なっちん☆のブログ一覧

今日も良いお天気で何よりでした😆
昨日も良い天気でしたが、仕事だったので明日が雨の予報でしたが、朝から洗車しました👍

それから買い物に駆り出されてからのスバルDへ。

今日はちょこっと目立たないところの改修をしてきました。
何故か、気がついたらボンネット内に色々とお金が掛かっております😅

作業をしていただいておる間に色々と話題(笑)の？EV車ソルテラがあるので試乗しませんか？
と言われたので、ぜんぜんまーーーったく興味がなかったのですが、試乗させていただきました。

内装は結構チープでした💦

まあ、それよりもEV車を乗るのが初めてなので凄く新鮮でした！
先ずはダイヤル式のシフト。
プッシュして右に回すとドライブ、左に回すとリバース。
パーキングは別でボタンがあってそれを押します。

さて、路上に出ます。
当たり前ですが、静か！

わかっていますが、静か！本当に静か！
静かなのにあっという間の加速！

わかっていますが、ゼロからのスタートがウルトラスムーズ！
わかっていますが、段付きのない加速！
いやぁ、これは市内の直線ゼロスタートではほぼ無敵かと。

あと、意外とゼロスタートだけでは無く、コーナリングも結構安定していますし、フロントの向きも綺麗に変わっていきます。
ロールも程よい感じでした。
乗り心地も良かったです！　

いや、これ、ハリ○ー、フォレ○ターとかのジャンルが好きだったら買ってしまうほど良かったです！
まあ、残念ながら私はそのジャンルに全く興味がないので…😝

補助金がもっと出るとか、価格が安ければ売れるのでは？って思いました。
車の出来はすごく良かったので。

ボンネットを開けると内燃機関の横置き直列エンジン風に見えるモーターが鎮座しておりました(笑)


めったにない機会を与えていただきました営業さんに感謝感謝です！
今の担当さん凄く良いです！
現担当者さんから買いたいのですが、残念ながら現在の家族構成やスバルのラインアップを見ると買いたい車がありません⤵️


あ、それから画像の撮影を忘れてしまいました😅

今後のVABの方向性についてほぼ固まってきておりますが、日々迷いが生じております😅
方向性が出来つつありますが、やっぱり全部やーめた！
ってなるかも知れません😅
と言いますのも、やっぱりバイクに乗りたい！
GVBを所有していた数年前にBUELLを手放してからバイク無しの生活を送っておりましたが、車弄りもひと段落しつつあるので、バイクに乗りたいです！

そこでもまた迷いがあります💦
折角大型二輪免許を持っているので（試験場の飛び込み2回目で取得しました✌️ちょっと自慢させてください😅）やっぱりリッターバイク乗りたいよなぁー。
でも車検あるし、重くて取り回しが面倒だからちょっと乗るのには手間やなぁ💦
それなら車検の無い250か。
250ならZX25R一択！250唯一の4発です！
やっぱりマフラー交換していい音させるには2発では無理です。（バイクでもマフラー交換は必須です😝）
私が若い頃は250でも4発は色々あったのですが、今はこれしか無いです。
しかも漢カワサキ！間違いないです！👍

しかし大きな問題があります。
250とは思えない車両価格⤵️
リッターバイクに迫る価格です😣
それだけ高価な物なのでなかなか即決できません。
と言う訳で、レンタルして来ました。

久々のバイクなので大丈夫か？
と思いましたが、乗ってみると意外と身体は覚えているようで大丈夫でした😆
ただ、身体が覚えているからこそ、やっぱり250では物足りなく思えました。

レンタルしたら早速自宅に帰って止めるスペースの確認や、日常で想定される事を確認しました。
高速にも乗ってきました。
流石に高速はぶん回さないと辛いです。
それにある程度のスピードになるとエンジンも結構な高回転になります💦
やっぱり、リッターバイクで無いとあかんかなぁ？😅
でも、取り回しがめちゃくちゃ楽！
ツーリングっていうてもそんな頻繁に行かないし、今は冬場に乗るつもりはないし。
車検代も要らないし。

話は逸れますが、今時のバイクはハイテクでシフトアップダウン時にクラッチを切らなくて良いのでシフトアップ時にも減速なく加速していき、気持ちが良いです。
もちろん、シフトダウン時にはブリッピングもしてくれます。
ただ、ライダー自身が古いので(爆)つい加速時にスロットルを戻してクラッチを切ってしまいますし、シフトダウン時にはスロットルを開けて回転を合わそうとしてしまう。と言う場面がありました😅

うーん、やっぱり250でも良いかなぁ？
と思いつつバイク屋さんへ戻り、話をすると650はどう？
とか言われて😅
確かに650だと取り回しは250と大差なかったです。
でもね、2発なんですよねー⤵️
トルクがあって乗りやすいですが、やっぱりマフラー交換したいので、4発が良いなぁ。と思います。

なんやかんや考えてはおりますが、そもそもバイク要る？
って話にもなります😅
乗りたくなったらレンタルでも良いやん！
と言う話にもなります。


まあ、こんな時が楽しい時間なんでしょうね😅

巷で噂の車、遅まきながら見て乗って、お触り❤️してきました(笑)

試乗前に、やんわりとそれでいて厳しく？試乗に関し注意すべき事をぶっとい五寸釘で釘を刺されました😅

やっぱり車が車だけにガンガン踏んで行く人もいるので、ディーラー側もしっかり対策しているんでしょうね。
コンフォートモードしか試乗できませんでした。


さて、いざ試乗です。

クラッチペダルが異様に軽い！
びっくりしました。今まで運転したマニュアル車の中で一番軽いかも？
変速時にはシフトがスッと入ります。
しかし、個人的にはダイレクト感が薄く感じ、あまり好みではありませんでした。
またストロークも長めでした。

コンフォートモードなので乗り心地はいいし、凄く躾けられた良い車で楽々と運転ができ、スポーツカーというのを忘れるくらいでした。

シートも歴代のタイプR同様良い感じですね。
ただ、赤は派手！還暦祝いには未だ少し余裕があるので遠慮しておきます(笑)

コンフォート以外の本気モードをドライビングしていないので判断するのは早計ですが、そんなに巷で良い！良い！良いーー！
って程では無かったです。
鈍感な私には良さが分からなかったです💦

なので購買意欲が湧かず、VABは安泰です😚

ちなみにですが、現時点で3年待ち。
オーダーしたとて、確実に納車出来る保証は無し。確約はできません。おそらく納車出来るでしょう。との事。

契約時には40万円を前金として入金。
納車時に残金一括。
転売防止として一年間は売却不可。
との事でした。

それからやはりGRカローラが対抗馬です。
ただGRカローラは未だ不透明な部分が多いのでとりあえずタイプRをオーダーしておいて。って人もやっぱりいるそうです。
また、VAB乗っている人が結構流れてきているようです。
GRカローラが出たらさらにVABやGVBから流れるのかなぁ…。

まあ、タイプRも一年縛りがなくなったら中古市場が高騰しているんでしょうねー。


※追記としまして、GRカローラも手が出せないようになりましたね…。
モリゾウのみならず、RZも抽選って…。
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/corolla/

こんな事ならVAB FE外れた時にF型に買い替えとけば良かった😩⤵️