愛車一覧

初の外車です♪ 一目惚れでした(　ﾟдﾟ)💕 乗り出してからの変更点 車高調:KW version1 サイドステップ:中華製ゴルフR用 wheel:エレガントスタイル8J/18 電球が切れた所はLEDに変更。

94年7月に念願のNSR250R-SE を新車で購入、写真の走行画像は買って一月ならん頃のモノです(*´∇｀*) 17000㌔にホンダウイング店で腰上OHしてます🔧

不動車で譲って貰いました。 おそらく12年ほど前の車両で、屋根のある所に置いてあったみたいです。 燃料タンク内は錆びまくり、キャブ内は生キャラメルが入ってました。 走行距離が奇跡の431km、納車後ガソリン満タン2回のもんでしょうΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ

SP12仕様 燃料タンクがオレンジの2017仕様、車体ごとリニューアルしました。

多趣味の一つのドリフトラジコンです！ 等速→ケツかき→と来て遂に2駆となりました。

NSR より速く、ポジションが楽で、バンク角が深い、でミニバイクレース人生最後に乗り換えたマシンですが、浮気した僕へのNSR の呪いか？練習ではタイムが出せエキスパートライダーと走れ良かったのですが、肝心のレース決勝でマシントラブルを連発…(>_<)

昔ミニバイクレースを中国地方を中心にやってました。 ホームコースの備北では、固定ゼッケンで＃27貼って走ってました。

人生初の自分のクルマ、中古で買って二年間乗って、タクシーが目の前を横切り廃車になりました(T_T)

三年前スクーターイジリにはまって小僧みたいな事してましたが恥ずかしいほどうるさくて近所すら走れなくなり今は駆動系のみのライトチューンにしてます。 三年前は、ウインドジャマーズレーシングチャンバー、デイトナ68ccビックボアキット、パワーフィルター、デイトナハイスピードプーリー、デイトナ強化ベルト ...

99年３月に新車で購入、なに不自由感じさせない便利さとその気になれば速く走れる、平均燃費も10㌔と歳のわりにはｴｴと思います。 15年乗ってきましたがパワステの具合が悪く、直すのに12万円程かかるのと車検がくる為に手放しました、15年で15万㌔でした。