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※ポロGTIのスタッドレスを
　検討する方に捧ぐ　

   Vol3、完結編でございます(^^)

インチダウンでの

スタッドレス換装なのに

干渉が心配な

205 55 R16

※純正215/40/R17より外径が

　4.6％直径28mm大きいものでして(^_^;)

ところがポロＧＴＩ、

思った以上に

大きなキャリパーが

装備されていたため、

タイヤ外径ではなく

ホイールの内側が

キャリパーと干渉してしまい、

※ディーラーさんによると同じ16インチでも

　2ピースのホイールは1ピースの16インチより

　内径が小さくその為干渉したのではとのこと。

中古で購入した

スタッドレス付ホイールを

泣く泣く返品する事態と

なってしまいました(T_T)

※タイヤ付ホイールの梱包と発送は

 上達しました（笑）

もう、二度とこんな悲しい

想いはしたくありません。

※返品といっても往復の送料は・・・

　高い勉強代でした(^_^;)

こうなった以上、

リスクを避けるため

タイヤの専門家にお願いして、

決して間違いのない

新品の16インチを

手配しなくては・・・

ひたすら納車を

待ってくれている

ディーラーさんや、

うちの奥さんの

通勤事情を考えると、

もはや、

一刻の猶予もありません(*_*)

返品と同時にマッハで

新たな商品を手配し、

再びディーラーへの

直接発送を依頼！

今度こそ、

任せろ！

・・・

おいおい、大丈夫か？

本当に適合するのか？

ちゃんと確認したのか？

スタッドレス換装の

運命はお前にかかってるんだぞ！

世界中が

固唾をのんで

見守る中、

遂に、

無事に、

装着された！

Congratulations！

※苦労したのでちょっと感動しました(^_-)

センターキャップはちょっと改良したいので

外してもらってます♪

ちなみに最終的に

装着したのは、

ユーロテック　ガヤ5

グロスブラック

6.5J-16　+38

純正ボルト使用可

ダンロップ

ウィンターMAX01

195/50-16

By　フジコーポレーション

最初から

これに

しとけば

良かった

・・・

※スタッドレス換装にこんなに

　手間取るなんて本当に思いも

　しませんでした。

　しかしこれで

　やっとスタートライン。

　うちの奥様の車なので

　大した弄りは

　予定しておりませんが、

　とりあへず注文済みの

　センターキャップと

　さらにウチの奥様が

　VW UP！で知ってしまった

　オンリーワンの歓び

　【オリジナル

　　レーシングストライプ】

　以上、2点を

　まずは施工の予定♪

　これからが楽しみです♪

以上　ポロGTIのスタッドレスを
検討する方に捧ぐブログ3部作でした！

これにて、　

【完】

※ポロGTIのスタッドレスを
　検討する方に捧ぐ　

   Vol2でございます(^^)

ポロＧＴＩって

17インチ・スタッドレスの
選択肢があまりに少なくて、

現時点で
MSW85+ナンカンSV-2が

唯一の候補。

形がVW純正OPの

18インチ Motorsport Wheel 

18x7.5 ET51 5x112 Alloysに
似ていて悪くはないのですが、

赤い車体に似合うと思った
セミグロスブラックが

PCD100-5Hに無いことが判明し
※何故かマットチタニウムしかないのね

う～ん、

今一つピン子きません(-_-;)

※セミグロスブラックがあれば

　速攻で決定だったのにねぇ・・・

他に検討の余地は
ないものか・・・

はっ、

そうだ！

中古の純正ホイールに

スタッドレス装着したら

ええやん♪

すると、

真っ先に浮かんだのがコレ！

※クロスポロ純正のブラックリペア品

　　本当はこれが欲しかった(^_-)

他にもこんな物や、

※純正オプション品

こんな物や、

※ポロGTI純正

こんな物も！

※ブルーGT純正

純正って

やっぱカッコいい(^O^)

けど、

程度のいい物は

新品のMSW85のセットより

お値段がお高くて

いらっしゃる(^_^;)

あれやこれや

検討するもこれといった

決め手がないまま

時間ばかり過ぎ、

しばらく前からディーラーは

納車準備完了しており

スタッドレス待ちで

これ以上納車を

引き伸ばしするのは

さすがに心苦しくなってきたので、

ええいもう、

中古も可、16インチも可、

割り切って値段重視で

早期決着に舵を切ることに。

そこで白羽の矢が立ったのが、

コチラ

  ↓

ゴルフ4GTI純正（中古）

BBS　RS771

6.5J-16 +42

グッドイヤースタッドレス（中古）

205 55 R16

税込・送料込￥63,000

タイヤ外径が純正より

4.6％、直径で28ｍｍ大きくなり

タイヤハウス内での

干渉がちょっと心配ですが、

そこは、

科学的分析、いや動物的な

直感によりいけると判断！

車両購入のサービスの

一環としてタイヤの換装まで

お願いしていたので、

これでようやく

一件落着！！

の筈でしたが、

ディーラーから連絡。

「タイヤの干渉は

ありませんでしたが・・・」

「でしたが？」

「キャリパー

干渉してます」

それ、絶対

あかん

やつやん！

(>_<)

※実際には当たってないのですが

　内径沿いは2mmぐらい

　前面は名刺一枚が入らないぐらいの　

　隙間しかないだなんて・・・

一体、いつになったら

スタッドレス換装が

終わるのか・・・

心は折れ、

結局、

納車が

遠のいた。

【続く】

※ポロGTIの

　スタッドレスを検討する方に捧ぐ。

モデル末期となり

7速DSGの不安も解消され、

充実した装備、

申し分ないスペック、

小柄な車体に

にじみ出る快速のオーラ、

これぞまさに

フォルクスワーゲン

Das-Auto

そう、その車の名は

「Polo-GTI」

しかしこの車、

スタッドレスを調達しようと思うと

なかなかの曲者でして・・・

安易に考えていたワタクシは

不覚にも痛い目に・・・(T_T）

そこで今回はスタッドレス

装着の一部始終を綴ることで

これから検討される方の

少しでもお役に立てればと

思い立った次第です。

では早速！

まずは純正サイズを確認、
※画像に深い意味はございません。

215/40/R17・・・

結構扁平ですよね(^_^;)

予算オーバーでＧＴＩを

購入した為

できるだけ

安価に済ませたいが

納車してすぐに

インチダウンするのも

なんだか寂しい

悩んだ末、とりあへず

17インチで捜索開始することに！

※定番のマルゼンさんとかフジコーポレーションさんとか

　　ＡＵＴＯＷＡＹさんとか・・・

すると、

全然

無い！

※お高いものならあるけど使うの冬場だけだし・・・

その後もさらに

調べましたが選ぶどころか

適合するものをどうにか

探すといった感じで・・・

唯一、発見できたのが、

コチラ

　↓

MSW85

（designed by OZ）

17inch 7J +40 φ57

PCD100 5H

純正ボルト対応　マットチタニウム

ナンカンSV-2

215 40 R17

￥104,932

（税込・送料込）

う～ん、

選択肢が一つしかないって

いかがなものか・・・

意外と好みの形でもあり

また黒いホイールを一度

履いてみたい気もするけど・・・

さて

どうすっかなぁ・・・

【続く】

皆様、ご無沙汰しております。

なかなか投稿する時間もネタも

ございませんでしたの

心静かに快音シロッコとの

平和な日々を過ごしておりました。

※交換したチタンマフラーの音は予想よりはるかに

　官能的でさらに音量が絶妙！

　【AKAGAKI RACING】・・・恐るべし(^_^;)

※ちなみに前回のブログに

　書いておりました

　レーシングストライプを

　はじめとするステッカー類の

　刷新は今のところ

　納得のいく状態では

　ございませんのでご報告は

　またの機会に。

それはさておき

お気に入りだった

adidas-UP!

諸事情により乗り換えを

行うこととなりました。

※adidas-up!と言っても勝手に作ったもので

　実際にはそのような特別仕様車は

　ございません(^_^;)

そこで新たに導入するお車ですが、

取り回しのよさ抜群、

まさにコンパクトカーの

優等生！

※私の勝手なイメージ。

気が付けば、

早くも4台目の

ＶＷ♪

満を持して現る

その車とは、

POLO-GTI

この大きさで

193PS？

※ちなみに私のシロッコ200ＰＳ

それでいて

シロッコより

120kgも

軽いだなんて

・・・

凄すぎて

鼻血が

出そう！

※シロッコ納車の時と

同じぐらいワクワク

してます！

というわけで今後、

POLO乗りの皆様のところに

ちょいちょいお邪魔すると思いますが

何卒、暖かい目で

見守ってやってください。

※追記

　　あまりこの車に詳しくなかったので

　　今回スタッドレスの段取りに

　　とんでもなく苦労しました。

　　同じ苦労を他の人に味わって

　　ほしくないので次回のブログで

　　失敗談のご紹介をしようと思います。

See you soon !

おかげさまでホイール換装作業、

無事完了いたしました（嬉涙）

今日は取り急ぎご報告として画像のみアップします。

詳細はまた近日中に！
































































































































皆さんのパーツレビューや整備手帳、

そして本当に有難いアドバイスを頂けたおかげで

素人ながら自分の理想通りのインチアップを

しかも自分自身の手で行うことができました。

本当にありがとうございました。



※special thanks
　
　
　　

　
　　DRASANさん　yoshi@vwさん　そして ＋8 さん

　　本当に本当に、心より感謝してます！