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2012年4月15日にオートポリスにて開催された『九州ドラッグミーティング Rd.8』に参戦しました。

８時に近所のローソンにてヒロさんと合流し、出発。

幽霊カラオケ跡地横にて、ヒロさんの知り合いの３３R乗りのYさんと合流し、オートポリスへ。

途中、道の駅湯布院の交差点でNSX軍団（８台くらい居たかな？）と遭遇し、NSX軍団がGT-R3台に気づくと、意識してか爆音で走っていきました。

大観峰先では、旧車（車＆バイク）の珍走団とも遭遇しました。
蛇行運転しててイラっとしました（＾＾；

オートポリスに着くと、バイクのカワサキミーティングやってて、バイクが凄い台数集まってました！

１５時から走行開始！！

私は、１２秒台クラスにエントリーし、同クラスエントリー車両は私を含め７台でした。

初戦は、１２秒台クラスエントリーのパルサーとでした。

初参加で緊張MAXの１本目


タイムは、


リアクションで負けましたが、パワーで勝ってたので、抜くことができました（＾∀＾）
っといっても、最初はローブーストの1.2キロでどれくらいのタイムが出るか、試しましたが。
初戦初勝利です（＾ー＾）ｂ

２本目は、どのクラスかわからない（おそらくアタッククラス）ですが、ビートルとです。


タイムは、


１本目で、パフォーマンスボックスの記録が12.2secだったので、もっとブースト掛けてOKと思い、ハイブーストに切り替えました。

スタートも結構上手くいき、記録更新かと思った矢先・・・

動画を見ていただけるとわかりますが、途中ものすごい黒煙を吐いてます。
痛恨のシフトミスで３速のつもりが、力みすぎで５速に入れちゃいました（＾＾；

最後の３本目は、ショップの社長号（１０秒台クラスエントリー）と対戦です。


社長の32Rは　RB28 ＋ GT-RS×2 ＋ OS-88シーケンシャルミッション ＋ フージャーのドラッグ用タイヤで武装してます！！
でも、無軽量で快適装備満載で結構なキャンバーが掛かってるんですがね（＾＾；

先ほど、ハイブーストにしたが気温＆高地の性か1.55キロしか掛からなかったので、ちょいとブーコンのボリューム回しました
（＾ω＾）

そんで、フライング覚悟のロケットスタートを決め、３２Rの前に出ました！！
スタート直後、赤いランプが・・・

しかし、１００PSの差は大きかったです！
リアクションで稼いだ分を、一瞬で消されて、ブチ抜かれました（＾＾；

スタートも決まり、ブーストも1.63キロ掛かり、パフォーマンスボックスでは11.9sec（リアクションタイム抜き）の表示が！！！

最後に、タイムカードが配られていきます。
機材の調子が悪かったため、順不同で配布。

気になる同クラスのライバル達にも配られていきます。
ショップの常連さんのIT部長さんがトータルタイム12.335secでした！！
社長も、「優勝やね！」っと言ってます。

パフォーマンスボックスで、粗方のタイムがわかってたので、リアクションが0.3sec以内ならイケる！！と思いましたが、あの赤いランプさえ無けりゃな～って感じでした。

機材トラブルの関係でタイムカード配布が、遅れる中、表彰式が始まろうとしています。
最後に発行されたであろうタイムカードが、ミーティングルームでゼッケン呼ばれて配布されましたが、やはり私のは無し。

何でワシのは無いんや～？？と思ってました。

そんで、順位表もった、係員の方が来る直前、ヒロさんが満面の笑みで私にタイムカードを手渡してきながらこう言いました。
「ヒデさん、アンタ優勝や！！」


脅威のリアクションタイム、0.066sec！！！！！
（スタートのとき、赤いランプが点灯したように見えたのですが、光が反射して、点灯したように見えてただけでした（＾＾；；）
トータルタイム12.105sec（＾ω＾）ｖ

見事、初参戦にて初優勝しました！

友の会の１２秒台クラス優勝トロフィー


と、Active杯優勝記念盾を頂きました（＾ε＾）

盾がミラー仕様になってるので、顔が写らないように必死に取りました（＾∀＾）

たった、３本の走行でしたが、極度の緊張と、神経すり減らしたので、結構疲れました。

また、鋭気を養ってから、サーキットイベントに参加しようと思います！