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イイね!
2013年04月18日

フィルター様!!

フィルター様!! CBRの走行距離が600kmを超えたのでオイル交換をしました。
純正から1ランクアップのG2です♪







フィルターの交換はちょうど南海に適応するフィルターがあったので、ついでに交換です


フィルター交換なのでアンダーまで外す。(サイドまで外す必要なし)


エンジンを温め、暫くしてドレンを緩めて・・・。


まぁ、こんなモンです。
車よりは劣化?(黒ずみ)が早いなぁ


次にフィルターカバーを外して

大して汚れていなさそうなフィルターを付け替える。

 



ん?
(゚ ー゚)ン?


結構ゴミ多いゾ!
Σ(□ ̄; )

そういえば一発目のオイル交換は鉄粉が多いと聞いた事があるが、ホンマかどうか見てみたくなった。
速攻フィルターを分解して・・・・
d( ̄◇ ̄)

足でビロ~ンって広げて
( * ̄Д ̄)



・・・・・・・・・
Σ( ̄ε ̄;|||・・・













スゲェ鉄粉じゃ! (思ったより)
(;゚△゚)ツ


シール剤?みたいなモノもくっついてる (白く見えるモノは違います)
w( ̄△ ̄;)


バイクは回転数も高いしクラッチ・ミッションまで循環してオイルちゃんは過酷な環境なんですね・・。


次はG3にランクアップしてあげよう!
 ヾ(@°▽°@)ノ
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Posted at 2013/04/18 22:18:06

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この記事へのコメント

2013年4月18日 22:29
バイクのoilは信じられないくらいに汚れますね~。初回は、驚きます(^_^;)。
僕は、少々お高いけどモチュールが好きでした。
コメントへの返答
2013年4月18日 22:46
こんばんは
(゚∇゚*)

バイクのオイルはかなりの過酷条件なのですね。
次回はもう1ランクアップのG3にしようと思います
d( ̄◇ ̄)
2013年4月19日 7:12
結構…鉄粉出るんですね〜Σ(゚д゚lll)

私も今度交換しよ〜
コメントへの返答
2013年4月19日 12:08
こんにちは♪(^-^)

初回のフィルターの交換は必要ないと思ってましたが、交換に至って良かったと実感しています
( ̄0 ̄;

フィルター様々ですね~
2013年4月19日 15:16
ホームセンターで買った

なんちゃらいうオイル(;・`ω・´)

車用は滑るとかで使ってませーん

それよりも、アクセルワイヤーの

長いのがほしーい
コメントへの返答
2013年4月19日 16:07
ホムセンのオイルは危険ですw
以前投入して、前に進まなくなった事があります
((((;゜Д゜)))

ワイヤーが短いと、ハンドルきっただけで回転が安定しないのでコーナー速すぎw

取り回しで修正出来ないなら、購入するしかないですねぇ…
2013年4月19日 16:28
まさに!Uターンしようとすると
回転あがーる!! 
調整したんだけどねー
長いものがあれば交換だな
コメントへの返答
2013年4月19日 20:58
天然のアクセルターンですねw

南海は品数少ないけど、名古屋のレーシングワールドには適合品が有りそう!
♪ヽ(´▽`)/
2013年4月19日 21:08
言ったことなーい!
ってか、鈴鹿の南海しか
行ったことないのよね(;・∀・)
コメントへの返答
2013年4月19日 22:09
バイク7や2りんかんも面白いですよ~

バーゲンセールだったらかなりお買い得なので、イベントの時には必ず行ってます
♪ヽ(´▽`)/
2013年4月19日 22:13
行ってみなくっちゃー!!
ツーリングにすれば良いな(笑)
コメントへの返答
2013年4月19日 22:30
駐輪場も整備されていて快適ですよ!

バイクで行くと大型のブツは買えませんがw

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