カプチャンのブログ一覧

翼端板をボディーから２ｃｍ以内にして即席リカバリーをしてみました。

翼端板を一回り大きくして、ボディーに近づけましたーー♪


とりあえず、応急処置と言う事で・・・・


一回り大きく



ボディーから１０mm　ぐらいかなー



こんな感じかなー

昨日は、　ＴＬＢ新年会　３次会に参加させて頂きました♪

幹事さん、TLBのみなさん　これからもよろしくお願いします　m（_ _）m


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今日は　カプチーノ　に　重し　を積んでおりましたー　♪

一つは

アルミの板　：　１３０ｃｍ

　　色　　　　 ：　　黒

　重　さ　　　 ：　　２．８ｋｇ　

　高　さ　　　 ：　　低め


別名・・・・カプチの羽衣


これで、飛んでいるが如くスーパーな走りがきっと出来るかも・・・　（汗　汗）

これによりもれなくトランクが重くなり自動で閉まる様になりました。




後ろ姿も

この　羽衣姿がまた　色っぽい♪　　・・・・・　（・・・・）




二つ目

トランクに、スペアタイヤ

　重　さ　　：　１０ｋｇ

　　色　　　：　オレンジ

メーカー　：　スズキ



今までバーが邪魔で、積んでいなかったのですが、今回　付けっぱなし前提で取り付けてしまった。


これで、　リア


１２．８ｋｇ　のウエイト　を積む計算。




これにより、　リアの減衰を一番　柔　から　少し固めに調整をする事に・・・・いくつ上げようかな♪



２３日　　秘密のこそ練を決行して、２４日に備えることにするとしようかな（笑）

思わぬ物を　ぽちっ！　としたら・・・・・

アララ　そのまま　お買い上げー　っと　なってしまった（汗）

思った以上に安いかも・・・


物は


リアに載せる　ウエイト！


軽量化をしたいのですが・・・・・・その反対の重量化 （ｵｲｵｲ）


２４日までに　準備が整うかなーーー・・・・・？？？？

本日、　３月２４日　の　美浜スーパージムカーナの申し込みに行って来ましたー♪


現時点で、　FR１　クラス　　６台　・・・・・・・　すでに６台かー　（汗）


何台になるんだろう・・・・・・



エキスパート　と　FR１　と迷ったのですが、　ラジアルにも少しずつ慣れてきている？？？

と思い　FR１　クラスにしましたー



こそ練をしなくては・・・・・・・




K　クラスは出来ないのかなーーー？？？？

凪-F-RSさんに　

G６　第１戦　ルーズドッグ　ラウンド　の

外映像を撮影して頂き、UPして頂きましたので、宜しければご覧下さい。


練習走行の　スッピンは　なかなかのもので・・・・・

車載に比べ、スラロームは速く走れている気がする・・・・・・・気が・・・・・する・・・・


アクセルも踏んでいる様な・・・・気がする・・・・

そして、アクセルの踏み始めも早い気がする・・・・・

ターンは　パイロンさんどこに・・・・・と言う程離れて行ってしまって・・・・・・


やはり、内と外からの確認が必要ですね。

本当に　凪-F-RSさん　動画撮影ありがとうございました。




練習走行



本番１本目



本番２本目