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今日も鬼滅の刃号の運行日でした。
1日、3日に続き今日で3回目です。

まあ、我家から鹿児島本線が直に見えますし、
3分くらいの距離に水城跡があって
少し高台から見ることもできます。

なので、天気も良かったし今日も水城跡へのこのこ見物に。

見物人も順調に増えています。
水城跡周辺だけで40～50人。
水城駅にも20人くらいはいたでしょう。
沿線にも人が出ていますし、路駐で迷惑な車もいます。
でも、Coronaで引き籠っているより良いと思います。

で、今日の鬼滅号はというと、
3日の運行時には煙がまあまあ増えて、立ち込める匂いを堪能したのですが、
今日はちょっと減って残念でした。
それでも1日よりは煙が多かったかな。
次回21日に期待です。

ＪＲ九州の鬼滅コラボ列車です。
既に885系と883系のラッピング特急が走っているので、
今回第２弾といったところ。
大正年代製の8620形蒸気機関車による無限列車で、
ヘッドプレートも無限になっています。

8620形は、人吉方面へ臨時列車で走っていますが、
水害で鉄橋流されたところに鬼滅ブームもあって
熊本～博多間を走らせたのでしょう。

博多へ蒸気機関車が来るのは久しぶりで、
私もその昔阿蘇で見て以来でした。
阿蘇で見た時は、全力で走っていたので煙が凄かったですが、
今日は後のDE10形ディーゼルが押していたので、
肝心の煙は大したことはなかったですね。
個人的には煙と石炭を燃やす臭いが好きなのですが、
都市部を走るので火災などのリスクを考えると仕方ないところでしょう。

さて、次は３日です。
また見に行こう。