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  9. Kei HID化 [メタル・ジャンキー]
荒ぶれ！めたっしー号＠ECR33改
メタル・ジャンキーの愛車 [スズキ Kei]
Kei HID化
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運転席側はウォッシャ－取り付けのボルトに共締めで固定。<br /> 配線や、マイナスコントロールスイッチ等はタイバンで固定しておきますww<br /> <br /> ウォッシャーの残量メモリは見えなくなりますが、ネットで調べたらたいがいここだし、配線の長さを考えてもここがベストかと♪
運転席側はウォッシャ－取り付けのボルトに共締めで固定。
配線や、マイナスコントロールスイッチ等はタイバンで固定しておきますww

ウォッシャーの残量メモリは見えなくなりますが、ネットで調べたらたいがいここだし、配線の長さを考えてもここがベストかと♪
  • 前々からやろうとしてた、KeiちゃんのHID化をおこないましたww<br /> <br /> 今回使用したのは、COBRAのマイナスコントロール対応切替スイッチ付きの６０００k　３５wのH4－Hi/Lo切替のリレーレスフルキットです♪<br /> 新品で￥６０００でしたww<br /> <br /> 手に持ってるやつが、マイナスコントロール切替スイッチですww<br /> SUZUKI Keiは↑の仕様なので、コレ↑じゃないと、HIDのチラつきなどの原因になります。
    1:前々からやろうとしてた、 ...
  • まずは、純正のバルブを外します。<br /> <br /> 写真（運転席側）のように、ゴムカバーから出ているコネクタを外します。<br /> 固いですが、真っ直ぐに引けば外れますww<br /> <br /> そのあと、ゴムカバーをはぐります。<br /> ゴムカバーはこねくりながらやると、外れやすいですww
    2:まずは、純正のバルブを外 ...
  • そのあと、バルブを止めている針金のようなものを外します。<br /> 写真右側を奥に押して、下に引っ張れば外しますww<br /> <br /> そうするとスッと外れます。<br /> その際バルブが割れないようにゆっくり取り出しますw
    3:そのあと、バルブを止めて ...
  • そして、HIDを接続して空焚き。（リレーレスなので、同じ形状のカプラーをつなぐだけです）<br /> <br /> そしてバーナーを純正バルブがあったとこに合わせて、針金で固定します。<br /> その際、ゴムカバーはつけない様に！（強引にやったら、おらみたいに針金固定してる部分がみげますから^^;）<br /> そして、あとからゴムカバーをつけますww
    4:そして、HIDを接続して ...
  • HIDのバーナーは純正に比べて太いため、ゴムカバーを少し加工します。<br /> <br /> そして、最初に外したコネクタを接続ww<br /> <br /> そのあと…<br /> 反対の助手席側も同じようにしてとりつけ、もう一度点灯を確認します！
    5:HIDのバーナーは純正に ...
  • こんな感じですww<br /> やっぱ明るいすね♪<br /> <br /> 点灯確認したら、バラストの取り付けですww
    6:こんな感じですww やっ ...
  • 運転席側はウォッシャ－取り付けのボルトに共締めで固定。<br /> 配線や、マイナスコントロールスイッチ等はタイバンで固定しておきますww<br /> <br /> ウォッシャーの残量メモリは見えなくなりますが、ネットで調べたらたいがいここだし、配線の長さを考えてもここがベストかと♪
    7:運転席側はウォッシャ－取 ...
  • 助手席側は、純正コンピュータの前部のボルトに共締め固定します。<br /> こっちも同じく、配線類はタイバンで固定ww<br /> <br /> こっちはちょうどリザーブタンクの真上になるけど、バラストすぐ外せるし、見た目もスッキリです(笑)<br /> ネットでみたら、バッテリー上で共締めしても大丈夫みたいですが、なんか」見た目が嫌なんで↑にしましたww<br /> <br /> <br /> 今回は、針金固定してるトコの破損の修理で９０分もかかってしまいましたが…<br /> リレーレスキットなら、普通にやって３０分くらいで出来るんで、業者にお金払って出すのがいやならやってみられては♪（バラストの位置は前もって決めたが良いです）<br /> <br /> と、言ってもやるのは個人の判断でやってくださいね～(*^^)v
    8:助手席側は、純正コンピュ ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > HID化
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2012年01月16日
   

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何シテル？   01/13 17:46
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