qu-chanのブログ一覧

納車後、およそ３か月経過したので感想を書いてみたいと思います。


ツインエアの走り、なかなかいいと思います。

振動はありますが、思った以上にトルクもあるし、乗りやすいです。

燃費は、市街地乗車で、夏場にエアコンフル稼働で12.5km/ℓでした（可もなく不可もなく？）。

エコモードでもノーマルモードでもあまり変わりませんでした。

スタート＆ストップは、なかなか面白いですが、初めてのアイドリングストップなのでバッテリーのことがちょっと心配になります（笑）。

あと、ストップ中はエアコンも送風状態になるので夏場は厳しいです（たしか、スズキのエネチャージはエアコンも効くんですよね）。


室内空間は、FIAT500Cと比べると広く（特に前席）、肘がドアに当たりにくくなりました。

トランクは狭いですが、ハッチバックなので500Cよりは乗せ降ろしがし易いです。


センターメーターは、それほど見やすくはないですが、仕方ないのかなと思います。

ウインドウの開閉は、全席ワンタッチアップダウン機能が付いているので便利です。


乗り心地は柔らかいので、赤ちゃんが乗ってても平気です。

後部座席にチャイルドシートを載せていますが、後部ドアの恩恵は絶大です。

回転式のエールベベクルットNT2というシートですが、500Cの時と違い、どちらでも回転できます。

ただし、天井は低いので、赤ちゃんの乗せ降ろしの時に頭をぶつけてしまうことがあります。

後部座席に大人が乗り込むときも、気を付けないと頭をぶつける時があります。


パープルの内装デザインは気に入っています。

デザインは高級感があります。


ただ、FIAT500C1.4ラウンジと比較して特に気になった点は、下記のとおりです。

・オートモードで走っていると坂道などで、なかなかギアが落ちません（燃費重視の設定？）。
・ハンドルの操舵感が軽め（慣れれば大丈夫だと思います）。
・ステアリングがやや細い（同上）。
・ロールが大きめ（不安になるときがあります）。
・自動防眩式ミラーではない（ちょっと残念）。
・500C1.4ラウンジのほうが感覚的にカチッとした印象があります（たぶん）。


残念な点は、初期不良があり、現在も継続していることです。

キーレスでドアを開ける際に、運転席側のドアが開かないことがあります。

キーシリンダでは開くのですが・・・。

ディーラーへ修理に出しましたが、1回目は接点復活剤の塗布のみ。

すぐに再発し、2回目の修理で、運転席ドアロック機構の取替え。

しかしながら、またすぐに再発しました。

まだディーラーに再々発したことを伝えていませんが、果たして治るのか（治せるのか）心配です。

1日のうち、朝一発目の開錠の際に起こり、その後は起きないので、夜間のうちにバッテリー電圧が微妙に低くなっていて、回路抵抗による電圧降下で末端（？）の運転席ドアロックアクチュエータのコイル励磁が不足しているのかなと思いましたが、回路図がないのでよく分かりません。


不満な点もありますが、個性と捉えて長く付き合っていきたいと思います(＾◇＾)

イプシロンくんを紹介します（*^_^*）

グレードは１００台限定車のパープルです。


グリルにはランチアではなく、クライスラーのエンブレムがあります（当然か）。

フロントライトはキセノンです。




後姿です。

テールランプのデザインが独特です。

ちょっと日産ジュークに似てます(笑)






タイヤサイズは１６インチです。




室内は、ＦＩＡＴ５００よりだいぶ広くなりました。

インテリアカラーは、パープル専用色です。

汚れが目立ちそうで心配です(+o+)

運転席側から。




助手席側から。

グローブボックスの収納力はＦＩＡＴ５００より上がってますが、専用の車検証入れは入りません。




後部座席です。

チャイルドシートを助手席後ろの後部座席に積んでいます。

チャイルドシートは、カーメイトのエールベベクルットＮＴ２プラウドという回転式のものです。

ＦＩＡＴ５００では、車内に当たって、時計回りにしか回転できませんでした。

イプシロンでは、どちらでも回転できます。




給油口です。

スマートフューエルというのが採用されています。

手回しキャップはなく、給油ノズルを入れるだけだそうです。




まだ、あんまり乗っていないので、これからＦＩＡＴ５００Ｃとの違いを確かめていきたいと思います。

新しい家族が納車しました。

アメリカンなエンブレムをイタリアンに戻すことから始めたいと思います。

お財布と相談しながらですが…(^-^;

本当に久しぶりの更新ですが、

仕事&私生活で忙しく、ブログの更新に手が回っておりませんでした。


実は、今年の4月に第一子が誕生し、

FIAT500Cでは、やはり少し狭く、

泣く泣く手放すことにしました。


このクルマに乗り出して、２年余り、たくさんの出会いがあり、

たくさんの思い出ができました。

出会えたみなさまには、本当に感謝しています。

ありがとうございました。


子どもが少し大きくなったら、また、オフ会などにも参加できたらと思っています。

みなさん、本当にありがとうございました。

ひさしぶりの更新ですが・・・


仕事の都合で、

７月中に佐賀から熊本に引っ越すことになりました！


・・・でも、住まいなどは、まだ決まっていません。


熊本に移住しても、

オフ会などにはときどき顔を出したいと思いますので、

今後もよろしくお願いします♪