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レクサス IS F
完成品を奏でる満足感では無く、尖った個性を理解し、ドライバー側がアジャストする能力が有れば、今でも十分に遜色無い走りが楽しめる車だと思います。峠や街中を飛ばす車では無いので、自制心をお持ちの方なら楽しいかと。
2019年05月29日
日産 スカイラインGT‐R
日産技術の結晶です。乗り手の『性能向上』が必須では無いでしょうか。良い所も悪い所もオーナー側で調整する技術を持ち合わせるべきな車です。乗り手を選ばす間口の広い味付けですが、運転技術、マナー、整備知識等を身につけてから所有すればより一層楽しめる車です。
2005年06月25日
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[トヨタ カローラレビン]自作 AE86用トヨタ純正流用アクセルペダル
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2024/07/25 11:52:10
構想から3年、、ようやく出来上がりました!!
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2024/03/05 18:42:59
AE86 リビルトオルタネーター交換
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2024/03/05 14:07:19
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