<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>miya1916 / miya1916のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/</link><description>miya1916です。よろしくお願いします。
07_CHARGER-SRT8　Y30_GLORIA　Y31_CIMA 乗ってます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 04:15:39 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>miya1916 / miya1916のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/</link></image><item><title>OBS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/47987656/</link><description><![CDATA[信号のない道を走りたい]]></description><pubDate>Tue, 24 Sep 2024 10:13:36 +0900</pubDate></item><item><title>ﾌﾛﾝﾄも完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/41809422/</link><description><![CDATA[事前のLEDリング加工が
完成したので
SHOPに4日間預け

ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾚﾝｽﾞ取替
HI/LOWﾊﾞﾙﾌﾞ　LED
HI/LOWﾚﾝｽﾞ周りに　LEDリング
ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ取替

ｾｷｭﾘﾃｨｰﾌﾟﾚｰﾄ取付

の内容を施工。
これで全てが　完成しました。

2 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Aug 2018 09:33:13 +0900</pubDate></item><item><title>ﾀﾞｲｷｬｽﾄ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/41569074/</link><description><![CDATA[続々と届き始めた。

ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝﾓﾃﾞﾙ　と　京商ｻﾑﾗｲ。




...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jun 2018 20:12:27 +0900</pubDate></item><item><title>ス通り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/41511468/</link><description><![CDATA[ｾｷｭﾘﾃｨｰｲﾝｽﾄｰﾙと
ﾃｰﾙﾚﾝｽﾞ加工を終え
納車の為　出航の図


しかし

自宅に帰ることなく
次なる場所へ移動。

今後、車検通し
ﾏﾌﾗｰ交換し

またまた　
自宅に帰ることなく
画像のｼｮｯﾌﾟに　帰還。

夕刻も見せ場
ﾌﾛﾝﾄﾏｽｸCUST ...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2018 23:44:48 +0900</pubDate></item><item><title>ｾｷｭﾘﾃｨｰとか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/41484509/</link><description><![CDATA[予定通り　ｾｷｭﾘﾃｨ-取付の為
ﾋﾟｯﾄｲﾝ。早々にｲﾝﾊﾟﾈ下が
配線だらけ。


ﾃｰﾙﾚﾝｽﾞも　車検対応加工
ﾌｪﾝﾀﾞｰｳｲﾝｶｰは、板金屋対応で
6月前車検上がり目指します。
（6月からﾗｲﾄ廻りが厳しくなるとかで、今回は逃げ切り
次回車検時は　何か対策考えないと・・ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 May 2018 11:32:54 +0900</pubDate></item><item><title>ﾋﾟｶﾋﾟｶ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/41462897/</link><description><![CDATA[ｼｰﾏﾎｲｰﾙ　仕上がってきました。
新車購入時に　戻っています。

早速履き替え。
純正の姿に。



ﾚｰｽのｼｰﾄｶﾊﾞｰも
再び装着しようと思います。
ﾚｰｽの黄ばみは
ｸﾘｰﾆﾝｸﾞで　取れるんだろうか？




で、とりあけず　車検いつでもOK


 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 May 2018 18:54:24 +0900</pubDate></item><item><title>ﾏｯﾄ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/41430726/</link><description><![CDATA[SRT8は、ﾎﾞﾝﾈｯﾄ&amp;ﾙｰﾌ　の色変えし
素敵に変身。

12日より　ﾗｲﾄ&amp;ﾃｰﾙﾚﾝｽﾞ　と　ｾｷｭﾘﾃｨｰ
加工・取付で
5日間程　旅立ちます。

夕刻　も　艶っぽくなる。


...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2018 19:32:51 +0900</pubDate></item><item><title>ｼｰﾏ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/41418646/</link><description><![CDATA[４年放置で　そろそろ　ﾔﾊﾞｲ　と思い
ﾊﾞｯﾃﾘｰ取替して
ｴｱ抜けしたﾀｲﾔを　応急用ﾎｲｰﾙに
履き替え。

ｴｱｻｽのｴｱも　もちろん抜けきり
ずっと下りきった状態だった為か
ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ作動してもﾘｱ上がらず



一旦諦めるも、もしかして
もち上げれば伸びるか ...]]></description><pubDate>Tue, 01 May 2018 08:49:00 +0900</pubDate></item><item><title>8686</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/41364312/</link><description><![CDATA[事務所駐車場。

3台揃え。
SRT-8は、来週激変し
GW前納車。

楽しみ。]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2018 22:43:55 +0900</pubDate></item><item><title>変化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/41344079/</link><description><![CDATA[SRT-8

でっかいﾘｱｳｲﾝｸﾞが　なくなって
ｻｲﾄﾞのﾌｨﾙﾑを　剥がし
ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾚｰﾑを　装着してました。

明日ﾘｯﾌﾟ装着して　一度帰ってきます。

段々と変化。...]]></description><pubDate>Thu, 12 Apr 2018 21:14:43 +0900</pubDate></item><item><title>純正</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/41290843/</link><description><![CDATA[車検切れが　判明してから
放置中の　CIMA。

日に日に　ﾔﾊﾞｲと思いはじめ
夏復活を目標に　まず
エアが抜けきったタイヤ交換から




純正ホイールは
親父が　買ったスタッドレス仕様で
これまた　15年以上前のタイヤ。
亀裂だらけで、
ラジアルタイヤに入れ替え。 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Mar 2018 21:55:54 +0900</pubDate></item><item><title>名変とｶｽﾀﾑ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/41272401/</link><description><![CDATA[岡山から引っ張ってきて
月曜日に　板金屋へ

名変　と　ｶｽﾀﾑ。
ﾅﾝﾊﾞｰ　も　最後の8





ﾎﾞﾝﾈｯﾄ・ﾙｰﾌ　色変え
ﾅﾝﾊﾞｰ位置変更
ﾘｯﾌﾟ取付
ﾘｱｻｲﾄﾞｳｲﾝﾄﾞｰ変え
ﾊﾈ取り

の内容。


作業日数は10日～14日程
既に　ま ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Mar 2018 20:11:17 +0900</pubDate></item><item><title>希望ﾅﾝﾊﾞｰ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/41165913/</link><description><![CDATA[今日　陸運へ
希望ﾅﾝﾊﾞｰの
申請してきました。

いつもの　8686。

月末取りに。...]]></description><pubDate>Thu, 01 Mar 2018 22:54:31 +0900</pubDate></item><item><title>移動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/40864893/</link><description><![CDATA[とうとう　雪が積もり
ずっと仕事場に停めてたｸﾞﾛﾊﾞﾝ。

一度溶け　新雪　の　やわらかいうちに
自宅に移動。

...]]></description><pubDate>Mon, 18 Dec 2017 12:46:00 +0900</pubDate></item><item><title>ｸﾞﾛﾘｱﾊﾞﾝ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/40650373/</link><description><![CDATA[5時前撮影
日が落ちるのが　早い。
]]></description><pubDate>Tue, 31 Oct 2017 23:46:09 +0900</pubDate></item><item><title>ｸﾞﾘﾙにﾓｰﾙに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/40596919/</link><description><![CDATA[Y30ｾﾄﾞｸﾞﾛもY31ｼｰﾏも
厳ついｸﾞﾘﾙが付いていますが
高級車だから必要なのだと
ﾌｧﾝﾄﾑもｷｬﾃﾞﾗｯｸも付いてるし
世界基準なのだと思う

しかし

ない感じもｲｲ
実際Y31の最初のｸﾚｲﾓﾃﾞﾙは
ﾎﾞﾝﾈｯﾄ一体型のY32のようなﾃﾞｻﾞｲﾝ
威厳ｸﾞﾘ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Oct 2017 19:59:33 +0900</pubDate></item><item><title>ﾀｲﾔｷﾀ!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/40558323/</link><description><![CDATA[ﾃｲｽﾄを変えたので
引っ張り過ぎだったﾀｲﾔから　角だし。

選ぶ要素は　ﾎﾜｲﾄﾚﾀｰ
今回は　monsta street series。

ｵｰﾀﾞｰ入れた時は　船中で
日本に向かっているそうで、
1カ月待ち　やっと取付。

最初は　ﾘｱのみ装着も
あまりにも良すぎて
 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Oct 2017 20:03:07 +0900</pubDate></item><item><title>快調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/40402759/</link><description><![CDATA[ｸﾞﾛﾊﾞﾝ　めちゃめちゃ　快調
今は　ﾘｱのﾀｲﾔ待ち]]></description><pubDate>Thu, 14 Sep 2017 07:27:00 +0900</pubDate></item><item><title>ｸﾞﾛﾊﾞﾝ復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/40385331/</link><description><![CDATA[ｸﾞﾛﾊﾞﾝが復活　&amp;　車検もﾊﾟｽ

ｷﾞﾔが　見違える復活
骨を削る嫌な音も　完全に消去。


ﾂﾒは内側に折り曲げてｽｯｷﾘ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2017 18:58:34 +0900</pubDate></item><item><title>肉厚</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/40356752/</link><description><![CDATA[ﾘｱﾀｲﾔが　ひ弱感が　あったので
5.5ｊ　に　175/65-14　に　変更しました。
ｱｵﾘ面ｷﾞﾘｷﾞﾘまでになり
ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ　の　ﾓﾁﾓﾁ　に。

...]]></description><pubDate>Mon, 04 Sep 2017 16:32:04 +0900</pubDate></item><item><title>ｽﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞﾘｱｳｲﾝﾄﾞ-</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/40343479/</link><description><![CDATA[開くようになりました。
ﾄﾗｯｸは　ﾘｱも開かないと。

めちゃめちゃ風が通るように
なりました。
春・秋は　全開走行が
気持ちいいと思う。

...]]></description><pubDate>Sat, 02 Sep 2017 10:36:48 +0900</pubDate></item><item><title>シャッタｰ開ける</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/40326488/</link><description><![CDATA[お昼に　CIMA見てきました。
久々にｼｬｯﾀｰ開けて
無残な姿になったCIMA
可哀想に・・・

でも　誇りの下は　ﾂﾔﾂﾔ。

紫外線が強いので
早々に閉鎖。

...]]></description><pubDate>Tue, 29 Aug 2017 12:53:43 +0900</pubDate></item><item><title>ｸﾗｯﾁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/40281426/</link><description><![CDATA[お盆休み初日
墓参りにｸﾞﾛﾊﾞﾝを　動かそうと

しかし

入りにくかったｷﾞﾔが
完全に入らなくなり
特にﾊﾞｯｸ時には　あの嫌な
削れ音。
結果ｸﾞﾛﾊﾞﾝこそが　お盆休み

休み明け直しに入れました。
ついでに　ﾎﾞﾃﾞｨｱﾝﾀﾞｰのﾂﾒも
ｶｯﾄしてもらいます。 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Aug 2017 09:55:31 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブスルー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/40105750/</link><description><![CDATA[190000のキリ番を
前にして、時々気にし
ドライブ。

Macで目をやると
400m超えの190000。

見過ごすトコでした。

...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jul 2017 21:08:49 +0900</pubDate></item><item><title>忘れてた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/40075531/</link><description><![CDATA[昨日帰ってきたｸﾞﾛﾊﾞﾝ

ﾏﾌﾗｰ出口も　見えなくなり
（ﾏﾌﾗｰ出口なんてｹﾂの穴）
ｽｯｷﾘ写ﾒ撮ってたら発見。

お願いするの
忘れてた。
ﾎﾞﾃﾞｨｰ下のﾂﾒ4本・・・

切り落とすか
内側へ叩き曲げるか



10月の車検時に
一緒に依頼します。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jul 2017 19:03:24 +0900</pubDate></item><item><title>元通りに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/40073055/</link><description><![CDATA[グロバン

とうとう待望の
リング復活。
ナンバーディスプレイも復活

ディスプレイは
フォグランプの
スイッチを使い
ONOFF

それから
リヤナンバーフレーム
やっと取付け

暫くハマりそう...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jul 2017 23:07:07 +0900</pubDate></item><item><title>純正流用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/40052714/</link><description><![CDATA[2016年4月21日blogの
男にするぞ宣言から1年３ヵ月弱
とうとう　実行へ

R35GT-R　の　ﾌﾛﾝﾄ20inを
ｸﾞﾛﾊﾞﾝの　ﾘｱに。
ﾄﾞﾝﾋﾟｼｬ!　前後異径履き

だけど　やめました。

そこだけ見るとｲｲけど
全体のﾊﾞﾗﾝｽ悪いので
18inに戻し。 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jul 2017 23:45:21 +0900</pubDate></item><item><title>白</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/40036951/</link><description><![CDATA[特別仕様に。

予想だと2020年にも
やると思う。]]></description><pubDate>Tue, 04 Jul 2017 12:30:25 +0900</pubDate></item><item><title>草案</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/39998770/</link><description><![CDATA[ｷｬﾘｲ話ばっかりですが
しかたないです。
ｸﾞﾛﾊﾞﾝは、ｶｽﾀﾑだしたのですが
下請けの板金屋に行って
場所わからないので
どうなっているのかUPできません。

板金屋の場所聞けばｲｲだけの事ですが
途中経過なしで完成姿　見るのも有りかと。

さて、

ｷｬﾘｲのﾌｫﾄｷ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jun 2017 19:32:26 +0900</pubDate></item><item><title>塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/39985908/</link><description><![CDATA[キャリイのアオリ内側
マッドブラック塗装。

4面マスキングして
塗装乾燥まで30分。

早くそこそこ使用感
出さねば。
真新しくてダサい。...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jun 2017 18:14:32 +0900</pubDate></item><item><title>メインもサブも過去車も</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/39945861/</link><description><![CDATA[集結画像発見。

ｼｰﾏ以外は全車No.8686

ｼｰﾏも8686に変更したいですが
もったいなくて変えれませ～ん

※画像処理かけてます。...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jun 2017 00:12:59 +0900</pubDate></item><item><title>シーマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/39929211/</link><description><![CDATA[ちょっと気を抜いたら
酷い有様。

復活させるぞぉ～]]></description><pubDate>Mon, 12 Jun 2017 22:58:50 +0900</pubDate></item><item><title>ｷｬﾘｲ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/39918513/</link><description><![CDATA[ﾄﾞｱﾐﾗｰ変更
もうちょっとｶｸｶｸしたﾃﾞｻﾞｲﾝのﾓﾉが
欲しかったなぁ～

でも　ﾐﾗｰ自体長方形だから
許容範囲。...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jun 2017 11:31:33 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/39909152/</link><description><![CDATA[ｼﾌﾄﾉﾌﾞまた変えました。

社外品の操作性が　ｲﾏｲﾁ
見た目も赤のｽﾃｯﾁが
働く軽トラに似合わず・・・

じっ～っと純正ﾉﾌﾞを見ると
ｶｯﾄすればｲｲ事を発見。

するとｲｲ感じ。
働くｸﾙﾏの純正然とした納まり。
2速4速も入れやすくなり
操作性も元に。...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jun 2017 21:04:54 +0900</pubDate></item><item><title>430セドリック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/39897297/</link><description><![CDATA[懐かしい　ODDS Nationals の
430の画像出てきました。

やっぱり前期の
ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ廻りが
後期より　仕上げが凝ってる。
木色も前期がｲｲ。...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jun 2017 22:06:51 +0900</pubDate></item><item><title>ｼﾌﾄﾉﾌﾞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/39887682/</link><description><![CDATA[ｷｬﾘｲのｼﾌﾄﾉﾌﾞ
よく見ると　長くてｶｯｺ悪いので
短くしてもらいました。

あと　ｻｲﾄﾞﾐﾗｰも
ﾃﾞｶくて　縦長で　ｶｯｺ悪い
横長で小さいの見つけたので
変えてみたいともいます。

...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jun 2017 18:50:34 +0900</pubDate></item><item><title>1889881</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/39457164/</link><description><![CDATA[ふと目をやると
なかなかの数字

1889881

グロバンは
今日も快調

...]]></description><pubDate>Tue, 14 Mar 2017 22:51:04 +0900</pubDate></item><item><title>グロバン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/38647892/</link><description><![CDATA[車検あがり]]></description><pubDate>Tue, 04 Oct 2016 22:08:23 +0900</pubDate></item><item><title>ｸﾞﾛﾊﾞﾝ復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/37731988/</link><description><![CDATA[ｸﾞﾛﾊﾞﾝ復活させました。
去年の秋に。

2年放置　の　代償は　高付きました。
しかし
所詮ﾊﾞﾝ　大したﾓﾉ　ついてないので
現在は　快適。


そして、3年ぐらい前に　買っていた
ﾎｲｰﾙに　履き替えて　春に再ﾃﾞﾋﾞｭｰ

Z33純正ﾎｲｰﾙ　から　
さらに　男ら ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Apr 2016 13:49:45 +0900</pubDate></item><item><title>31ｼｰﾏ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/32138503/</link><description><![CDATA[ｼｰﾏのﾃﾞｻﾞｲﾝの良さを
活かしていくと
凹凸は、無い方が
ｲｲ！！

ちょこっとPCで削除



ｽｯｷﾘ。...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jan 2014 20:42:52 +0900</pubDate></item><item><title>31ｼｰﾏ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/32072914/</link><description><![CDATA[本日ﾊﾞｯﾃﾘｰ上がりも直り
洗車＆給油してきました

しかし

1本ｴｱﾊﾞﾙﾌﾞから
ｴｱ漏れしてました。
弱ったﾓﾉんです。


　


写真は　1990年
買ったばかりの頃
ｳﾁの親父が
乗ってた時です。

今とﾎｲｰﾙ＆ﾘｯﾌﾟしか
変わらないですが ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jan 2014 20:59:35 +0900</pubDate></item><item><title>31ｼｰﾏ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/32060245/</link><description><![CDATA[今年は 雪が降らないみたいなので、
バッテリーあがりのシーマを
春なる前に充電。




...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2014 14:31:33 +0900</pubDate></item><item><title>430セドリック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/31669369/</link><description><![CDATA[もう少しで、
430は、
過去の車に
なりそうです。



どうなるやら



グロバンは、
どうなる⁈
過去の車？

来春復活
させるかも…？






...]]></description><pubDate>Mon, 18 Nov 2013 20:24:26 +0900</pubDate></item><item><title>31シーマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/30880933/</link><description><![CDATA[久々にシーマ
動かした


3キロ程走って
暗闇保管








...]]></description><pubDate>Fri, 16 Aug 2013 19:53:42 +0900</pubDate></item><item><title>430セドリック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/30878496/</link><description><![CDATA[前期の
インストルメントが
断然好み

凝ってない⁈前期‼





...]]></description><pubDate>Fri, 16 Aug 2013 14:46:20 +0900</pubDate></item><item><title>430セドリック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/30872747/</link><description><![CDATA[夜、買出しに

...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2013 21:53:30 +0900</pubDate></item><item><title>430セドリック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/30790089/</link><description><![CDATA[車庫入
なんだかんだ
日陰は 涼しい

...]]></description><pubDate>Tue, 06 Aug 2013 19:21:01 +0900</pubDate></item><item><title>430セドリック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/30784119/</link><description><![CDATA[たこやき食べに430

...]]></description><pubDate>Mon, 05 Aug 2013 22:00:02 +0900</pubDate></item><item><title>430セドリック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/30735636/</link><description><![CDATA[昨日の夜 走った


...]]></description><pubDate>Wed, 31 Jul 2013 09:04:58 +0900</pubDate></item><item><title>430セドリック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1039921/blog/30639749/</link><description><![CDATA[今日も乗る⁈
]]></description><pubDate>Sat, 20 Jul 2013 10:33:21 +0900</pubDate></item></channel></rss>