2015年06月21日
鈴鹿南へ行ってきました。
水遊びをしに・・・・・・したつもりはないだけどなぁ。
落ちた感触も無かった。
判定は脱輪2。
前日20日の練習会から参加してきました。
S字区
間楽し~い♪最終コーナー後の360°ターンはモヤモヤ感が残る走りしか出来なかったです。
練習タイヤということもあり、赤いBRZや青や紺から約2秒離されて練習終了。
今日は今日。明日は明日と切替えてお宿へ。
大会当日、クラブ員の方々、F川さんも見え慣熟歩行へイロイロ注意点も教えて頂きました。
コース設定でS字区間を使わない事とターン区間を考え設定はイオックスと同じ設定に。
1本目
残念ながら雨が降りだしウェット路面に。
トュルン トュルンの路面を警戒し過ぎガッツリマージンをとって
3秒遅れながら周りに助けられ4番手。
2本目
路面はハーフウェットになり完全仕切りなおしの2本目勝負。
まあ行くしかない走るしかないのでターンでしっかり車を前へ出すことを意識して走りました。
540°ターンで失敗したものの前へ車を出す事が出来たので大きくロスすることなく前半3番手。
後半5番手 3番手タイムにペナルティで11位。
問題の箇所は慣熟歩行時にF川さんから全日本でも脱輪を取られたから気を着けるようにと。
聞いてたのに。先輩の後を追ってしまいました。
今日と全日本のサービスをしていたおがビア~さんからは全日本のF川さんと全く同じことを言ってると(笑)
タイムは出せてるので
切り替えて幸田を楽しんできます!!
そうそう、コース設定がジムカーナらしく楽しかったですwww
Posted at 2015/06/23 01:29:48 | |
トラックバック(0) |
ジムカーナ | 日記
2015年06月07日
JAF中部ジムカーナ選手権 第3戦 今回もIOXアローザへ行ってきました。
前回からの変更はRE71-Rを2本新調。
周りと違い225通しを変わらず選択です。
(ZII☆が225しか選択肢がなかったので何も考えずに同じサイズを注文したのは事実です。)
あとはサイドの引き代を調整しました。
今回も前日の練習会からの参加です。
サイドターンが調子よく決まり練習副番長のタイムが出せました。
開幕戦から続く朝寝坊連続記録を2でSTOPさせ、
走った1本目。
スタート後初めの180°ターン、270°ターンは昨日と変わらず調子よく決めれました。
1本目3番手
2本目は慣熟歩行で迷った部分での選択が失敗に終わりタイムダウン。
結果3位となり、2013年のJAFCUP依頼の表彰対象&初JAFメダルを頂けました。
次戦は2週間後の鈴鹿南。
楽しく走るぞ~。
Posted at 2015/06/09 01:20:22 | |
トラックバック(0) |
ジムカーナ | 日記
2015年05月10日
JAF中部ジムカーナ選手権 第2戦 IOXアローザへ行ってきました。
今年もZII☆を使用する予定でしたが
我慢出来ずRE71Rを使用する事にしました。
前日練習ではまずまずのタイムを残せました。
1本目 前半5番手 後半5番手 → 6位
2本目 前半12番手 後半1番手 → 6位
前半の大失敗が悔やまれます。
結果8番手となりました。
1本目 2本目を通じて後半区間のTOPタイムを残せた事が良かった点です。
次回に向けて更に練習します。
しかし、RE71Rなかなか手強い・・・・。
Posted at 2015/05/11 01:04:21 | |
トラックバック(0) |
ジムカーナ | 日記
2015年03月29日
ここ2年、満足いく準備が出来なかったので
今年は順調に準備が進み開幕を迎えるはずでした・・・・
開幕前に追突事故に合い、(幸い体は何事もなく。)
予定していたテスト兼練習が出来ず、
急遽車両を借して頂き、タイヤの皮むきを行いました。
何とか前日の夜に車両が戻って来ました。
開幕前日まで自分の車で走れるのだろうか?と不安になっていた反動か
開幕当日、寝坊してしまい慌てて会場へ。
前日の天気予報から1本目勝負の日でしたが
やってはいけないパイロンタッチをしてしまい・・・
2本目まで雨が降らない事を願いましたが
2本目開始前から雨が降り出し開幕戦は終了。
がっくりと気が抜けた2本目はミスコースまでしてしまいました。
まったく振るわない開幕戦でしたがフリーターンは
上位陣と比較しても勝っていたのが唯一の救いでしょうか。
しかし、PN3クラス18台中16台が71Rとは・・・・・2台はDL・・・YHは0台・・・・
こんなになるとは思ってもいなかったです。
あっそうそう。朝向かう途中で早くも5万キロ突破です。
Posted at 2015/04/03 01:24:22 | |
トラックバック(0) |
ジムカーナ | クルマ
2014年10月26日
キョウセイの第9戦は1本目と2本目の合計タイム方式で競う、いつもと異なる大会で
パイロンタッチ、脱輪、ミスコースをするとその時点で終了というシビアな日でした。
コース設定はオーソドックスなキョウセイらしい設定。
受付ごろから雨が降り途中で止んだもののWET路面で慣熟走行が始まりました。
後半ゼッケンになるほど路面が乾きコンディションが改善され自分の走行時にはほぼDRYでした。
慣熟走行
慣熟走行から組立てを直して走った1本目
ゴール前のターンを失敗。
この時点で暫定TOP
2本目
島周りとタコ壺で失敗したが、最後のターンは改善。
2本目もTOPタイムをマーク。
やっと勝てました。
Posted at 2014/10/28 01:00:52 | |
トラックバック(0) |
ジムカーナ | 日記