
久しぶりのブログです。
皆さんはGW入りましたか?
自分は最後の仕事へ向かってますorz
早く連休になりたいですね。(笑)
題名の通り、2日前からEVOの4G63がボクサーサウンドになりました(笑)
エンジン掛けたら、ん?車種間違えた?くらいのボクサーサウンド!
まぁ3気筒ですよね(笑)
アイドリング、負圧共に安定せず!!
2k回転まではまず、ボクサーサウンド!(笑)
んで、原因を確かめるように、昨日最寄りのお世話になってる工場へ持ち込んだんですが、原因不明!
昨日の夜はだいぶネットサーフィンしましたよ(^^;;
自分で調べた結果、
排気がガス臭い、、、この時点でエンジン関係確定!!もぅ嫌になりますよね(笑)
アイドリング、負圧のバラツキ、、、たぶんプラグ関係かなと
でも、この半年前くらいにプラグは交換したので、、、、となれば、イグニッションコイルか!?
もしくは、負圧配管が破れてる?
おそらく、原因はそんな所だろうと思い、本日同じ工場へ再度持ち込み
エンジンカバー開けて点火してみると、、、
1番コイルから火花がイグニッションコイルを貫通して飛び出してきました(笑)!!!!
間違いなくこれが原因です。
プラグが軸からブラブラになってました、、、
プラグは半年前に交換したので違うと思ってましたが、まさかのことでした
スタッフいわく、こんなプラグは見た事ないと、恐らく欠陥品でしょうとのことでした。
なんとも残念、、、おかげでプラグ挿入部はススまみれに(ーー;)
今日はプラグ交換し現状回復したので良しとしますが、プラグの欠陥品には注意した方が良さそうです。しかもプラグには保証は無いので、、、
運が悪かったですね、、、
まぁ原因は解ったのでまだマシだったのかなと。イグニッションじゃなくて良かったー
1本1万との事です(笑)
4本交換は痛いので(^^;;
今年も現状維持が目標ですね。あーGTウィング生やしたい(笑)
Posted at 2012/04/27 16:19:23 | |
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