愛車一覧

2013.2.25 メインに昇格 少し古い乗り味に興奮気味。 速くないしスパっと曲がるわけでもないけど乗ってて楽しい車です。 とりあえず何点か北米化。 落ち切らない車高調にムカつきながらも頑張ります。 2011.9.12 知り合いより譲って頂きました。 まだ走行距離５８０００キロ ＡＴ ...

嫁さんの足、子供の送迎、キャンプ等に使う為に購入。 運転席、助手席は広くていいのですが２列目から後ろはせまいです。 ＲＳＲのスーパーローダウンサスを入れたのみです。 大きい車は個人的にはあまり好きでは無いので手を加える気もありません。

ホンダ派のはずがお尻フリフリしたくて同僚から購入。 大パワーターボFRは初でしたが楽しかったです。 純正のMT車だったのがポイント。 1JZの回転フィーリングと排気音は今でも最高だと思ってます。 友人達にはドッカンと出るパワーフィーリングが不評でした。 足回りが弱かったのでなかなか難しい車でした。 ...

通勤＆自己満足使用。 初年度登録から１３年経過したエゴカー増税車です。 車両仕様 ドマーニ１５Ｅ（一番下の低グレード。マニュアルエアコンw) ５ＭＴ アズテックグリーンパールに全塗装（ビート限定色） ＫＴＳ　ＥＫ９用車高調（KTS SC DAMPER SYSTEMβ ） ＳＳＲマーク３Ｓ ＭＪジ ...

当時新車で買ったフェリオ。 ホンダ車に乗り出した始まりでした。 最初はユーロ風スタイルでしたが半年でスポコンに。 スポコンに飽きてSSR マーク１履かせてペタペタにしたらワイルドスピードがブームでスポコンブーム到来、、、 みんなが派手派手コンパクトの中リムツラペタペタの変態車両に、、、 最後は16 ...

ドマーニの前に乗ってたフェリオ。 今になって考えればまだこれに乗ってたら良かったかも。 ＥＫフェリオが大好きです。 2011.9.12 EFセダン入手により保管場所が無くなりさようならしました。