なっちん☆のブログ一覧

LEVORG、公開されたなぁ。
個人的には期待していた通り、好感触の印象を受けた。


今までレガシィワゴンを乗り継ぎ、現行型を購入したが、あまりに自分のスタイルに合わず手放した。
現行が出た当時、自分でもこれに買い換えることは「絶対」にない！
とは思っていたが、当時のスタイルと「NA＋アイサイト」って言うのがマッチしていた。
試乗してアイサイトの出来に驚いたし。

ただ、やっぱりそそり立つような垂直なデザインとデカさ、歴代のレガシィ（特に昔の方）にあった足回りの良さがないところの不満がデカくなってきた。

BPなんか、とても良いデザインやったのになぁ。


さてさて、素人の能書きはこれぐらいにしてて。
レヴォーグ、良いなぁ！
ただ、顔面垂直なのが若干、痛いなぁ。
今のご時世じゃしょうがないんやろけど。

全体的な感じはレガシィとして出してもオカシクないのでは？
次期レガシィからワゴンが消滅して寂しく感じたが、これなら満足いくかな。
スバルが掲げるコンセプト通りの車に仕上がっていることに期待したい。


是非とも、早く実物がみたいし、試乗してみたい！

朝一番で装着して来た！
憧れてた19インチ！

結局、見た目重視で購入（笑）
いやぁ、実物を見て良かった、良かった！

ノーマルやったら気にせんかったけど縁石が気になる（汗）
ガリっといかないようにしないと…。

次は足回りかなぁ。

次期WRX？の画像があったけど、思ってたよりカッコよくないなぁ。
結構、期待してたんやけど。

まぁ、そのうち見慣れるんやろうけど、今のところ微妙。
全体のバランス悪っ！

コンセプトとかスクープを見てたら厳つくてカッコ良さげやったんやけどな。

現行よりは垢抜けてるからイイのかもｗ

只今、ホイル購入に向けて思案中ですが、
さて、純正サイズにするのか、見た目重視でインチアップするか？
で迷っている。

値段と重量、その他を考えると18インチ。
見た目のインパクトを考えると19インチ。

俺は見た目重視（笑）やから19インチやなぁ。

お店で店員さんに18と19を並べて貰ったけど、全然違うかったな。



因みに画像のフロントが18でリヤが19。

後は資金をどうするかなぁ…。

兼ねてから噂があった次期レガシィからワゴングレードが消失する件が本物になったんやね。

初代レガシィからワゴンを乗って来た人間としては非常に寂しい。
ステーションワゴンブームの火付け役でもあり、ステーションワゴン＝レガシィみたいな感があったから、残してて貰いたかった。
まあ、販売台数が伸びてなかったし、アウトバックが後任を担うから流れ的には自然なんかな。
いつまでも過去にとらわれてらアカンのやと思うんやけど。

現行よりもデカくなるのは個人的には許せないな。
BRでも、かなりデカかったし。

個人的に良かったと思うのはBF、BG後期、BPかな？
BFは燃費が極悪やったけど、面白かった。
BG後期はトータルバランスで一番レガシィらしいかな。
足回りも走りも良かったし。
BPは初の３ナンバーボディを活かして制約のない伸びやかなデザイン。



レガシィってブランドは個人的にデカく、レガシィからワゴンが無くなるのは寂しい。

でも、新しくデビューする「レヴォーグ」に期待してる。
ネーミングも凝ってて良いと思う。
シルエットも良さげ！
MTはあるんかな？　CVTだけになるんやろか？
興味は出てくる一方。


まあ、簡単には買い替えませんがｗ
それは、今が愛車を気に入ってるから。
設計は古く時代遅れやけど、乗ってて楽しいから！
２回目の車検で考えようかｗ