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2018年03月15日

ハイドラ・埼玉〜九州往復の旅

ハイドラ・埼玉〜九州往復の旅






ご無沙汰しております。

1年以上ブログ更新しておりませんでした。
長期のお休みいただけたので、かねてからやってみたかった長距離ドライブ旅行に出かけてきました。



出発は春の嵐の中 → 浜名湖パルパル → 道の駅 潮見坂 → レクサス豊橋 → 賢島  




お伊勢参り → 伊勢自動車道 → 新名神 → レクサス大津 → レクサス北大路 → 大阪城  



後輪タイヤ交換を経
USJ17時着、フェリー出航前の3時間で5カ所のアトラクション体験)→ 大阪南港 オレンジフェリー  → 東予港(愛媛)→ 今治城 →(しまなみ海道)



道の駅 風早の郷(オレンジ祭りでミカン・伊予柑・甘平ゲット) → 道後温泉  → 大州城 → 三崎港・国道九四フェリー → 佐賀関港 → 別府  



馬ヶ背(一発テリトリーポイントに)・クルスの海・レクサス宮崎・英国ガーデン 




宮崎港 カーフェリー  → 神戸港 → 日本最短国道 174号 → 京都平等院 → 宇治橋 → 滋賀県立陶芸の森 → 鈴鹿サーキット 



道の駅
 筆柿の里 → 西浦温泉  → スパ西浦モーターパーク → 竹島 → 弁天島 → 浜松・龍潭寺(直虎)



日本平パークウェイ → 三保の松原  →沼津港 →箱根越え →帰宅

三保で撮った「逆さ富士」です。

ハイドラの情報によると約2200km+α、テリトリーポイント7000pt70ハイタッチの行程でした。道を間違えて東海道五十三次の宿場町ポイントが取れたり、駅のポイント取れずに歩いたりと珍道中でした。年甲斐もなく行ってみましたが、頻回の休憩・休息(コンビニ・Dラー・SA・道の駅)、各種ドリンク剤のお世話になりなんとか無事完遂できRCとのいい思い出ができました。なにより先々の空気・景色・温泉・美味しい食事が活力になったかな。


大阪での後輪タイヤ交換について 

大阪のホテル駐車場に入った際に空気圧警告マークが点灯。チェックすると圧も他の3本は270であったのに対し、後輪左側が210の表示(>_<)。目視ではわからず、旅続行に黄色信号が。夜7時だったのでJAFに出動してもらいました。後輪タイヤ内側にワイヤが出ていて徐々に圧が下がってきたようでした。峠道や高速でバーストしなくて良かったです。空気圧モニター様々です。前日お伊勢参りしていたので、助けて戴いたのかもしれません。265/35 R19のタイヤ交換なのですぐに見つからないかもと思いましたが、翌日Dラーから用意可能との返答。しかもブリジストン!夕方4時の交換まで大阪城、アベノハルカス、道頓堀の観光することに。近くの駅まで送って戴いた車両はNew LSでした。
親身に説明して戴いたJAFの皆さん、レクサス大阪中央の皆さん、心配して戴いたホテルの駐車場の警備員さんに感謝いたします。

以上です〜。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/03/15 21:04:33

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べり@桜餅さん

この記事へのコメント

2018/03/15 21:30:05
お疲れ様でした~
結構ハードなのかと思ったら泊数あるので、そんなに慌ただしくはないかんじですかね?
USJも楽しんでますし(笑)
四国、九州は遠いですよね~
3連休くらいでは楽しめないですね
コメントへの返答
2018/03/17 10:32:12
余裕の日程で行ったので
不意の予定変更にも対応できました〜
ありがとうございます。

USJは夕方から入ったのですが各アトラクション5分待ちくらいで、スイスイでした。

また行きたいです。
2018/03/16 07:07:40
ずいぶんとロングですね!
休みが取れるのがウラヤマシイが♪
コメントへの返答
2018/03/17 10:34:36
長期休みいただけたので
行って来ました〜😁

これ位ないと行けないのもわかりました。
また行きたいです。
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プロフィール

「ハイドラ・埼玉〜九州往復の旅 http://cvw.jp/b/1041380/41218463/
何シテル?   03/15 21:04
2015.5納車のnanonanoです。 RC First Stageエンジョイ中(^。^) よろしくお願いします。

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