待ってました!!

随分とアッサリした仕上がりですね。
ある意味ＲＲより綺麗かも？

もへへさんがお乗りになるのは
運転席ではないですよね（笑）？

　そうなんです。妙にすっきりして、街で走っているのと変わりがないです。意地悪な言い方をすれば「営業車的」です。
　せっかくのハレの舞台なのですから、ダイナミックでタイプR宣伝効果の高いカラーリングにしてほしいものです。
　私が運転することは少ないです。
　有事の折に、車を移動させる人がいなくなってしまうと問題なので、ドライバー付きで助手席乗車がほとんどです。

ＲＲじゃなくて、普通のＲもいいですね
ちょっと考えちゃいます…
…先立つものがないので無理ですが

　普通のタイプR、良いですよ。無限RRの開発担当者も、元が良過ぎて改善するのに随分と苦労したと、どこかで聞いたことがあります。
　でも無限RR、まだ買える車両あるみたいです。

あるの？

　あるみたいよ。

ホントだね…ワクワク

　本当だよ。
　今だけ。

今晩は。今日のFN予選、松田さんだけ一人異次元でしたね。速すぎます。
ところで、今日見掛けたこの車、マーシャルになっていたような気がしたのですが、見間違いでしょうか? それとも既にお召し上げ? (土屋さんがピットまで乗せて貰っていましたね。)
そう言えば、NSXのマーシャルも走っていなかったような(DC5は見ました)。

　こんばんは。悪天候の中、厳しいチェックをありがとうございます。
　仰るとおり、医務室前待機ドクターカーとして働いていたのは、まさにこの車です。知らぬ間に「ホンダHマーク」や「タイプR」デカールが貼られ、ちょっとだけ派手な格好になりました。

　ポスト21でクラッシュしたデュバルを医務室まで搬送したのは、間違いなくこの車です。
　黄色のNSXは、トランスミッション不調にて、おそらくもうコースに出ることはないようです。聞けばアキュラの「生産番号１」なんだそうで、なんだかんだ言って「親方」に取り上げられるようです。

　個別選手の話については・・・またお目に掛かったときにお話ししますね。