古鐵のブログ一覧

説明書きより抜粋：赤いタンクと金色のタンクの二通りがあります。金色タンクのエンジンは定位置作業に、赤いタンクのエンジンは耕うんなどの作業にご利用ください。

一体見た目以外で何が違うんでしょうか？赤いタンクでも定位置作業で使われている奴がいますが・・・
金色タンクがあるのは知ってましたが、まさかこんな裏設定があったとは・・・（；^ω^）　

たまに散歩で通る道端に、今まで存在すら気づかなかった田植機がありました。昨日気づきました。



ずいぶん昔に捨てられ、何年も前から写真のように竹が切られ発見しやすくなってたと思うのですが今まで何故か気づきませんでした。（・□・；）


車体、苗を入れる部分が無くなっている。エンジンは2スト？っぽい。メーカー判読できず。サトーあたりか？


最近見なくなった鉄車輪。結構前？


ミッション部。クラッチ等固着してました。


この田植機の他に今週は残念な発見もありました。
同じくこの道の付近に置いてあったサトーのTE60（ロータリ無し）が片付けられて処分されてました。
廃屋の納屋っぽい建物が自然倒壊してました。
もう一件廃屋がありましたがそちらは取り壊され更地になってました。(´・ω・｀)

田植機発見：＋１
サトー撤去、廃屋倒壊、及び取壊し：－3
合計：－2

我が家のカワサキのディーゼルエンジン、これが音はいいがすごくやかましい。
通称騒音機。
と言うのもマフラーがない。エンジンからサイレンサーなしの直出しだから余計にうるさい。
だから通常でも八分目ぐらいの出力で行かないとこっちの耳がイカレる代物。

なんとかしたいと思いつつネットオークションで探したりしてるけど取り付けられそうなのがなかなか出てこない。
誰か合うやつ持ってる人がいたら純正でなくてもいいから売ってくれんかね？

製造年代は1960年以降～1966年？まで
先代機KR形より1馬力所要動力がアップ。また主変速ミッションも写真で見る限り変わっているようである。

現存機


名盤

扱い区分が軽自動車から小型特殊自動車に変わる。

先代機　動力耕うん機KR形




後続機？　KR850型（ディーゼルタイプ）
1966年～



※画像、動画は拾いです。

山手の元田んぼに捨ててあったバインダー。メーカーはサトー





続いてこちらもサトー、手押しのコンバインカッタH500　燃料は多分ガソリンだと思います。




私の周辺でも山付近は特に耕作放棄地が増えました。このサトーのコンバインH500ですがずっと前からあるのは知ってましたので、今日写真を撮りに行こうと思いましたら昔は道からコンバインが見えていたのですが、今ではすっかり道まで草に埋もれてしまい発見するまで難儀しました。

ほか石発のでっかい耕運機が置いてあるところも以前はあったのですがいつの間にかなくなってました(´・ω・｀)