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納車されてちょうど5ヶ月夏の長距離ドライブをまえにオイル交換を実施することに

上げられていきますなあ

オイル交換スタート！


さて今回はチタン配合のレスポにすることに初めて使うのでレスポンスが楽しみ



入ってきますね〜

オイル交換終了

コーヒーも頂いたので帰るか


のタイミングでゴリラじゃなくゲリラ豪雨

雷なってるし(´･ω･｀)
ビシャビシャや…

一部関係ない画像が含まれますが・・・

少しできた晴れ間の間に車を洗うことに

花粉と雨のダブルパンチによりどうしようもない感じになっていたのでとりあえずは
もどかしい感じをどうにかしたいと急遽思い立ってやってきました・・・

とりあえず雨が降り出す前に終了よかったきれいになりました！！！



ついでのメモ書き

タイヤ　GOODYEAR　EAGLE　LS200　HYBRID　155/55/R14　
オーディオ　KENWOOD　U373
ナビ　SANYO　Golila　Lite　ワンセグモデル

今日は、昨日のＫ氏実家のガレージにてリフレッシュ工事を施工し

ミッションオイルを交換にＪ`・ω・）Oh Cock!・・・

ジェームスに言ってきましたよ

うんいいですね3391円を投入したかいがありました

さて、まずは面倒くさいところから始める。

ということでプラグからスタート、まずデミオは、エンジンの上にエアエレメントとＣＰＵが乗っかっているためプラグまで到達するまでにいくつものこれらをはずさないといけない・・・自分でやるのは・・・ということで

Ｉ県にあるＫ氏の実家ガレージにて行うことに

さて今回は、そんなめんどくさいプラグ交換の手間を省くために
ルテニウムのＲＸプラグを採用

前のプラグ（ＩＸ）もこんがりきつね色のいいやけ具合です。

これは、交換しとかなくてはいけない感じ・・・

ここまでたどり着くにも会社でこっそり印刷した交換した方の記録を参考にしなくては何もない状態でやるともうめんどくさい感じです。

というよりもなぜ毎回プラグ交換のめんどくさい車に乗ってしまうのか

セディアのときはプラグはオイルまみれだし・・・

というわけで第一弾終了

さて、このたびうちにやってきたデミオはもともとが9万8千キロとだいぶお疲れさんな感じにしては見た目がきれいという仕様。

いざ動かしてみると、チョコチョコお疲れ模様、ということで一気にリフレッシュ工事に入る。

今回のメニュー
１、オイル交換＆添加剤投入
２、プラグ交換
３、エアエレメント交換
４、ミッションオイルの交換

を一気にとはいかないまでもやることに決定。