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2012年10月07日 イイね!

【F1 日本GP】ベッテルがポールトゥウィン、可夢偉3位表彰台…暫定結果


10月7日、三重県の鈴鹿サーキットでF1日本GPの決勝が行われた。

気温は23度、路面温度32度でスタートした決勝は53周で争われ、セバスチャン・ベッテル(レッドブル)がポールトゥウィンでファーストチェッカーを受けた。





レースはスタート直後の混乱によりフェルナンド・アロンソ(フェラーリ)やニコ・ロズベルク(メルセデスAMG)がリタイヤするなど荒れた展開となり、それに伴いセーフティーカーも出動した。

2周後にセーフティーカーがいなくなりリスタートがきられると、その後は大きな動きもなく、チェッカーフラッグが振られた。

小林可夢偉(ザウバー)は、スタートで2番手に上がったが、フェリペ・マッサ(フェラーリ)にピット戦略で前に出る事を許し、3番手となったが、終盤は猛追してきたジェンソン・バトン(マクラーレン)を抑えきり、3位表彰台を獲得した。

決勝結果は以下の通り。

1. セバスチャン・ベッテル(レッドブル)
2. フェリペ・マッサ(フェラーリ)
3. 小林可夢偉(ザウバー)
4. ジェンソン・バトン(マクラーレン)
5. ルイス・ハミルトン(マクラーレン)
6. キミ・ライコネン(ロータス)
7. ニコ・ヒュルケンベルク(フォースインディア)
8. パストール・マルドナド(ウィリアムズ)
9. マーク・ウェバー(レッドブル)
10. ダニエル・リチャルド(トーロロッソ)
11. ミハエル・シューマッハ(メルセデスAMG)
12. ポール・ディレスタ(フォースインディア)
13. ジャン・エリック・ベルニュ(トーロロッソ)
14. ブルーノ・セナ(ウィリアムズ)
15. ヘイキ・コバライネン(ケータハム)
16. ティモ・グロック(マルシャ)
17. ヴィタリー・ペトロフ(ケータハム)
18. ペドロ・デラロサ(HRT)
19. ロマン・グロージャン(ロータス)

以下はリタイヤ
シャルル・ピック(マルシャ)
ナレイン・カーティケヤン(HRT)
セルジオ・ペレス(ザウバー)
フェルナンド・アロンソ(フェラーリ)
ニコ・ロズベルク(メルセデスAMG)
Posted at 2012/10/07 18:57:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年10月06日 イイね!

【F1 日本GP】スターティンググリッド決定…可夢偉は3番手からスタート


10月6日、F1日本GPの予選が行われ決勝のスターティンググリッドが決定した。ミハエル・シューマッハ(メルセデスAMG)を含む3人のドライバーにグリッド降格ペナルティーが科せられているため、決勝のスターティンググリッドは予選順位からは変更される。





ミハエル・シューマッハは、シンガポールGP決勝で他車に追突したため、10グリッドダウンした位置からのスタートとなる。

また、ジェンソン・バトン(マクラーレン)とニコ・ヒュルケンベルク(フォースインディア)は、ギヤボックス交換ペナルティーのため、それぞれ予選順位から5グリッドダウンとなる。

この結果、予選順位4位の小林可夢偉(ザウバー)は1つ繰り上がり3番グリッドからのスタートとなる。

決勝は明日7日の午後3時にスタートを迎える。

スターティンググリッド
1. セバスチャン・ベッテル(レッドブル)
2. マーク・ウェバー(レッドブル)
3. 小林可夢偉(ザウバー)
4. ロマン・グロージャン(ロータス)
5. セルジオ・ペレス(ザウバー)
6. フェルナンド・アロンソ(フェラーリ)
7. キミ・ライコネン(ロータス)
8. ジェンソン・バトン(マクラーレン)
9. ルイス・ハミルトン(マクラーレン)
10. フェリペ・マッサ(フェラーリ)
11. ポール・ディレスタ(フォースインディア)
12. パストール・マルドナド(ウィリアムズ)
13. ニコ・ロズベルク(メルセデスAMG)
14. ニコ・ヒュルケンベルク(フォースインディア)
15. ダニエル・リチャルド(トーロロッソ)
16. ジャン・エリック・ベルニュ(トーロロッソ)
17. ブルーノ・セナ(ウィリアムズ)
18. ヘイキ・コバライネン(ケータハム)
19. ティモ・グロック(マルシャ)
20. ペドロ・デラロサ(HRT)
21. シャルル・ピック(マルシャ)
22. ヴィタリー・ペトロフ(ケータハム)
23. ミハエル・シューマッハ(メルセデスAMG)
24. ナレイン・カーティケヤン(HRT)
Posted at 2012/10/06 20:27:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年10月05日 イイね!

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Posted at 2012/10/05 18:17:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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