海苔塩じゃがいものブログ一覧

元々、セルボを乗り換える予定は無かったのですが2016年5月頃からカーブ等を曲がる際にハンドルを切ると足元から「ｳﾞｫｫｫﾝ」と異音がするようになりました。
最初はタイヤがハウス内に接触している音だと思い、色々試してみましたが結局直らず。
諦めて点検してもらったところ「デフ」なるものが怪しいとのこと。
FF車は問題無いらしいのですが、FR、４WDはこのデフもトラブルが出て来るとか。
珍しいのかどうなのか、私のセルボは４WDターボ車だったので、このトラブルが出たそうです。
直すのにも結構お金がかかるっぽかったので、この際車を乗り換えようかなぁ…と急遽買い換えることにしました。
とりあえず車を決める前提として
１．軽自動車は一度乗ったから軽以外
２．MT車に乗りたい
３．ハイオク車は維持費が高いのでレギュラー・ディーゼル車
４．排気量は１．５Lまで（税金、維持費的な意味で）
５．３ナンバーは税金が高いので５ナンバー（税金、維持費的な意味で）

これらを当てはめた時に出た候補が
・フィットRS
・デミオ

最初にヴィッツは候補に入ってなかったんですよね。
車内泊を予定に入れてたので、ほぼほぼフィットで決まりかけてました。
無限パーツとかカッコイイですし。
デミオもディーゼルが魅力的でしたが、車内泊となるとすこしキツそうだったので泣く泣く除外。
さぁ、いよいよフィットだな！…と考えていたら、会社の先輩から
「ヴィッツのGsはどうなのよ」
と一言。
調べてみたら、なんじゃこりゃ。見たこと無いぞこの車…いや、一度だけ見たこと有る。
何時ぞや、どこかの駐車場で何だこのカッコイイ車、とまじまじ一周みてたら背後に「Vitz　Gs」の文字。
お！もし買い換えるならこの車に乗りたいな！と、当時考えていたことを思い出しました。

フィットRSもデミオも、MT仕様で装備も良いやつとなると200万前後するんですよね。
そこからイジっていくから更にお金が必要になってくる。
だけど、ヴィッツGsは何か元からそれなりにイジってあって220万。
これ買えばイジる費用も抑えられそう！となんかそっち方向でヴィッツGsになりました。
車内泊は諦めました。見た目で一目惚れです。

そんでもって中古車探し。
１．MT仕様
２．オートエアコン
３．色はホワイトパールクリスタルシャイン

で探すと…１件も出てこねぇじゃねーか！！
中古で出ている大半のエアコンがマニュアルなんですよ。
オートエアコンって時点で全国10台も出ませんでした、中古車探しのグーネットさん。

そんじゃ仕方ない…と新車で。
商談はフィットやデミオとか、色々な店行って見積もりしてもらおうと思ってましたが面倒くさくなってトヨタネッツ店で
「ヴィッツGs欲しい。他の店行って何か色々値下げ云々しようと思ったけど面倒なのでここで買う」
と伝え、車＋オプションとか整備云々で310万円に。
ここから値引き商談にはいるのですが、ちまちま交渉するのが面倒だったので（元から面倒くさがりです）
私「（セルボの下取り有りで）240万でどうですか」
D「240！？…ちょっと店長と相談してきます」
…
D「はい、240万で良いです」

てな感じでヴィッツ買いました。
下取り＋値引きで70万円近く安くなりました。
ちなみに下取りのセルボは5万7千キロくらい、ハンドル切ると異音がする～と伝えて、ディーラーで見積もり取ってもらったら35万。
アップル行って同様に見積もってもらったら30～40万と言われました。
異音するのに買い取ってくれるんだなぁ…というのと、言うほどディーラーが変な下取り額じゃなかったってのに驚きですね。
近くのアップル1店舗でけで見てもらったので、色々回ればもっと高かったのかもしれませんが、ディーラーで下取りにすると納車するまで乗ってられるのでレンタカーとか考えずに済むので楽です。
とりあえず、無茶苦茶言ったのになんとかしてくれたディーラー担当者のHさん有難う！
「もし、じゃがいもさんが車買ってくれなかったら、その月のボクの販売数が０だったので助けられました」
とか言われましたが、それは偶然の話で。

そんなこんなで今はヴィッツGsに乗ってます。
納車して１ヶ月もしない内に縁石にこすって傷がつき、トラックの後ろ走ってたらトラックの下からL字鋼っぽい何かが出てきて避けられずに踏んで運転席側のドアが若干凹んで傷がつき、ドライブでバイパス走ってたら空中から謎の塊が飛んできて右側ヘッドライトが傷ついたりしたけど、まぁなんとかなってます。

2016年10月に納車して、翌年2017年になったらGsラインナップから消えてたのには驚きましたけどね。
これからは「GR」とかいうのに変わるとか。
ほぼほぼ最終版みたいな感じのヴィッツ君なので大切に乗りたいですね。

セルボも納車してからの6年間ありがとう。
君での車イジリ経験が今でも生きています。
ぶっ壊す覚悟でセルボをイジってたので最初よりスキルアップできた…と思う。
今度はヴィッツをぶっ壊す覚悟でイジるからな！
…と書いても、この記事書いてる時点でイジリたいこと人通り終わっているわけで。

あと、4年振りのどうでもいい更新に「イイね」押してくれた方々有難うございます。
ちまちま更新できるよう頑張ります。

無駄に長くなりましたが、そんな感じです。

ほぼ4年振りに更新です。
とりあえず、車、バイク共に変わりました。
バイクは2014年5月19日にninja250R→GSX-R750(L4)
車は2016年10月13日にセルボ→ヴィッツGs(MT)
両方共に新車で買ったので長く乗れればなぁ…と。

バイクも車もイジリたいことは一通り終わったので、あとは気まぐれで何かやる程度。
愛車紹介の方も後日、少しずつ更新していきます。

写真の貼り方とかどうだったっけなぁ…

どうでもいいけどブログタイトル変えました。
心機一転…って感じですかね。

お買い物でイオンに行って、飲み物コーナー見てたら発見したので買って、飲んでみた。

モンスターエナジーは栄養ドリンク？の類としては結構飲んでるので新しいものが出ると飲んでみたくなります。

カロリーがゼロとの事だったので味の方はあんまり期待はしてなかったけど、飲んでみるとそうでもなかったです。

ノーマル（緑）の味がします。

ノーマル味の薄味・・・って感じかな？個人的に・・・。

口に入れた時に、あの味が広がり、飲んだらスッと味が消える感じ。

そこまで味を損なってないので、これから見かけたら緑じゃなくて青を買おうかな？

バイクに乗ってるときによく飲むのけど、長距離運転する時は基本朝から何も飲まず食わずの状態で運転するから、そういう時はエネルギー補充も兼ねて緑、それ以外は青・・・かなー。



最近、なんかやたらとこういうエネルギー系飲み物が増えたような気もしますなー。

一通り飲んでみよっかな？

たまたま知ったので、参加してみました。

めちゃくちゃバイクがいっぱいでした。

9時30分～12時30分まで開催してたけど、私は用事があったので11時で退散・・・。

恐らく、これが最初で最後の参加になると思います。

来年にも大型免許取る予定で、大型取ったらカワサキ製には乗らなくなっちゃうかも知れないので。

大型は何に乗るかは秘密どぅえ。

とりあえず６００ｃｃ辺りを買おうかな―・・・と考え中。

あくまで考え中なので・・・大型取ったときにどーなってるかは知りませーん

ドコに行っても品切れ状態のgporo3。

たまたまバイク友達がバイク用品店に行ったときに、

「売られてたから買っちゃった( ´∀｀)」

とか言ったので私も急いで買いに行ってきました。

これからは車載動画も撮って行きたいと思います。

只今映像編集を勉強中。

がんばるぞー