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ピレリは、2011年F1世界選手権の今後の3戦、トルコGP、スペインGP、モナコGPに供給するタイヤのコンパウンド選択を発表した。



トルコGPとスペインGPは、プライムとしてハード、オプションとしてソフトを供給する。モナコGPではソフト・タイヤがプライムとなり、スーパーソフト・タイヤがオプションとなる。モナコGPが初投入となるスーパーソフトには、赤いロゴが刻印される。

また、トルコGPからは新たなロゴが採用され、PZeroタイヤの各スペックには視認性を向上するため計6色のロゴを刻印する。



トルコGPは、高い気温と摩擦力の高い路面が特長で、耐久性を高めるためにはハード・タイヤ、速いラップタイムを刻むためにはソフト・タイヤが必要となる。

スペインGPは、開幕前のテストを考慮してハード・タイヤとソフト・タイヤの組み合わせが最良と判断した。

モナコGPは、シリーズで最も低速のサーキットで、狭く曲がりくねった市街地サーキットではスーパーソフト・タイヤが最速タイムを可能にし、決勝レースではソフト・タイヤが耐久性を提供するとしている。

2011年のF1も3戦が終了したが、これまでのレースでは150回もの追い抜きがあったという。



これを報じたのは、フィンランドの『Turun Sanomat（トゥルン・サノマット）』。
追い抜き増加のため今年から導入された、可変リアウイングやKERS（運動エネルギー回生システム）、そしてピレリタイヤが大きな要因になったと分析している。

『Turun Sanomat（トゥルン・サノマット）』によると、
第3戦中国GPでは、63回の追い抜きが記録されたようだ。
これは、ドライのレースとしては過去20年間で最多の数字だという。

車体の性能差による影響が小さくなることや、ドライバーがミスを犯しやすくなることから、
雨が降った場合には追い抜きが多くなるとも言われている。
しかし、晴れのまま進行した今年の中国GPで記録された追い抜きの回数は、
雨が降った2年前の中国GPよりも多かった。

また、第2戦マレーシアGPで記録された追い抜きは56回。
2010年のマレーシアGPでは24回の追い抜きが記録されていたが、
2008年にはわずか5回だったという。

さらに、可変リアウイングやKERSが大きな効果を発揮しなかったと言われる
開幕戦オーストラリアGPでも、追い抜き回数は、近年に比べて大幅に増加していた。
2011年のオーストラリアGPで記録された追い抜きは29回。
これに対し、2009年よりも4回多く、2008年に比べると17回、2007年よりは21回も多い数字である。




一番の要因は、タイヤの性能低下が急激で、タイヤ交換後の車と交換前の車の差が大きいことじゃないかな、
と思う。

KERSはまだいいけど、DRS（可変リアウイング）は、大きな問題が出そうな気がする。

直線でのあの伸びは・・・大きな事故が起こらなければいいけれど・・・

『ワンピースカーナビ』…ディノスが発売




ディノスは22日、人気アニメ『ONE PIECE（ワンピース）』のキャラクターを使用した

ポータブルカーナビゲーション『ワンピースカーナビ』の販売を開始すると発表した。

価格は3万9800円、2万台の数量限定生産でシリアルナンバー付き。




同カーナビでは、新たに描き起こされたオリジナルの画像や声優による音声を採用。

ナビゲーションボイスはキャラクターのナミ（声優：岡村朋美）。

オプションボイスにルフィ（声優：田中真弓）とチョッパー（声優：大谷育江）が登場する。




ナビゲーションアプリには、キャンバスマップルの『マップルナビ』を採用。

昭文社の道路地図『マップル』の地図情報やぬけみち情報のほか、

旅行ガイドブック『マップルマガジン』約100 冊分をベースとした

約8万件の観光ガイド情報を搭載した。

　ホンダは20日、ニューヨークオートショーにおいて、北米で同日より順次販売を開始する
シビックの量産モデル全5タイプを一斉に公開した。

　今回ニューヨークショーで公開されたのは、
シビックのガソリン車、低燃費ガソリン車の“HF”、リチウムイオンバッテリー搭載のハイブリッド車、
スポーツ仕様の“Si”、天然ガス車“ナチュラルガス”の5タイプ。


　スポーツ仕様の“Si”では、シビック初となる2.4リッター i-VTECエンジンに専用の6速MTが組み合わされる。

従来モデルと比較して最大出力が4馬力、最大トルクは22％アップを実現。

さらに専用サスペンションや17インチアルミホイール、専用のエアロパーツ、バンパー、スポーツシート、スポーツペダルなどにより、スポーティな外観と走りが追求された。





クーペでもこんなものか・・・

やっぱりシビックはハッチバックじゃないと（笑）

今まで発表された中では一番いいんじゃないかな。