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何やらフィルターを定期的に掃除しろと説明書に書いてあるので
外に使い捨てフィルターをつけてみた。
ＴＲＵＳＣＯ　制御盤イージーフィルター難燃タイプ　３００×２００　１００枚

外で雨に濡れるところに置いてる人は使えませんが、
室内の人はいいかも。

少し時間ができたので、感想など

ハンドルが前期リーフよりすごく軽いので、下道の運転が楽です。
電池が多い分充電間隔に余裕ができるのですが、30分でも85%にならないことが多いので
高出力な充電器が欲しくなります。

リーフtoホームでの使用はかなりいい感じです。
春ですと、丸二日は余裕で持ちます。
災害時停電しても焦らずに対応できそうです。

電池の温度上昇については、あまり酷使してないのでわからないのが本音です。
私の使い方だと特に気にならないレベル

とりあえずこんな感じ

e+が我が家にやってきました。

今回は青色
みんカラを眺めていたらRabbit_sさんの青色がかっこよかったので
勝手にまねをしてみました。
あんなかっこよくはいじれないですが、少しでも近づければいいなー

EVパワーステーションですが、なんとか稼働開始

最初は設置マニュアルがなくすごく苦労しました。
地元の業者も初めてであーでもないこーでもない…。

最後は、EVパワーステーシの非常停止が押されていることに気が付かないというチョンボ

素直にヤフオクの出品者の紹介の業者に頼めばよかったです。

設置について、相談に乗っていただいたよしくんさんありがとうございました。

さてe+ 62kWhでのリーフtoホームですが
ほんとに電池が減らない

春でエアコンも使ってないので家の消費電力が少ないのもあって
今の時期だと二日ぐらい持ちそう。
たぶん夏冬は一日かなー

まぁこれから劣化も進んで行くと思うので、今後どうなるか楽しみです。

e+ですが、今月届く予定が何やら不具合があるとかなんとかで
4月上旬にのびてしまいました。

残念

待ってる間にevパワーステーションの取り付けです。
ヤフオクで落札して地元の業者に取り付けを依頼
6kw充電設備をつける費用とあまり差がなかったのでこっちにしてみました。

それにしてもでかいよー

たぶんe+ 検討してる方は、e+ ニスモも視野に入れてると思います。
私もそうでしたが、今回はe+ Xにしました。

理由は、単純に
e+ Gと同じぐらいにニスモも高いだろうなぁと思ったからです。

あと親が乗るので、高速走行での走行性能はほどほどでいいかなぁと
こんな感じで妥協をしてe+ Xとなりました。

本音としてはe+ ニスモが欲しいですね。