通にとばす分には問題ないですが、おかしな方が乗ると持たなくなる事がわかりましたよ
おかしな人にならなくては行けませんな
ニヤリ(￣∀￣)

ジェットコースターやばそう？

お疲れ様です！

全部取り付けました!!!!!

疲れたッス
まずはリア足回りからバラします


メーガンアーム取り付け



純正ロアアーム、鍋みたい

ショック交換


コイルオーバーになりました

フロントアッパー

車高調交換

元のやつです


ディスクが大きくなるので、バックプレートカットしないと入りません
ここと

ココ

カットしてディスク取り付け

キャリパー取り付け
リア

フロント

ブレーキエア抜きでまた足を酷使です
で、ブレーキも終了です



で、アライメント


終了です

パッツパツでした、キャリパーホントにやばかった
クリアランス2mmくらいです

ホイールのリムの真ん中らへんが膨らんでで危うく当たるとこでした
近々フロントの車高だけはやり直しです
ほんとに時間なくて、間に合いませんでした

明日はまたラッピングです

お疲れ様でした
キャリパーセットいる方のために、パッド残り写真


リア

車高調、純正ブレンボとキャリパー、パッド、いる方連絡待っております

やっと時間の都合着きました
明日やる予定の足回り関連パーツたち
しかしながら…………………








この部品の数
明日終わるのか？
まずはキャリパー

ブレーキローター


更には
アーム類

さらにさらに
スタティック車高調


たまらんでしょ？

さらにアライメントまでやるってんだから大変です

しかし、いい加減やんないと終わりません、明日はハードな１日になるぞ

ちなみに先日の出張で私のふくらはぎは筋肉痛です
駅からかなり歩き、迷い、さらには、地下鉄、駅構内で迷い、空港内も滅茶苦茶歩き回り、10数年振りにこんな距離歩きましたね、地下鉄なんか大嫌いだ！


キャリパー等の重さは計れないかもです
体重計だれも持ってません、どうしようかな



さらには、外す部品の里親さん募集してます

前後純正ブレンボキャリパーとローターセット

HKSハイパーマックスプラス
減衰調整アリ　フルタップではありません
レンチもありますよ
そんなに落とさない方にならオススメ
20インチのときは素晴らしい乗り心地でした



下記物品はプレゼントします
送料だけは払ってね

純正アーム類　
壊れてる方いませんか?

純正ナビ、モニター、ナビスイッチパネル、要りませんか？

キャリパー到着しました
ジュニアさん有難うございました

しかしヤッパリデカイです(|| ﾟДﾟ)
メガネと比較

こんな物付けて、ホントに止まれるんかい？重さは純正と比べてどうなの？
と思っているでしょうから、付ける時重量等ちゃんと計ってみますね






写真は8potと6potになります

装着もお楽しみに