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イイね!
2013年06月21日

取り急ぎ…

以前に書いた事故の件ですが…



今日、工場のほうにアジャスターから連絡がはいったそうです。
協定も○とのことで、これから修理に入ります。


まずは右のフェンダーが未塗装でメーカー在庫ありとのことで発注。

モールやクリップも合わせて発注。


バンパー他もメーカー在庫ありとのことでしたので、順次取り寄せます(^_^)


nakajin4wdさんの仰るとおり、メーカー在庫はありました。
ただ、未塗装ってのは意外でした。バンパーなんかは塗装済があるので同じものかと…


取り急ぎ部品取り寄せ→塗装→取り付けといきます(^_^)


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/06/21 23:01:53

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この記事へのコメント

2013年6月21日 23:58
フェンダーなとの鉄板は未塗装品をメーカー在庫している理由は簡単ですよ。「汎用性」です。融通が利くと言い換えても良いです。
 鉄板の塗装は町工場で高品質に行える方法が確立しています。それであれば、メーカー在庫は無塗装(これをホワイトとよんだりします)のほうが融通が利き、在庫を減らせます。これが理由です。
 一方で、バンパーは塗装品が供給されます。その理由は、樹脂であるバンパーの塗装は鉄板のような町工場で高品質な塗装が難しい(下手な塗装だと経年すると剥げる恐れがある)からです。樹脂製バンパーの塗装は、専門の”協力”工場で行われています。(Googleで「トノックス」で検索してみてください。樹脂塗装ノウハウが自社の強みだ!という紹介があります)
 こういう品質にこだわるあたりが『技術の日産』らしいですね。ただ、 日産の”技術”とは、妙なところに意固地なこだわりを見せることだと感じています(笑)
コメントへの返答
2013年6月22日 0:33
nakajin4wdさん

コメントありがとうございます。
今回は樹脂製のオーバーフェンダーのほうの傷なので、そちらを取り寄せようとしました。
バンパーと同じかなあ~なんて勝手に思っていた次第です・・・

金額は2万円程度とのことでした。

でも、ネットを見ていると、素地のままのフェンダーを装着している海外のpatorlも見かけます。金額も安いのでここは思い切ってイメチェンもいいかも・・なんて考えてしまったり・・・

「トノックス」検索してみました。
もう写真からしてY61でテンションあがりました。

塗ってもらうとしたら、しっかりとした板金屋で塗装してもらいます。

いつも詳細な情報、本当にありがとうございます。

これからもお知恵を貸してください。
2013年6月22日 8:27
おはようございます。


私がY60で事故に遭った時は、フェンダーはメーカーから発注をかけて、工場でプレスして、ディーラーから外注で塗装をしてもらいました。

プレスからだったので、直るまで3ヶ月近くかかりました。
コメントへの返答
2013年6月22日 14:47
Y60 SEKI さん


こんにちわ。コメありがとうございます。
オーバーフェンダーは無事に発注出来たんですが、問題はバンパーのほうで・・・
今日再確認したら、メーカー在庫はなく、納期未定と言われてしまいました・・・

おそらく発注するとY60SEKIさんと同じ運命をたどるような気がします(涙)

なので少しゆっくりと考えることにします。

でも、発注すると3箇月ですかあ~~
2013年6月22日 15:34
こんにちは。

私の場合、フロントバンパーはハンドウインチで戻しました。

グリルガードは、電柱にストラップを巻いてバックして戻しました。

保険金で社外バンパーも考えました。
コメントへの返答
2013年6月22日 15:46
Y60SEKI さん

こんにちわ。続けてのコメありがとうございます!!

バンパー社外品ですか・・・

Y61だとABRとかから出ていますよね。
うんうん、すごくいいかもですっ!!

いろいろと考えて考えて・・・

この時間が一番楽しいです!!

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何シテル?   04/14 14:37
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