ひろっぴーのブログ一覧

ちょっと前から、エンジンの振動に合わせてクルマのどこからか『カラカラカン♪』という何か金属が外れそうな音が・・・・

まったくわからず・・・

アイドリングでは何もならないので、エンジンで共振するどこかと思い、もしやマフラーカッターではと思い、ゆすってみるが、しっかり固定されている。でも、あの『カランカラン♪』という音が！！！

ホイールハウスからのぞいて見たら、マフラーに巻いてある板が錆びて外れかけているではありませんか！！

週末、ディーラへ持ち込んだら、「修理しようがないので交換するしかない」とのこと。


うまい具合に無償交換していただくことに！

Dの方曰く、「神戸、西宮を担当してきたけれど、こんなにひどいアウトランダーのマフラーは見たことない。」

やはり山陰＋米子道の融雪剤がきつかったか・・・
洗車はしてたけど、下部洗浄をもっとキッチリしておかないといけないのですね。。。

仕事の関係で西宮市に引っ越したものの、みんカラの現住所が変更できない！！
いったいどうなってるんでしょうか？？？

駐車場が砂利＋草なので湿気で下回りが痛みやすいのではと心配です。
車高が高いから気にしなくてもいいのかなぁ・・・・

かなり個人的なことでしたwww

先週末、ついに２０inchにしました！

ロクサーニF10に R20 245/40　のNITTOのタイヤを装着し、組込み・バランス・交換、ナット込で18万円で収まりました。

やっぱり操舵は重くなったけど、高速の安定性や静音性は向上したのが体感できます。
元のタイヤより10kPaアップの300kPaの空気圧で、燃費はいまいち変化無し。そこは期待外れだけど、エコタイヤじゃないからしょうがないかな～
純正のオールシーズンがひび割れてきたからちょうどよかったかな。

写真はまたアップします！

昨日、アウトランダー初めての車検でした。

オイルとオイルフィルターの交換など含めて、13万円でした。

サスは買えないかな…

アイラインのLEDが一部不点灯ということで、外されてしまった((T_T))
全灯ならいいらしんだけど…

先日、スタッドレスからサマータイヤに自力で交換しました。今まではDに任せっきりだったので、ジャッキやトルクレンチ等を揃えていざ交換！

タイヤを外して気付いたのが足回りのサビ！フレームのビードを中心にチョイチョイ錆びてるんです…まだ２年10ヶ月なのに!!

そして、今日は、ワイヤブラシと専用の塗装スプレーを買い揃え、足回りの塗装!!
以外と細部が塗りにくかったけど、４輪ともまた着脱して完了。

きっと、融雪剤を浴びすぎたと思われます…バッテリーの端子も緑錆になってたし。