評判どおり買いです。

ＴＲＥＣの使用感です。

まず、昨日の話。
違いを確認できるように、まずＳＳ７モードでスタート。
おおっ、違う。
スタートからトルクが太っているのをハッキリ体感できます。
スマートは、出だしの吹けが鈍いのですが、それが解消され、
もたもた感がなくなり、スッと前に出てくれます。
たくさんの方が、書かれている通りでした。

そして、今日。
色々分かってきました。

ＳＳ７モードだと加速力がかなりＵＰ。
しかし、確かに加速は良くなりますが、上の方での伸びは今一歩。
当然です。ブーストを上げてないのでピークパワーは変わらないはずですから。
上でのパワーを求めるならＲＯＭを弄る必要がありそうです。
下をＴＲＥＣで、上をＲＯＭチューンで強化すれば、
さらに速い車に仕上がることになりますね。
ただし、以前ＲＯＭチューンをしていて感じたのですが、
スマートはタービン容量に余裕があるのかな。

それから、クラッチがラフに繋がるようになります。
この辺は、個体差もあるのでしょうが、
発進時のアクセルワークに少し気を使います。

そこで、結構気に入ったのがＳＳ１や２モード。
加速は、もっさりしてしまいますが、
トルクが緩やかに出るので、クラッチが柔らかく繋がります。
隣に嫁を乗せているときは、重宝しそうです。

あと、モードが多数ありますが、近いモード（たとえばＳＳ６→７など）の差は、
体感できません。私の場合、差し当たりＳＳ１、４、７があればＯＫかな。
と、言うことで十分使えます。今さらながらＴＲＥＣは買いだと認識です。