shige@rs4のブログ一覧

トラブルが無ければ、フレームの設計は良く、攻めやすいバイクです。

納車して、3日間目でオーバーヒートして、納車時の説明一切無し
点検に出しましたが、異常無し
ピアジオからは、走行風を当てて水温を下げるとの回答、当然、日本の道路交通法で無理もあるのに無茶苦茶言ってくる。
クイックシフターのスイッチが知らない間に故障
トラブルが多い方は、国土交通省のリコール申請が出来るので、電話番号を載せておきます。
0120-744-960になります。
皆さんの声が集まれば、ピアジオも動かせると思います。

この年代の車で、全然現行車とバトれます

S660のクラッチを飛ばしてしまい
自分で、クラッチ交換を行いました。
色々とトラブルもあり、馬でクラッチ交換を
するのは、とても大変でした。
クラッチ交換を行うなら、自分でやるのではなく、整備工場に出した方が無難です。

フレームの基本設計が国産他社種に比べ良いと思います。