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後方からのギシギシ音が気になるため、ディーラーで見てもらいました。

CR-Zでは定番のリアハッチからの音と思っていましたが、トランク下側の鉄板付近からの音みたいでした。

リアハッチからの音については、技研からも対策書が届いていましたが（あまり効果がないようですが）トランク下側からの音は過去に事例が無いらしく対処に苦労していました。

どのように直したかは詳しく聞けませんでしたが、とりあえずギシギシ音は収まりましたので、快適なドライブが出来そうです。

会社仲間と浜名湖三ヶ日までツーリングに行ってきました。

かんぽの宿・浜名湖三ヶ日で温泉＆昼食、ららぽーと磐田で買い物をして帰ってきました。

CR-Zで初めて高速を使いましたが、思ったほどクルコンが役に立たず、快適なドライブとはなりませんでした。

一番の問題は、上りが続くとバッテリーが持たずカメになることで、特に追越車線での走行が厳しかったです。

まあ、おとなしく走っていればかなりの燃費が出るので移動手段としては良いですけど、運転していてもあまり楽しくありませんね。今回はパワー不足を痛感しました。

行き：走行車線主体で、23.8km/L
帰り：追越車線主体で、19.1km/L

本日、１ヵ月点検を行いました。

走行距離　1338km　特に異常無し


営業の人と話をしましたが、ほとんど在庫車はないとのことでした。

今までも生産再開の連絡はあっても、結局延期になっていましたが、
４月１１日からようやく再開できそうと言っていました。

納車待ちの人のためにも早く生産再開してほしいものです。