田衣良のブログ一覧

「様子を見てください」
と言われて
「はい解りました」
と素直に帰れるほどウチとDは距離が近くないので
試乗して帰ることにしました。

試乗するのはNew Tiguanにしました。
シークエンスが代車で乗ると聞いて羨ましくなったのでｗ


で、試乗した感想ですが
2.0L TSIと4MOTIONの組み合わせは素晴らしく
低速からトルクフルで凄く乗りやすかったです。

ただ、1560㎏という車重のせいか
同じ2.0LのGTIやSiroccoと比べると走りにパンチが少ない気がしました。
あと、ブレーキの利きもGOLFと比べると少し悪く、
右折車両をかわすために急なライン変更をした際に思った様に減速してくれず、
ちょっと冷や汗をかくこともありました。(^_^;)


ともあれ、良い車には違いなく。
GTI＋数十万で4MOTIONが手に入るのなら安い気がしました。


あと、ウチの嫁がいたく気に入っており
次に乗り換える時には候補に挙がるかも？

VWでは定番になったのツブツブポジション




テールランプはゴルフのLEDの方が好きです。



そうそう、黙っててもカレンダー貰えました（笑）

先月発症した逆ひらめきマークの点灯率がついに100％になったので
ちょっとした点検もかねてDに行って来ました。


助手席側のウィンカーが点灯しないゴルフで
雪がチラつく中、高速道路を1時間かけてDへ（さすが田舎ｗ）



車を預けてThe Beetleのパンフを読んでいたら
整備士さんが寄ってきてこう言いました。

「最後に症状が出たのはいつですか？」

？

最後もなにも、絶賛発症中ですが？


「確かにエラーは記録されてますが、症状でてませんね。バルブも切れてません。」

・・・

まさかここにきて
調子悪いと思って病院に来たけど、診察を待っている間にだんだん良くなってきたぞ症候群
が発症するとは・・・


原因としては接触不良が疑われるとのことで
配線周りは抜き差ししたりして確認してくれたようなので
それで治ったということにしておきますｗ


ちなみにThe Beetleの販売時期は遅れ気味で
来年夏ごろになるそうです。（2.0TSIについては未定）


画像は隣のaudiに展示していたA6とA7です。
かっちょぇぇ(*´ω｀*)