トマト☆ジュースのブログ一覧

2019年の初ブログ。

明けましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いいたします。

愛車デミオはおかげさまで納車から3年を迎え

晴れて初回の車検となりました。

ってことで、車検をマツダディーラーにお願いして

貸してくれた代車はCX-3。

1.5ℓのディーゼルエンジン車。

せっかくの連休というのもあって、この車で遠出してみることに・・・

代車でそんなことしていいのか？と思いつつ、楽しんじゃおうと。

高速道路ではディーゼルエンジンのトルクのおかげで

楽に移動できた。

あまりエンジン回転数は上がらなくてもパワーが出るのが不思議だった。

行先は千葉県・銚子市。

ちょうど1年前に来て、また行きたかった場所。

まずは妻の希望もあって、ヤマサの醤油工場へ。

工場内に入って、醤油づくりの見学。

普段何気なく使ってしまっている醤油にもっと感謝しなければいけないなと

痛感した。

いや、ホントに。

醤油工場を後にして、銚子駅へ。

駅近くのコインパーキングに駐車して、銚子電鉄へ。

これ去年から乗ってみたかった。

約6.4km、20分の電車の旅。

すべての駅に観光スポットがあって見どころがたくさん。

こんな鉄道は他にはないでしょ。

おっと！ハートの吊り輪発見！

きっといいことあるぞ！？

それにしても、経営難で車両修理費すらピンチの銚子電鉄。

乗り心地はいいとは言えなかった。

振動が大きく、ドアも端がサビサビ・・・

それもこの鉄道の魅力なんだな、きっと。

終点の外川駅に到着。

ここで降りる乗客多数、なんとここから四方八方へ歩いて散らばる。

地元の人ではなく、観光客のよう。

負けじと隣の犬吠駅まで歩いてみた。

キャベツ畑の真ん中に1本の線路。

柵もなく、危なくねーかい？

とはいえ、この線路のカーブ。悪くない、むしろいい。

日が暮れて犬吠駅に到着。

もう駅員もいなければ店も閉まっていた。

でも、電車を待つ客はいた。

壁画の絵が気に入った。

２トーンの車両に犬吠埼灯台、キャベツ畑もある。

この地域の魅力があふれていた。

また電車に乗って銚子駅へ戻った。

夜の銚子駅は海のイメージのLEDでライトアップされていた。

この街にはまだ見ぬ魅力がたくさんありそう。

銚子電鉄も全部の駅で降りてみたいし、漁港もある。

CX-3もいい車だと分かったけど、次はやっぱりデミオで来たい。

だって、愛車だから。