ma29のブログ一覧

ナットが届きまして無事に取り付けることができました。
が、そこに至るまでには紆余曲折が。

・
・
・

シート周りをバキバキ分解してとりあえずシートベルトバックルを露出させるのですが、シート周りは当然といえば当然ですが分解することは前提とされていないようで、ハメ殺しが多いですね。
分解は結構大変です。勢いと根性で頑張るしかありません。

なんとか、根本まで露出させるのですが、一本だけ頑丈に止められている部分が。


この金属を止めているボルト一本がどうやっても回りません。
下手すると舐めそうで怖いし・・・

諦めました。


と言ってもしょうがないので、次の手段はこれ。


電動インパクトドライバーの投入・・・（＾＾；
このネジ一本のためだけに調達しました。
まぁ、時期的にタイヤ交換にも使用出来るかなという期待も込めて。

楽天で5千円しないものを探しまして、安かろう悪かろうだったら泣けますが意外や意外、DIY程度には十分なものでした。

無事にボルトを外しまして、あとはあっさりと交換完了。
調達から交換まで2週間程かかりました・・・


短くしたおかげでお尻は引っかからないし、意外な効用としてアームレストを下ろしていてもベルトが出来るというのがあります。
うん、これは交換してよかったですね。

だいぶ手間はかかりので誰にでもとは言えませんが。

セレナのいいところはウォークスルーを縦横無尽に動き回れるのがあると思うのですが、運転席側のシートベルトバックルが座面から飛び出ていて移動するときに引っ掛かるんですよね。お尻が。
かなり邪魔だと思って何とかできないかと調べていたら、やはり邪魔に思っている方がいらしゃっていてカスタムで対応していました。

それがシートベルトバックルの助手席使用部品との交換です。
確かに助手席側は短くて邪魔にならないんですよ。
これは助手席に乗る人は移動してよいけど運転手は運転に専念しなさいってことかしら？

デモソンナノカンケーネー

とういうわけで点検でディーラーに寄った際に発注しまして、土日にも関わらず翌日到着。2090円ナリ。
(PN 86843-1VA0A アイボリー）


パーツにはボルトはついているのですがナットがなく受け側も空いている穴を使用するらしいのでナットが別に必要になるみたい。パーツを受け取った足でホームセンターでナットを探しました。
ところが無い。合うナットがないのです。
サイズサンプルと合わせてみるとM10では小さくM12では大きい。M11位なのですがそんな部品がない。
インチネジでもないし…　かなり探しましたが使えそうなものは見つからず一度帰宅して調べ直すことにしました。

その結果、やはりインチネジだったのですがあまり日本では使われていない
ユニファイ規格！しかも細目！！
どうやらシートベルトバックルの固定には7/16-20UNF（7/16インチ径、1インチあたり20山）とういうネジを使うのが世界規格だとか。なるほどー　じゃねぇ！なんでISOの塊のしかも国産車でそんなところにANSI使ってんのよorz

しかもこのナットが売っていないのです。
そりゃシートベルトを固定する以外には昔のアメ車くらいでしか使わないネジですから流通していないんですよ。
あってもシートベルト用アイボルトの取り付けキットで3000円とか、そのキットから単品売りで1000円とかばかり。

どうしようかなあと悩んだ末に見つけたのが、バラ売り小売りしてくれるネジ専門店でした。
その中でも送料が安めのところを探して何とか発注完了。
週末には届くといいな。


ところで、５個単位でしか買えなかったので４個余ります。
欲しい方がいらっしゃればお安くお譲りしますwww

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください
ヨコハマ　アイスガード

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
なし

■その時の印象はどのようなものでしたか？
（ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：日産／セレナ／２０１０式
タイヤサイズ（前）：195/65R15
タイヤサイズ（後）：195/65R15

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（帰省、スキーなどのレジャー）
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（氷雪路面：ドライ路面＝２：８）

うちの近所はそんなに降らないから遠出するとき用に履いているので。


※この記事はミシュラン最新スタッドレス
「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター！について書いています。

かなり久しぶりのみんカラ日記です。
アクセスすらしていなかったのですが（＾＾；

先日トラックの後ろを走行中、飛び石を喰らいまして。
その時はなんともないと思ったのですがお約束ですね、翌日にはフロントガラスにひびが入ってしまいました。
出費は痛いですがちょうどよいということで、純正ではなくて旭硝子のクールベールを入れてもらいました。

http://www.agc.com/company/02.html

セレナはフロントガラスが広いのにぼかしなどが入っていないため夏は直射日光が結構きついのです。
しかしハチマキなどを貼るとディーラーで嫌がられますし（車検対応かどうか微妙なため）。
しかし、ガラスメーカーが出しているものであれば大丈夫ということで、ディーラーでも快くクールベールを使った交換をしてくれました。

季節はすでに秋ということでクールベールの本領を発揮するには来年の春以降になるでしょうけれど値段は純正と大して変わらないようなので、特にセレナにはおすすめしたいと思います。

■ボッシュのスパークプラグ　【プラチナイリジウムフュージョン】を知っていましたか？
（知らなかった）

■プラグ交換をしたことがありますか？ またその時期はいつ頃ですか？
（無）

■いまお乗りの愛車情報をお答えください
（メーカー／モデル／年式／型式／エンジン気筒数）
日産/セレナ/2010/C26/４気筒

■今までにボッシュの製品を使用したことがありますか？
ないなぁ

■（ある方）その製品は何ですか？
１．バッテリー／２．ワイパー／３．エアコンフィルター／４．ライトバルブ／５．ホーン／６．その他（　　）

■フリーコメント
ボッシュの店頭売りしているパーツってライトバルブくらいしか覚えていないけど、とりあえず高級品というイメージ。プラグも出していたのね。


※この記事はボッシュのスパークプラグで、街乗りをもっとラクに！について書いています。