田衣良のブログ一覧

自動車保険の更新をしてきました。

年々下がっていく車両保険の金額を見ると少し寂しくなりますね。

ま、オレの中では全然下がってないけどな！
むしろ上がってるっちゅーねん・・・



偉い人にはそれがわからんのですよ

リコールの案内葉書が来てから2ヶ月
ようやくDに行くことができました。


偶然にも昨日からThe Beetleの発売ということで
試乗車に乗ることができました。


せっかくなので写真と私なりの感想を記したいとおもいます。
※あまり専門的な事は解らない上にNew Beetleに乗ったことがない人間の感想です。ご了承ください。








先ずはエクステリア


現在日本に入ってきている唯一のグレードであるLeather Packageはツブツブが標準装備だそうです。
羨ましいッ！


ホイールのデザインもカッコ良い。
膨らんだフェンダーアーチも美しい。


流れるようなリアフェンダーとテールランプ・・・美しいです。


超広角で一枚。
この形も有り？

エクステリアはほぼ完璧です。

強いて言うなら、
ドアの大きさや重さに対してドアノブが軟弱な感じがします。
恐らくポロと同じデザインだと思いますが
ゴルフぐらいのゴツさがあった方が良いと感じました。


次にインテリア

タコメーターが小さいのが残念。
でも一番気になったのは燃料計の大きさ。
デザインとはいえ、ここまで大きいのが必要なのかな？


ドアポケットの片側はゴムでした。
伸びないか心配(^_^;)


口がポッカリありたサングラス入れ（？）

インテリアは、Golf6CL以上HL未満という価格（300万）を考えると
正直チープだと思いました。
レザーシートはいらないから、もっと他のところにお金をかけてもらいたいです。


最後に試乗した感想を

実は1.2LのTSIを載せた車を運転したのは初めてだったのですが少し力不足な感じがしました。
以外にも出足は問題ないのですが、直線で加速をしようとするともたつきます。

足は結構固めですが、嫌な感じではありませでした。
逆にやる気にさせてくれる固さですが、パワーの方が・・・


まとめ
後から入ってくる2.0Lターボに期待！

価格帯が同じのためか、今回の試乗でゴルフのコスパの良さに改めて気付かされました。
乗り換える際にゴルフを基準に車選びをすると財布が苦しくなりそうです。


追伸
リコールの際に気になっていた次の異音の対策をお願いしていましたが、
すべて解消されました。ありがとう！
・助手席側のドアロックからのカタカタ音
・運転席側のドア付近からのチリチリという音
・エンジン始動時のカンカンカンカンという音

ヘッドライトのフィルム？みたいなのが剥がれてきました。

社外品はやっぱりこういう所がダメだなぁ・・・


それにしても汚い。

コレはどうすれば良いのでしょうか？(^_^;)

自然に全部剥がれるのを待つには
ちょっと恥ずかしすぎる(T_T)

「様子を見てください」
と言われて
「はい解りました」
と素直に帰れるほどウチとDは距離が近くないので
試乗して帰ることにしました。

試乗するのはNew Tiguanにしました。
シークエンスが代車で乗ると聞いて羨ましくなったのでｗ


で、試乗した感想ですが
2.0L TSIと4MOTIONの組み合わせは素晴らしく
低速からトルクフルで凄く乗りやすかったです。

ただ、1560㎏という車重のせいか
同じ2.0LのGTIやSiroccoと比べると走りにパンチが少ない気がしました。
あと、ブレーキの利きもGOLFと比べると少し悪く、
右折車両をかわすために急なライン変更をした際に思った様に減速してくれず、
ちょっと冷や汗をかくこともありました。(^_^;)


ともあれ、良い車には違いなく。
GTI＋数十万で4MOTIONが手に入るのなら安い気がしました。


あと、ウチの嫁がいたく気に入っており
次に乗り換える時には候補に挙がるかも？

VWでは定番になったのツブツブポジション




テールランプはゴルフのLEDの方が好きです。



そうそう、黙っててもカレンダー貰えました（笑）

もう号泣ですやん。